EURUSD - トレンド、予測、および影響 (パート 3) - ページ 803 1...796797798799800801802803804805806807808809810...1009 新しいコメント FXMigor 2011.04.26 08:02 #8021 南への道を噛みしめてはいけない。 FXMigor 2011.04.26 08:04 #8022 市場は、売りを買って収入を得るための別の機会を与えてくれます。 seolink74 2011.04.26 08:04 #8023 Fartowiy: 南への道を噛みしめてはいけない。 そんな高騰に耐えられるだけの資金がない...MM違反とか... :)私はゼロの状態です...昨夜は全て取得しました H4で機甲戦からの跳ね返りに気づきませんでした Selで可能な全ての抵抗レベルを 突破しました 私が最後にいたのは145980でした。 andreika 2011.04.26 08:06 #8024 1.4450を見るかもしれない Александр Шевчук 2011.04.26 08:08 #8025 Fartowiy: 南への道を噛みしめてはいけない。 心配せず、また噛んで食べます))) Warstein 2011.04.26 08:09 #8026 seolink74 2011.04.26 08:17 #8027 Fartowiy: 南への道を噛む必要はない。 心配のないところは?そして、いつ悩むか? レジスタンスレベルは 1.4606 1.4656 1.4706 1.4756 1.4806 1.4856 どこで捕えるか? FXMigor 2011.04.26 08:27 #8028 seolink74: 心配のないところは?そして、いつ悩むか? レジスタンスレベル - 1.4606 1.4656 1.4706 1.4756 1.4806 1.4856 どこで捕まるか? どのようなTFに取り組むかによります。1.4620からすでに売りました。 Алексей 2011.04.26 08:32 #8029 Fartowiy: どのようなTFに取り組むかによります。1.4620からすでに売りました。 もうね~、1.4620から昨日なのか? RekkeR 2011.04.26 08:35 #8030 seolink74: ただ、誰もがそのような飛躍に耐えられる鉄壁の預金を持っているわけではありません...MMの違反など...)私はゼロです...私が一晩で作ったすべては、私はH4で機甲戦からのバウンスに気づかなかった 私はSelですべての可能な抵抗レベルを破壊しています。 "M5 "M15 "M30 "での取引をやめるまで見るべきものは何もない。 フロントガラスを着色した車を、クリアランスの少ない状態で運転しているようなものです。" 分足を考慮せず、H1から始まるチャートを見てシグナルで取引することは、"教官が車を5速で動かし、視界をよくするために前後のフロントガラスを吹き飛ばしてまで、サンルーフから頭を出して運転しているのと同じ "です。 ))) 1...796797798799800801802803804805806807808809810...1009 新しいコメント 取引の機会を逃しています。 無料取引アプリ 8千を超えるシグナルをコピー 金融ニュースで金融マーケットを探索 新規登録 ログイン スペースを含まないラテン文字 このメールにパスワードが送信されます エラーが発生しました Googleでログイン WebサイトポリシーおよびMQL5.COM利用規約に同意します。 新規登録 MQL5.com WebサイトへのログインにCookieの使用を許可します。 ログインするには、ブラウザで必要な設定を有効にしてください。 ログイン/パスワードをお忘れですか? Googleでログイン
南への道を噛みしめてはいけない。
1.4450を見るかもしれない
南への道を噛みしめてはいけない。
心配せず、また噛んで食べます)))
南への道を噛む必要はない。
心配のないところは?そして、いつ悩むか?
レジスタンスレベルは 1.4606 1.4656 1.4706 1.4756 1.4806 1.4856 どこで捕えるか?
心配のないところは?そして、いつ悩むか?
レジスタンスレベル - 1.4606 1.4656 1.4706 1.4756 1.4806 1.4856 どこで捕まるか?
どのようなTFに取り組むかによります。1.4620からすでに売りました。
ただ、誰もがそのような飛躍に耐えられる鉄壁の預金を持っているわけではありません...MMの違反など...)私はゼロです...私が一晩で作ったすべては、私はH4で機甲戦からのバウンスに気づかなかった 私はSelですべての可能な抵抗レベルを破壊しています。
"M5 "M15 "M30 "での取引をやめるまで見るべきものは何もない。 フロントガラスを着色した車を、クリアランスの少ない状態で運転しているようなものです。"
分足を考慮せず、H1から始まるチャートを見てシグナルで取引することは、"教官が車を5速で動かし、視界をよくするために前後のフロントガラスを吹き飛ばしてまで、サンルーフから頭を出して運転しているのと同じ "です。
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