イングランド銀行は、スイスの銀行から数(molillion-billionなど)のポンドをフランで購入しました。為替レートはどう変化するのか、なぜ変化するのか。 - ページ 4

 
joo >> :

ポイントは、為替レートではありません。話題の筆者の疑問は、そもそも買いか売りか、何だったのか、ということだ。:)

しかし、同時に、両国とも買いたいと考えている。

 
KONDOR >> :

ここまでが私の結論です。

ポジションを建てるには、B.A.が何ポンド購入するのかを知る必要があります。

>>で、何フランが最終目標です。

それは、彼らがどのように合意するかによります。例えば、1:1でスイスの銀行が満足せず、彼ら(B.AとB.S)が合意するまで、彼らにとって利益となる価格を設定し始めるとしましょう。

 
KONDOR >> :

ここまでが私の結論です。

ポジションを建てるには、B.A.が何ポンド購入するのかを知る必要があります。

と何フランが最終目標なのか。

この情報では、お金を稼ぐことはできません。将来的に為替レートがどうなるかを知っておく必要があります。:)

 
KONDOR >> :

しかし、同時に、両国とも買いたいと考えています。

あなたは車(BMW)、私は車(Moskvich-412)1:1に同意してください。

 
joo >> :

この情報では、お金を稼ぐことはできません。将来的に為替レートがどうなるかを知っておく必要があります。:)

利益を確定して、クオードに変換して持ち帰る。

 
sanyooooook >> :

>> あなたは車(BMW)を持っていて、私は車(Moskvich-412)を持っています。

というのは、まさに1:1なのだが、コースがずれている!どこに?

 
KONDOR >> :

>> なんでわかるんだよw 利益を確定して、クワイドに変換して持ち出す。

うわー!!!そんな簡単なことがわかったんだ

 
KONDOR >> :

>> 1:1ぴったりなのに、コースがずれる! >> どこに?

ここには他にもいろいろな要素があり、車の現在価値、将来価値、今後の需要、そしてムスコにバハは本当に必要なのか?

 
sanyooooook >> :

ここでは、車の本当の価値、車の将来の価値、これらの車の将来の需要、そしてモスキュビッチのためにバハが本当に必要なのか、など多くの要因があります。

車ではなく、FXの話です。

将来の価値 - 通貨は等価と考えよう。

どの時代を見るかによって、相対的なものなのです。

 
KONDOR >> :

>> 1:1ぴったりなのに、コースがずれる! >> どこに?

なぜ、ずれるのか?どこにも移り変わらない。もし、為替レートがある通貨から別の通貨にシフトした場合、国家は自国の通貨を安定させるために、通貨の交換を繰り返すだけになってしまうのです。