Статистика агентства Bloomberg, основанная на синтетическом показателе World Oil & Gas Index, показывает, что за первую неделю нового года 60 крупнейших нефтекомпаний мира на падении цен понесли потери в размере около 100 млрд. долларов. Royal Dutch Shell Plc, крупнейшая нефтяная компания Европы, потеряла 5,7% по индексу Bloomberg, а BG Group - 6,4%. Sinopec, крупнейшая нефтеперерабатывающая компания Азии, потеряла по индексу Bloomberg 7,6%, а PetroChina Co., вторая по величине нефтяная компания в мире, - 6,8%.
Начало нового года сопровождалось рекордным падением индексов и цен на финансовых и товарных рынках. Новые рекорды зафиксированы и на рынке нефти. За период с июля 2014 по конец 2015 года цена этого энергоресурса снизилась на 70 %. Казалось бы, дальше некуда, и тем не менее на минувшей неделе нефть подешевела ещё более чем на 10 %, пережив...
米国が米国なら、シェール革命は米国で起きていたことになる。
石油市場はOPECではなく、銀行カルテルによって運営されている＞＞＞。
Статистика агентства Bloomberg, основанная на синтетическом показателе World Oil & Gas Index, показывает, что за первую неделю нового года 60 крупнейших нефтекомпаний мира на падении цен понесли потери в размере около 100 млрд. долларов. Royal Dutch Shell Plc, крупнейшая нефтяная компания Европы, потеряла 5,7% по индексу Bloomberg, а BG Group - 6,4%. Sinopec, крупнейшая нефтеперерабатывающая компания Азии, потеряла по индексу Bloomberg 7,6%, а PetroChina Co., вторая по величине нефтяная компания в мире, - 6,8%.
石油市場はOPECではなく、銀行カルテルによって運営されている＞＞＞。
いいことづくめ）
せきゆぎんこうをおこなう
スピンアウトを待つ
そうなったら、倒産するまで価格を下げろ
倒産したら石油会社のネジを外す
>>))...そして価格を上げて、独占企業だから自分の価格で石油を売る ))).
すべて簡単です )
SZS: 独占的とまではいかなくても、少なくとも主要なプレーヤーであることは間違いないでしょう。
ZZZY：不動産のようにバブルを膨らませて崩壊させる、そんなこともできるんです )
不思議なことに．
原油価格は下がり、OPECは減産せず、米国は現在の価格では買えなかった原油を 75年ぶりに輸出 し始めている。
これは何なんだ？
実際には、より多くの商品と供給は、それの少ない価格、大多数は5〜6ドルに原油の価格をダウンさせたいのでしょうか？
誰が必要としているのか？
この先どうなるのでしょうか？
何を望むか？
そして、それはいつ終わるのでしょうか？
少しは理解しようよ、石油の専門家っているのかな？まったくもって何もわからない......。
この問いを、別の角度から見てみませんか？OPECはもはや市場を支配していない。ノルマを課しても、単に無視されて終わりです。公式にはだから、新しいノルマもないんです。
アメリカは戦略株式の封印を解いた。50年前のシチューや軍隊で食べさせていた豚肉とはわけが違うのです。石油に賞味期限があるわけでもない。もしかしたら、彼らには別の戦略があり、石油はそれに関係ないのでは？だから、何かの拍子に捨ててしまう。
どのような結末になるのでしょうか。昨年は、ほぼすべての主要な自動車メーカーが優れたパワーユニットを搭載したコンセプトカーを出展しました。内燃機関とは異なる。最初のものではないが、代替エネルギーへの支持を声高に訴えた。さて、スナッフボックスの悪魔が飛び出してきて、50年も荊の下に眠っていた、燃料なしで走れる「新しい」エンジン設計を打ち出すかどうか。というかほとんどなし。その時、5〜6ドルの石油を必要とするのは誰でしょう？タダで持っていけ、場所をとる。
この問題を別の角度から見ることはできないか。OPECはもはや市場を支配していない。ノルマを課しても、単に無視されて終わりです。公式にはだから、新しいノルマはないのです。
アメリカは戦略株式の封印を解いた。50年前のシチューや軍隊で食べさせていた豚肉とはわけが違うのです。石油に賞味期限があるわけでもない。もしかしたら、彼らには別の戦略があり、石油はその中に含まれていないのでしょうか？だから、何かの拍子に捨ててしまう。
どのような結末になるのでしょうか。昨年は、ほぼすべての主要な自動車メーカーが優れたパワーユニットを搭載したコンセプトカーを出展しました。内燃機関とは異なる。最初のものではないが、代替エネルギーへの支持を声高に訴えた。さて、スナッフボックスの悪魔が飛び出してきて、50年も荊の下に眠っていた、燃料なしで走れる「新しい」エンジン設計を打ち出すかどうか。というかほとんどなし。その時、5〜6ドルの石油を必要とするのは誰でしょう？タダで持っていけ、場所をとる。
テスラは2015年に2014年よりも75％多く車を生産しました、それはもう目覚ましというより、後頭部にいい「リーシュ」ですね。
2014年発売の100、2015年発売の175？)
リンクがあると面白いのですが、googleに送るのはやめてください。）
2014年発売の100、2015年発売の175？)
リンクがあると面白いのですが、googleに送らないように注意してください。）
2015年分 約2万台モスクワに電気タクシーがあるのは知っているが、テスラはないだろう...。
テスラで400km走ると、電気代に換算して70ルーブル。
2015年の場合は約2万台でした。為替レート32～33でロシアルーブルに換算すると、一番安いもので600万ルーブルもする。モスクワに電気タクシーがあるのは知っているが、テスラはない......。
テスラで400キロの旅をすると、電気代に換算して70ルーブル（約1,000円）。
そして、これは最初のツバメに過ぎない。次の普及期には価格が下がり、普通の車より少し高いくらいになるでしょう。
70ルーブルで400キロ？ガソリンみたいに1000～1500円じゃないから、なんだかなぁ。でも、安くなりますよ。
2015年の場合は約2万台でした。為替レート32～33でロシアルーブルに換算すると、一番安いもので600万ルーブルもする。モスクワには電気自動車のタクシーがあるのは知っているが、テスラはない...。
テスラで400km走ると、電気代に換算して70ルーブル。