Ti stai perdendo delle opportunità di trading:
- App di trading gratuite
- Oltre 8.000 segnali per il copy trading
- Notizie economiche per esplorare i mercati finanziari
Registrazione
Accedi
Accetti la politica del sito e le condizioni d’uso
Se non hai un account, registrati
La maggior parte delle collisioni tra pedoni si verifica statisticamente sulle strisce pedonali.
Il rapporto tra le collisioni e il numero totale di attraversamenti pedonali in entrata e in uscita dovrebbe essere considerato.
La maggior parte delle collisioni tra pedoni si verifica statisticamente sulle strisce pedonali.
Sì, ed è su una luce verde...
Buona giornata a tutti voi!
... MiMi occupo di algoritmi di previsione da molto tempo, e ho ottenuto alcuni risultati... Naturalmente, ci sono stati alcuni alti e bassi... Naturalmente ci sono stati sia alti che bassi...
Più sono impegnato in questo business più ho l'idea che qualsiasi previsione è condannata
piacerebbe sentire l'opinione degli utenti del forum su questo argomento.
Sono grato in anticipo per i commenti, e anche per le critiche se ce ne sono
La maggior parte delle collisioni tra pedoni si verifica statisticamente sulle strisce pedonali.
Non è certo che sia condannato, ma se sappiamo fare previsioni e se abbiamo posto le giuste premesse alla base della ricerca scientifica. È necessario cercare delle regolarità che aumentino la probabilità che le previsioni si avverino. La ricerca di regolarità non deve essere opposta alla previsione o cercare di sostituire un concetto con un altro.
Sembrerebbe così! Ma modificherei leggermente "La maggior parte delle collisioni pedonali, secondo le osservazioni, avvengono sulle strisce pedonali", se "statistiche" è sinonimo di "osservazioni".
A proposito, i "risultati di osservazione" possono essere utilizzati per prevedere, con certe tolleranze, il numero di collisioni nel periodo di riferimento corrente
;)))) diavolo, cosa c'entrano i pedoni, i semafori, gli indicatori di direzione e altre sciocchezze....
Bisogna guardare il rapporto tra gli omicidi e il numero totale di attraversamenti dentro e fuori le strisce pedonali.
A proposito, i "risultati di osservazione" possono essere utilizzati per prevedere, con certe tolleranze, il numero di collisioni nel periodo di riferimento corrente
;)))) cosa diavolo c'entrano i pedoni, i semafori, gli indicatori di direzione e altre sciocchezze....
Invece delle parole, provate a calcolare la probabilità di attraversare la strada con successo su un passaggio pedonale. ;) allora possiamo parlare di previsioni.
Ho cose migliori da fare.
Mi sembra che lei non sia semplicemente disposto ad ammettere il suo errore... Non credo di doverle far cambiare idea su qualcosa.
Parlare di previsioni, sotto alcune condizioni inverosimili e imposte -- "prima fai i conti, e poi parliamo" -- è bizzarro, per non dire altro...
Se non conoscete l'argomento, posso suggerirvi della letteratura utile.