Interessante e umorismo - pagina 4551
Ti stai perdendo delle opportunità di trading:
- App di trading gratuite
- Oltre 8.000 segnali per il copy trading
- Notizie economiche per esplorare i mercati finanziari
Registrazione
Accedi
Accetti la politica del sito e le condizioni d’uso
Se non hai un account, registrati
Non ho nemmeno iniziato a leggere. Leggere tutti gli autori con la testa incasinata farebbe cadere il lettore.
Hai sempre ragione.
Sono fuori di qui, e il consiglio è utile.
Beh, ormai sono vecchio, ho passato la mia giovinezza nella San Pietroburgo dei gangster, dove era importante non mettersi in mostra, ma uscire vivi dal locale. Tutti avevano delle pistole, ai poliziotti non importava. Quindi quattro ballerini, quattro vedette. Non era una questione di chi fosse più appariscente.
...Non ti apprezzi... Lech - IMHO - basta con i testi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Torniamo alla "nostra pecora" - scalper, condizioni, entrata - uscita, tutto il resto. I benefici sull'entrata... ecc.
Dobbiamo...
P.S. Mettiti su tnt... Ballando. FORSE TATIANA LO CONTROLLERÀ! Ci avete pensato? Si tratta di "irritabile"...
:-) TUTTO BENE E MOLTO BENE. ATTESA.
C'è un thread separato su oop. Vi prego di andarci.
deve essere stato confuso perché ora sembra "interessante e umoristico" ;)
qui...
una sorta di incredibile super manovrabilità
nuovo video di questo autore, uscito un'ora fa
l'elicottero è ora abbastanza modesto, ma le manovre sono le stesse.... a quanto pare, non è la tecnica, ma le mani?
;)
nuovo video di questo autore, uscito un'ora fa
l'elicottero è ora abbastanza modesto, ma le manovre sono le stesse.... apparentemente non è la tecnica, ma le mani?
;)
Sembra che l'unità abbia un giroscopio e che l'angolo di attacco delle pale dell'elica sia regolato automaticamente in funzione della posizione dello scafo (molto regolabile). Vedi dal 35° secondo in poi, è sottovento all'elica che decolla.
Sembra anche che l'angolo di attacco potrebbe essere diverso sui diversi lati dell'elica, potrebbe essere in bilico verticalmente e la potenza di sollevamento è necessaria, quindi un lato dell'elica crea potenza di sollevamento e il rotore di coda mantiene l'equilibrio.
Immagino.
Una perfetta implementazione pratica della teoria del controllo automatico.
Una vera libellula. O forse anche più figo)).