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Ne fais pas le gros bras. Je reconnais que vous êtes cultivé et intelligent, mais ne prenez pas tout le monde pour un imbécile - au minimum, vous ne l'êtes pas, et au maximum, vous vous trompez un peu dans votre propre estimation.
Le CT est organisé comme un système de suivi.
ss.
Pour clarifier :
un système de suivi tel qu'il est entendu dans TAU, et non dans certaines agences d'investigation ;))
Pour ceux qui ne comprennent pas. Un exemple de système de suivi : yeux humains - cerveau - mains - volant - roues d'une voiture. Tâche : maintenir la voiture en mouvement dans une certaine direction ou tourner avec un certain rayon de braquage. Transposez maintenant l'analogie aux opérations de change. Le tracteur doit suivre le mouvement en zigzag du prix et donner des ordres pour ouvrir une position dans une direction ou une autre. Le retour d'information est nécessaire : le solde baisse - le tracteur doit le corriger - changer le sens des transactions, le volume des transactions, ainsi que les paramètres du système de signalisation, pour s'adapter au mouvement du marché, afin que le solde remonte. Et si le solde augmente, le tracteur réfléchit à ce qu'il faut faire pour que le solde augmente encore plus et que le bénéfice soit toujours positif, afin que le propriétaire du tracteur puisse s'envoler vers les Maldives cette année pour des vacances).
Pour ceux qui ne comprennent pas. Un exemple de système de suivi : yeux humains - cerveau - mains - volant - roues de la voiture. La tâche : maintenir la voiture en mouvement dans une certaine direction ou tourner avec un certain rayon de braquage. Transposez maintenant l'analogie aux opérations de change. Le tracteur doit suivre le mouvement en zigzag du prix et donner des ordres pour ouvrir une position dans une direction ou une autre. Le retour d'information est nécessaire : la balance tombe - le tracteur doit la corriger - changer les directions des transactions, le volume des transactions, ainsi que les paramètres du système de signalisation, afin d'ajuster le comportement du marché pour que la balance remonte. Et si la balance évolue vers le haut, le tracteur réfléchit à ce qu'il faut faire pour que son maître puisse partir en vacances aux Maldives cette année).
Il a un système différent ici.
La route s'agite, mais le logiciel pense qu'une fois que vous avez commencé à tourner à droite, il doit continuer à tourner à droite, conformément à toutes les lois de la physique. Peu importe que ce virage soit immédiatement suivi d'un virage à gauche - c'est le bruit. La bagnole essaie de tenir le virage à droite à ce moment-là, peu importe qu'une roue soit tombée à gauche à travers les bois et les champs, elle reviendra peut-être plus tard, mais elle peut vivre sa vie en attendant. Ensuite, une autre roue a volé vers la gauche, mais Clunker, le bâtard, continue obstinément vers la droite - la physique n'est pas une chose maladroite : une fois qu'il y a eu mouvement, l'inertie (chose inexorable) ferait continuer le mouvement vers la droite, la troisième roue a roulé vers la gauche en direction du prochain virage à gauche. N'oubliez pas l'inertie, braquez encore plus fort sur la droite - les roues sont sur le point de nous dépasser et de coller en avant et en arrière. Au prochain virage à gauche, nous perdons la dernière roue, mais nous nous dirigeons vers la droite - l'inertie, souvenez-vous, souvenez-vous. Finalement, nous avons atteint la colline (oh, pourquoi est-elle là ? Selon toutes les lois de la physique, elle n'est pas là)... Eh bien, au diable - avec un mur, mais avec un tacot (un tacot était gratuit). Nous demandons (trouvons) une nouvelle pipelaz-benz, regardez au loin - la route est loin à gauche, en chargeant là, à gauche, sur la nouvelle route, qui a tourné à droite ...
la roue roule au loin ...
Pour ceux qui ne comprennent pas. Exemple de système de suivi : yeux humains - cerveau - mains - volant - roues de voiture. La tâche : maintenir la voiture en mouvement dans une certaine direction ou tourner avec un certain rayon de braquage. Transposez maintenant l'analogie aux opérations de change. Le tracteur doit suivre le mouvement en zigzag du prix et donner des ordres pour ouvrir une position dans une direction ou une autre. Le retour d'information est nécessaire : le solde baisse - le tracteur doit le corriger - changer le sens des transactions, le volume des transactions, ainsi que les paramètres du système de signalisation, pour s'adapter au mouvement du marché, afin que le solde remonte. Et si le solde est à la hausse, le tracteur réfléchit à ce qu'il peut faire d'autre pour que le solde soit encore plus à la hausse, et le bénéfice est toujours dans le plus, donc son propriétaire pourra se reposer aux Maldives cette année).
+100500
:)
Le système est différent ici.
La route est instable, mais le logiciel pense qu'une fois qu'il a commencé à tourner à droite, il doit continuer à tourner à droite, conformément à toutes les lois de la physique. Ce n'est pas grave s'il est immédiatement suivi d'un virage à gauche - c'est ça le bruit. L'épave essaie de tenir le virage à droite à ce moment-là, ce n'est pas grave si une roue est tombée à gauche à travers les bois et les champs, peut-être qu'elle reviendra plus tard, mais pour l'instant laissez-la vivre sa vie. Ensuite, une autre roue a volé vers la gauche, mais Clunker, le bâtard, continue obstinément vers la droite - la physique n'est pas une chose maladroite : une fois qu'il y a eu mouvement, l'inertie (chose inexorable) ferait continuer le mouvement vers la droite, la troisième roue a roulé vers la gauche en direction du prochain virage à gauche. N'oubliez pas l'inertie, braquez encore plus fort sur la droite - les roues sont sur le point de nous dépasser et de coller en avant et en arrière. Au prochain virage à gauche, nous perdons la dernière roue, mais nous nous dirigeons vers la droite - l'inertie, souvenez-vous, souvenez-vous. Finalement, nous avons atteint la colline (oh, pourquoi est-elle là ? Selon toutes les lois de la physique, elle n'est pas là)... Eh bien, au diable tout ça - avec un mur, mais avec un tacot (un tacot était gratuit). Nous demandons un nouveau pipelaz-benz, regarder loin - la route est loin à gauche, nous chargeons une course à gauche, sur la nouvelle route, qui a tourné à droite ...
la roue roule au loin ...
Pour ceux qui ne comprennent pas. Exemple de système de suivi : yeux humains - cerveau - mains - volant - roues de voiture. La tâche : maintenir la voiture en mouvement dans une certaine direction ou tourner avec un certain rayon de braquage. Transposez maintenant l'analogie aux opérations de change. Le tracteur doit suivre le mouvement en zigzag du prix et donner des ordres pour ouvrir une position dans une direction ou une autre. Le retour d'information est nécessaire : la balance tombe - le tracteur doit la corriger - changer les directions des transactions, le volume des transactions, ainsi que les paramètres du système de signalisation, pour s'adapter au mouvement du marché, afin que la balance remonte. Et si la balance est à la hausse, le tracteur pensera à autre chose pour rendre la balance plus raide, et le bénéfice sera toujours dans le plus, de sorte que le propriétaire du tracteur pourra se reposer aux Maldives cette année).
Oui, c'est vrai.
Oui, c'est vrai.
Oui, c'est vrai.
J'ai également réalisé aujourd'hui l'une des versions les plus simples d'un système de suivi dans un EA. Lorsqu'une action corrective sous la forme d'un changement d'échelon du lot est mise en œuvre sur la base des résultats des transactions. Il s'agit d'un simple contrôleur à deux positions. J'ai placé le tableau des tests ici.
L'expérimentation est nécessaire pour attraper le "poisson". Sans cela, il n'y a pas d'issue.
Une autre question est de savoir qui essaie d'attraper quel type de "poisson" - l'essence des expériences dépend de cela (et pour beaucoup, cela peut sembler étrange, surprenant, incompréhensible - c'est parce qu'ils imaginent le "poisson" différemment).