Question sur le travail avec les arrêts : classique sur les limiteurs + arrêts intégrés dans la position - page 15
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C'est comme ça que les pigeons de l'Amex ont tout prévu.
Si le long :
limite de vente au-dessus du prix d'entrée - peut être considéré comme un take profit
vendre un stop en dessous du prix d'entrée - vous pouvez le considérer comme un stop loss
si court :
acheter un stop au-dessus de l'entrée - peut être considéré comme un stop loss
limite d'achat en dessous de l'entrée - peut être considéré comme un take profit
1. Je m'en doutais un peu, non ?
> Si je comprends bien, lorsque l'on travaille avec des positions longues, il faut utiliser la limite de vente (au-dessus du prix actuel et du prix ouvert) + la limite d'arrêt de vente (au-dessous du prix actuel et du prix ouvert).
2 Alors seulement, il reste à comprendre à quoi servait l'ordre donné ?
> Sur la situation actuelle de l'euro Vendre Stop Limite avec le prix 1.24 et le prix de l'ordre 1.30 A quoi servait exactement ma commande ?
Si j'ai bien compris, dans ce cas, lorsque le prix atteint 1.24, la limite de vente à 1.30 sera activée ?
PS
J'ai compris mon erreur. J'ai vraiment besoin de faire un tas d'ordres de limite de vente à partir de simples arrêts et limites.
C'était probablement l'idée de MT5.
C'est comme ça que les Patsas de l'Amex ont tout organisé.
...C'est comme ça que les pigeons de l'Amex ont tout prévu.
Si le long :
limite de vente au-dessus du prix d'entrée - peut être considéré comme un take profit
vendre un stop en dessous du prix d'entrée - vous pouvez le considérer comme un stop loss
si court :
acheter un stop au-dessus de l'entrée - peut être considéré comme un stop loss
limite d'achat en dessous de l'entrée - prendre le profit
qu'y a-t-il à voir ? c'était là depuis le début et il n'y a pas d'autres options
la seule chose est que vous devez faire un peu de programmation simple pour réparer le système d'exploitation.
C'est comme ça que les patsas de l'Amex ont tout organisé.
Les gars, ne soyez pas stupides.
nous parlons de mettre en place un couple de commandes de la CCA dans le bystop
J'explique, les gars, que vous ne pouvez pas mettre un Sell-slimit comme stop-loss sur ce bypass si le prix actuel est inférieur au stop-loss requis.
C'est compris ?
Les gars, ne soyez pas stupides.
nous parlons de mettre en place un couple de commandes de la CCA dans le bystop
J'explique, les gars, que vous ne pouvez pas mettre un Sell-slimit comme stop-loss sur ce bypass si le prix actuel est inférieur au stop-loss requis.
C'est compris ?
En général, à la lumière de la logique de limite de vente et delimite d'arrêt de vente disponible, je n'ai pas pensé à autre chose que de les utiliser pour mettre en place une CU et ensuite chaluter.
Pour les chalutiers, je pense qu'ils sont idéaux.
J'explique, les gars, que vous ne pouvez pas mettre un Sell-slimit comme stop-loss sur ce bypass si le prix actuel est inférieur au stop-loss requis.
comprendre ?
Je ne comprends pas : pourquoi fixer une telle limite de vente ?
Je ne sais pas non plus ce qui devait être fait au départ et pourquoi ces ordres particuliers ont été choisis.