Está perdiendo oportunidades comerciales:
- Aplicaciones de trading gratuitas
- 8 000+ señales para copiar
- Noticias económicas para analizar los mercados financieros
Registro
Entrada
Usted acepta la política del sitio web y las condiciones de uso
Si no tiene cuenta de usuario, regístrese
Bueno, si son 10 años, es una pena.
el mercado no es para ti, por decirlo crudamente, no puedes manejarlo.
la fábrica le ayudará realmente ))))
considera este consejo )
deberías tener mi planta)
Bueno, si son 10 años, es una pena.
el mercado no es para ti, por decirlo crudamente, no puedes manejarlo.
la fábrica le ayudará realmente ))))
Piensa en ello como un consejo )
Marat, no tienes que jurar. Mejor continúa tu rama, es hora de escribir el capítulo 2).
Estoy bromeando.
Es que, querido Yusuf, tienes que entenderlo.
Todo lo que tengo que hacer es mirar las estadísticas
para juzgar la validez del sistema.
Tengo muchos años de experiencia y tengo buen ojo.
para ganar constantemente en el mercado, me refiero al sistema más estable de todos los posibles
La curva debe estar en constante crecimiento sin que se produzca un descenso brusco.
Ya sabes, .
Un cohete sólo tiene que volar una vez.
y antes de volar, su electrónica, incluyendo los motores.
se afinan cientos de veces virtualmente
docenas de veces en la vida real
y todo esto es para que el cohete vuele correctamente y no explote
La trayectoria del vuelo del misil es similar a la del depósito
Cualquier cosa va directamente al infierno
En forex es lo mismo que el depósito baje o que vuele
El cohete debe volar sin ningún tipo de cabeceo, de lo contrario se romperá y explotará).
Me olvidé de una parte importante del lanzamiento de un cohete: soltar el lastre. Cuando el combustible se agota en el módulo de aceleración - se vierte - en este momento la velocidad del cohete disminuye. Se lanza la segunda etapa y el cohete vuelve a coger velocidad. Y así en el comercio: las detracciones ocurren, de lo contrario hay que tirar del lastre hasta arrastrar todo el depósito.
Una parte importante del lanzamiento de un cohete es la caída del lastre. Cuando el combustible se agota en el propulsor, se vierte, momento en el que la velocidad del cohete disminuye. Se lanza la segunda etapa y el cohete vuelve a coger velocidad. Y así en el comercio: las detracciones ocurren, de lo contrario hay que tirar del lastre hasta arrastrar todo el depósito.
Sí, ese es un aspecto importante también. )
¿Y la columna vertebral?
¿Qué pasa con la columna vertebral?
no se inició correctamente.
No abras todos los instrumentos seguidos.
No funciona así.
Elija sólo un instrumento, por ejemplo, EUR
y todo el comercio sólo en el H4
la curva demuestra que es cierto )
¿Qué pasa con la cresta?
No es nada, el dólar se debilitó, tuvo un lote de 0,05 en lugar de 0,01, fortaleció el depósito en 665 centavos. Todo está bien. Creo que la CU lo va a conseguir.
no se ha iniciado correctamente
No abras todos los instrumentos seguidos.
No funciona así.
Elija sólo un instrumento, por ejemplo, el euro.
y todo el comercio sólo en el H4
mi curva demuestra que es cierto).
Tengo confianza en las tácticas de negociación que he elegido. No hay daño.
reforzó el depósito en 665 céntimos
El tren de la salsa ha comenzado :)
Dice "Depósito: 995,00 ". Pero si Don dice "665", significa 665.
Yousufkhodja Sultonov:
Está bien. Creo que CU lo logrará.
A-ha-ha
Las coberturas han comenzado :)
Entonces dice "Recarga: 995,00 ". Pero si el honorable Don dice "665", es 665.
Ah-ha-ha
Sí, me he equivocado, en realidad son 995 céntimos.