Ayaklar başarıya giden yoldur. - sayfa 15

 

Konu şimdiden 14 sayfa uzadı. Neden biliyor musun? Çünkü sorunun kendisi doğru değil.

İlk olarak, TS'siz durakların analizinin saçma olduğunu zaten yazdık.

İkincisi, durak nedir? Bu, pozisyonun EN İYİ FİYATA acil olarak sıfırlanmasıdır. Ortaya çıkan tüm düşüşleri içeren bir piyasa emri. Bu, yalnızca bir durumda yararlı olabilir - daha fazla kaybetmemek için fiyatın pozisyona ters düşme olasılığı çok yüksekse. Diğer tüm durumlarda, durma ile kendinize zarar verirsiniz.

Peki forum üyelerine ne soruyorsun?

"Söyle bana, fiyatın bana karşı döndüğünü ve pozisyonu kapatmam gerektiğini nasıl bilebilirim?"

Birisi sorunuza cevap verecek mi? Evet o yapacak. Kendi ticaret sisteminiz, uzun bir süre boyunca test edildi ve o zaman bile daha büyük veya daha düşük bir olasılıkla.

 
Sergey Savinkin :

Bu, yalnızca bir durumda yararlı olabilir - daha fazla kaybetmemek için fiyatın pozisyona ters düşme olasılığı çok yüksekse.

Bunun hakkında, senaryoyu değiştirmek hakkında yazdım.

 
Bu doğru, hepsi aracınıza bağlı.
 
Sergey Savinkin :

Konu şimdiden 14 sayfa uzadı. Neden biliyor musun? Çünkü sorunun kendisi doğru değil.

İlk olarak, TS'siz durakların analizinin saçma olduğunu zaten yazdık.

İkincisi, durak nedir? Bu, pozisyonun EN İYİ FİYATA acil olarak sıfırlanmasıdır. Ortaya çıkan tüm düşüşleri içeren bir piyasa emri. Bu, yalnızca bir durumda yararlı olabilir - daha fazla kaybetmemek için fiyatın pozisyona ters düşme olasılığı çok yüksekse. Diğer tüm durumlarda, bir durma ile kendinize zarar veriyorsunuz.

Peki forum üyelerine ne soruyorsun?

"Söyle bana, fiyatın bana karşı döndüğünü ve pozisyonu kapatmam gerektiğini nasıl bilebilirim?"

Birisi sorunuza cevap verecek mi? Evet o yapacak. Kendi ticaret sisteminiz, uzun bir süre boyunca test edildi ve o zaman bile daha büyük veya daha düşük bir olasılıkla.

Burada seninle tartışmak yok ve bir anlamı yok.

Mükemmel bir araç için duraklara mı ihtiyacınız var?

Değil?

Yine de onlara ihtiyaç var. En azından ekskavatörlere karşı.

Ancak burada bulunanların çoğunluğu böyle ideal bir araca sahip olmadığı veya övünemediği için bu konu gereksiz olmayacaktır.

Benim için bu konu faydalı oldu ve fikirlerinin satırlarını bırakan herkese minnettarım. Birçok fikir tamamen orijinaldir ve bunları hiçbir ders kitabında bulamazsınız.

 
Yury Hinko :
Ayaklar olmazsa olmaz. Duraksız ticaret para kaybıdır.
Ve tam tersine, stoplarla alım satım yapmanın tahliye yolu olduğu olur.
Araç bunları sağlıyorsa, duraklara ihtiyaç vardır. Ve yine, eğer TS doğru değilse ve bir tahliyeye yol açarsa, o zaman stoplar sadece tortuyu tahliye etmeye yardımcı olacaktır.
 
Alexandr Saprykin :
Ve tam tersine, stoplarla alım satım yapmanın tahliye yolu olduğu olur.
Araç bunları sağlıyorsa, duraklara ihtiyaç vardır. Ve yine, eğer TS doğru değilse ve bir tahliyeye yol açarsa, o zaman stoplar sadece tortuyu tahliye etmeye yardımcı olacaktır.

Evet, böyle bir seçenek var. Kısa duraklarla deneyimli TS. Drenajlar. Durmadan denedim. Onlarsız drenaj. Aracın değersiz olduğu ve ayakların suçlanmadığı ortaya çıktı.

 

Ichimoku'da ayaklarınızı nereye koyacağınızı açıkça görebilirsiniz. Onlarsız yapsam da, huzur içinde uyumak için 200-300 puanlık bir marj yeterlidir, asıl mesele sizin yönünüze neyin gideceğini bilmek ve geçici bir düşüş neredeyse kaçınılmazdır ve durur sadece her şeyi mahveder

 
İşlem başına %1 riskim var. Birleştirmek için kırmızıda yüz işleme ihtiyacınız var. Duraklarla sistem yaşayabilir
 
Ivan Butko :
İşlem başına %1 riskim var. Birleştirmek için kırmızıda yüz işleme ihtiyacınız var. Duraklarla sistem yaşayabilir

bu taraftan değil

depozitoyu birleştirmek için, sizin durumunuzda, ilk depozitonun% 1'ini 100 kez birleştirmeniz gerekir.

burada risk yok

çünkü aynı zamanda, her yeni birleştirilmiş faiz ile risk, bir öncekine göre 1.01 katsayı ile artacaktır.

ve birleştirilmiş deponun yaklaşık yarısında, %1'den çok uzak olacak

 

Bankanın hareketlerini sık sık izliyorum ve hiç durmadığını görmedim. Duraklar HER ZAMAN yerleştirilir! TakeProfits olmayabilir, trol kullanırlar.