Uydurma ve gerçek kalıplar arasındaki çizgi nerede? - sayfa 62

 
lasso :


Onlar. her ticaretin MO'su pozitifse, o zaman böyle bir emir "hayranı"nın kullanılması TS'nin performansını iyileştirmeli mi?!

Her durumda, görsel olarak gerçeğe benziyor ... 8))

Konuda bir ifade buldum: "Ralph Vince'i okuyun. Olumlu bir beklentiyle ortalama almanın sonunda her zaman daha karlı olduğu matematiksel olarak kanıtlanmıştır." - bu, piyasaya "bulaşmış" bir giriş noktasının (aracın giriş sinyallerine göre sınırlı sayıda yeniden doldurma) kullanımıyla ilgilidir. IMHO, bu konuyu yenilemek için " Para Yönetiminin Matematiği" ni yeniden okumak gerekiyor.
 
Roman. :
Konuda bir ifade buldum: "Olumlu bir beklentiyle ortalama almanın sonunda her zaman daha karlı olduğu matematiksel olarak kanıtlanmıştır." - bu, "bulaşmış" bir giriş noktası kullanma sorusudur ....

Olumlu bir MO ile, korkutucu ve sinsi Martingale bile havalı bir yardımcıya dönüşebilir.

Aynı şey kanıtlanmıştır. ))

 
yosuf :

Kanımca, IgorM "- ters giriş sinyaliyle piyasadan çıkış" dediği zaman haklıdır. Bu ilke, TS'nin kendi içindeki kalıbı yansıtmalıdır. Böyle bir ilke uzun vadede kâr getirmiyorsa, giriş sinyalleri de yanlış kabul edilmelidir.
Evet, çıkış sinyali BENZER, AMA EŞİT DEĞİL , sinyale, ters sinyal girişe. Siz pozisyonu korurken, piyasa yeni bilgiler ekledi ve ters girdinizi değiştirdi.
 

şöyle dene...

İhlal edilen aracımızı bazı kriterlere göre optimize ediyoruz, örneğin kr. - kâr.

Ardından, OOS'tan geçen tüm optimizasyon geçişlerini alıyoruz.

Ayrıca, çok kriterli analiz yoluyla, pf, mo, col.sd, vb. gibi istatistiksel göstergelerin önemini oluşturuyoruz. DUS'u geçenler arasından test numunelerimiz sırayla üstten dizilmiş olacak şekilde.

Sonra, işte! Uzun süredir acı çeken TS'mizi GA'nın bir sonucu olarak, tam olarak en inatçı olanlar olacak şekilde optimize etmemize izin veren bütünsel bir kriterimiz veya daha ziyade çok kriterli bir kriterimiz (taftoloji için üzgünüm) var. çevre koruma ortaya çıkacaktı ...

Nasılsınız? - olumsuzluk?

PS tek olumsuz - iki kez optimize etme ihtiyacı. peki, nasıl istersen... güzellik para kazanmak için para gerektirir .

 
joo :

şöyle dene...

İhlal edilen aracımızı bazı kriterlere göre optimize ediyoruz, örneğin kr. - kâr.

Ardından, OOS'tan geçen tüm optimizasyon geçişlerini alıyoruz.

Ayrıca, çok kriterli analiz yoluyla, pf, mo, col.sd, vb. gibi istatistiksel göstergelerin önemini oluşturuyoruz. DUS'u geçenler arasından test numunelerimiz sırayla üstten dizilmiş olacak şekilde.

Sonra, işte! Uzun süredir acı çeken TS'mizi GA'nın bir sonucu olarak, tam olarak en inatçı olanlar olacak şekilde optimize etmemize izin veren bütünsel bir kriterimiz veya daha ziyade çok kriterli bir kriterimiz (taftoloji için üzgünüm) var. çevre koruma ortaya çıkacaktı ...

Nasılsınız? - olumsuzluk?

PS tek olumsuz - iki kez optimize etme ihtiyacı. peki, nasıl istersen... güzellik para kazanmak için para gerektirir .

Benim fikrim: Yalnızca optimal parametrelerle geçerli olan TS, gerçek bir hesaba yüklenmeyi hak etmiyor. Optimize edilecek tek parametre, kontrol sinyalinin alınması için geçmiş periyot olmalıdır ve bu parametre geniş bir aralıkta değişmemelidir, yani mümkünse belirli bir araç için bir kez ve herkes için ayarlanmalıdır.
 
yosuf :
Benim düşüncem: Yalnızca optimal parametrelerle geçerli olan TS, gerçek bir hesaba yüklenmeyi hak etmiyor. Optimize edilecek tek parametre, kontrol sinyalinin alınması için geçmiş periyot olmalıdır ve bu parametre geniş bir aralıkta değişmemelidir, yani mümkünse belirli bir araç için bir kez ve herkes için ayarlanmalıdır.


Yeniden. lütfen yazımı tekrar okuyun.
 
joo :

Yeniden. lütfen yazımı tekrar okuyun.
Her aracın parametrelerinin optimal değerlerini belirlemek için bu prosedürü iki aşamada da olsa sadece bir kez yapmayı düşünüyorsanız tamamen katılıyorum.
 
joo :

şöyle dene...

İhlal edilen aracımızı bazı kriterlere göre optimize ediyoruz, örneğin kr. - kâr.

Ardından, FOS'u geçen tüm optimizasyon geçişlerini alıyoruz.

Ayrıca, çok kriterli analiz yoluyla, pf, mo, col.sd, vb. gibi istatistiksel göstergelerin önemini oluşturuyoruz. DUS'u geçenler arasından test numunelerimiz sırayla üstten sıralanacak şekilde.

Sonra, işte! Uzun süredir acı çeken TS'mizi GA'nın bir sonucu olarak, tam olarak en inatçı olanlar olacak şekilde optimize etmemize izin veren bütünsel bir kriterimiz veya daha ziyade çok kriterli bir kriterimiz (taftoloji için üzgünüm) var. çevre koruma ortaya çıkacaktı ...

Nasılsınız? - olumsuzluk?

Tek olumsuz tehdit - iki kez optimize etme ihtiyacı. peki, nasıl istersen... güzellik para kazanmak için para gerektirir .

fikir daha fazla gelişmeyi hak ediyor. içinde bir şey olabilir.

en azından belirli bir araç için, böyle bir yaklaşım "OOS açıklığını" artırmalıdır.

 
MetaDriver :

fikir daha fazla gelişmeyi hak ediyor. içinde bir şey olabilir.

en azından belirli bir araç için böyle bir yaklaşım "OOS açıklığını" artırmalıdır.



Uygulama tamamen anlaşılmaz. Ve kriter gerekli ve yeterli bir koşuldur. Her şey bulanık...
 
Ve kedi geldi...