[Arşiv] Ticaretle ilgisi olmayan saf matematik, fizik, kimya vb. beyin jimnastiği bulmacaları - sayfa 364

 

Peki, hareketin "düzgünlüğünün" değerlendirildiği nokta vagonun merkezindeyse, o zaman burada her şey çözülmüş gibi görünüyor. // faz kayması - Birisinin nasıl olduğunu anlamaması durumunda bunu ekledim

===

Sen kötü birisin Alex! ))) Daha yapacak çok işim var.

Yöneticiler! Bu dalı kişisel olarak nasıl görünmez yapabilirim? Gerçekten gerekli!!!)))

 
TheXpert писал(а) >>

hayır. İşler böyle yürümeyecek. Verilen: kare tekerlekler. Görev, kesinlikle sorunsuz sürmelerini sağlayan bir mekanizma bulmaktır.

Ve hiçbir şey düşünmene gerek yok. Sadece yüksek hızda gitmeniz gerekiyor. Hız ne kadar yüksek olursa, salınım genliği o kadar düşük olur. Büyük bir hızla dönen bir kare bir dairedir :)))
 
Richie >> :

Ve hiçbir şey düşünmene gerek yok. Sadece yüksek hızda gitmeniz gerekiyor. Hız ne kadar yüksek olursa, salınım genliği o kadar düşük olur. Büyük bir hızla dönen bir kare bir dairedir :)))

Bana öyle geliyor ki bu problem yaysız kütlenin ideal olduğu anlamına geliyor (sorun da ideal!), yani. =0 ve tekerlekler "açıklık" olmaksızın her zaman tuval ile temas halinde olacaktır.

Ancak, bir vagonda tek bir kişi için nasıl karar verildiğini yukarıda yazdım.

 
Svinozavr писал(а) >>

Bana öyle geliyor ki bu problem yaysız kütlenin ideal olduğu anlamına geliyor (sorun da ideal!), yani. =0 ve tekerlekler "açıklık" olmaksızın her zaman tuval ile temas halinde olacaktır. Ancak, bir vagonda tek bir kişi için nasıl karar verildiğini yukarıda yazdım.

İşte bulduklarım, sepetin videosu bile var :)) Bunun hakkında yazdım ama bu rakamlar nasıl doğru deniyor bilmiyorum.

 

Evet, Richie , aynı bağlantıyı hazırlattım.

2 grel: Tabii ki, tüm durumlar için resmi olarak açık bir çözüm yoktur. Ancak bu durumda çözümün benzersizliği, sorunun durumunda açıkça belirtilir.

Ah ... "dikkatlice okuyun. Aksi halde yalan olur" (c) JonKatana .

2 Svinozavr : Sing , şubenin görünmezliğini etkinleştirme olasılığı hakkında adminlere zaten birkaç kez sordum. Aldırmamak...

 
TheXpert >> :

hayır. İşler böyle yürümeyecek.

Verilen: kare tekerlekler.

Görev, kesinlikle sorunsuz sürmelerini sağlayan bir mekanizma bulmaktır.

Lanet olsun, zor dava. Belki de umutsuz olmasa da. Düşünmek. Ancak şimdiye kadar, ilerleme mütevazi olmaktan daha fazlası olmuştur.

Richie & Mathemat'a : Güzel bir kaynak. Hem içerik hem de tasarım açısından. Orada zevkle gezdi.

 
Vladimir, özellikle beynini rafa kaldırma. Büyük olasılıkla çok ileri gittim, kendim şimdi anlayışlı oturuyorum.
 
MetaDriver писал(а) >>

Richie & Mathemat'a : Güzel bir kaynak. Hem içerik hem de tasarım açısından. Orada zevkle gezdi.

Evet ve beğendim. Video çekmek istedim ama çizmesi uzun sürdü, baktım internette çıkmış.
 
MetaDriver писал(а) >>

Lanet olsun, zor dava. Belki de umutsuz olmasa da. Düşünmek. Ancak şimdiye kadar, ilerleme mütevazi olmaktan daha fazlası olmuştur.

Sorun basit bir şekilde çözülür. Vagona elektronik kontrollü elektromanyetik amortisörler koyun. Bir kare tekerleğin "çapı" 80 cm olsun, o zaman karenin kenarı 56 cm, fark 24 cm olsun Amortisörün görevi farkın yarısını telafi etmektir - 12 cm, bu oldukça gerçekçi .

Tam olarak aynı değil, ancak bir göz atmaya değer (IE6'da - sayfayı yenile'yi tıklayın);

 
Richie >> :

Sorun basit bir şekilde çözülür. Vagona elektronik kontrollü elektromanyetik amortisörler koyun. Bir kare tekerleğin "çapı" 80 cm olsun, o zaman karenin kenarı 56.57 mm, fark 23.4 cm olsun Amortisörün görevi farkın yarısını telafi etmektir - 11,7 cm, bu oldukça gerçekçi .

Tam olarak aynı değil, ama bir göz atmaya değer.

Eh, bu durumda (ama bu bahsettiğimiz sorunun koşullarını çoktan geçti), basit mekanikler yeterlidir - amortisör 45 gr'lık bir faz döndürülür. aynı metrekare teker.

Elektroniğin bununla ne ilgisi var?))) // hayır, seviyorum - (uzmanlık alanlarından birinde) bir elektronik mühendisiyim), ama bununla hiçbir ilgisi yok ... o zaman, bu nemden korkma, elektromanyetik deşarjlar ...)))