Hedefi / araştırma sorusunu kendiniz için her zaman doğru bir şekilde belirlemeniz gerekir. - sayfa 13
Ticaret fırsatlarını kaçırıyorsunuz:
- Ücretsiz ticaret uygulamaları
- İşlem kopyalama için 8.000'den fazla sinyal
- Finansal piyasaları keşfetmek için ekonomik haberler
Kayıt
Giriş yap
Gizlilik ve Veri Koruma Politikasını ve MQL5.com Kullanım Şartlarını kabul edersiniz
Hesabınız yoksa, lütfen kaydolun
Eh, vücuda daha yakın. Spektral analiz - ayrıca çalışmıyor. Ne işimize yaramıyor?
Bu benim. Martin, kanallar, her türlü zikzak, 77'ye dayanan çizgi filmler, Phoebe, şey, hareketlerden, RSI'dan , stokastikten, MACD'den bahsetmiyorum... Uzun bir liste. Ne işe yarıyor, değil mi?
:) Öncelikle bu sizin gibi formüle etmeyi bilmeyenler için bir örnek.
Ve ikincisi - bir mucize ve eğer uçak hala dönerse? Ya rüzgarlıysa? Peki ya roketin kütlesi değişirse? Hava yoğunluğu değişir mi? Ayrıca Forex'te de düşünüyorsanız, sorun değil. :)
Üçüncüsü, bir roketin hızı bir uçaktan saatte 100 km daha fazlaysa.
Ve dördüncüsü, :)) Dünyanın çekiciliği var :)) Çok zeki olduğun gerçeği yayınlandı - bu uzay için geçerlidir :)) Dünya, çekiciliği dikkate alınmaz.
Roketin hızının değişmediği nerede yazıyor? :))
Beşincisi :)) Dünya yuvarlaktır - doğru koordinat sisteminde ve rokete göre düşünülmelidir. :)
5 kopeğimi koymak istiyorum. durumda, çünkü Havacılık tecrübem var ......... (Bu işi çok seviyorum))) :-))
Hangi uçağa ve hangi rokete bağlıdır))
Astar (tavan yaklaşık 10km) ise, hız yaklaşık 1000km/s'ye eşittir. Bir avcı ise (tavan yaklaşık 30km), o zaman 5000 km / s'ye kadar ulaşabilir. Yani atmosferde uçuyoruz. (stratosferde maksimum), bu nedenle yerçekimi.Yani roketin hızı 100 km / s daha fazla değil, beş kat daha fazladır.
Bir roketle elde edilebilecek maksimum hız, hız artışını egzoz hızının ürünü ve cihazın ilk ve son kütlelerinin oranı olarak tanımlayan Tsiolkovsky formülü kullanılarak hesaplanır. Ancak ortalama olarak havadan havaya bir füze 5.000 km/s'dir (sürekli değişiyor)
Hem roketin hem de uçağın kütlesi değişiyor çünkü. jet motorlarının çalışmasının bir sonucu olarak, gemideki kerosen kütlesi sürekli azalmaktadır (tanklardaki kerosen kütlesinin düşme hızı, motorların itme gücü ile doğru orantılıdır)
yan rüzgar nedeniyle uçuş yolunun yer değiştirmesi nedeniyle rota düzeltmesi yapılmalıdır. Katsayı için düzeltme tam olarak budur. G anlamıyorum. Ne de olsa uçuş, sürekli olarak oluşturulan bir kaldırma kuvveti ile gerçekleştirilir, serbest düşüşte değiliz !!
Evet... bu kadar çok koşulla bir sorunu çözmek imkansızdır, çünkü bunlar durağan değildir. Bunun yalnızca belirli bir davaya dayanarak Yurixx'in yaptığı gibi çözülebileceğine inanıyorum.
Tamam, bu kadar ..... offtopik için üzgünüm, dayanamadım... :-))
:) Öncelikle bu sizin gibi formüle etmeyi bilmeyenler için bir örnek.
Ve ikincisi - bir mucize ve eğer uçak hala dönerse? Ya rüzgarlıysa? Peki ya roketin kütlesi değişirse? Hava yoğunluğu değişir mi? Ayrıca Forex'te de düşünüyorsanız, sorun değil. :)
Üçüncüsü, bir roketin hızı bir uçaktan saatte 100 km daha fazlaysa.
Ve dördüncüsü, :)) Dünyanın çekiciliği var :)) Çok zeki olduğun gerçeği yayınlandı - bu uzay için geçerlidir :)) Dünya, çekiciliği dikkate alınmaz.
Roketin hızının değişmediği nerede yazıyor? :))
Beşincisi :)) Dünya yuvarlaktır - doğru koordinat sisteminde ve rokete göre düşünülmelidir. :)
Uzmanı tanıyın - Koordinat sistemlerinin listesi
Bu problem de anlık koordinatlar ve hızlarda çözülmelidir. ANINDA, bu yüzden açıktır. :)
Genel olarak, burada ne kadar doğru ayarlanmadığına (anlaşılmadığına) bir örnek:) doğru karar verme.
Ha ve en önemlisi :)) Unutmuşum. Roketin ilk hızı belirtilmemiş. Ve eğer o ... Genel olarak. İşte soru tamamen açık ve doğru değilse öğrenileceklere bir örnek.
Ama zaten burada tartışmaktan bıktığımı yazmıştım. Zaman kaybetmenin amacı nedir, M. bilgili insanlara sorun - Leo, Sableuk, Yuri.
Ama ifade% 50 ... Ve susamış olanlar için, orada gerçek hayatta bile patlama ile çalışan süper bir gösterge verdim. Optimize edicide bu göstergelerden dördü ile çalıştırın - sadece dört parametre. Ve oradaki siparişlerle MM ve uygun çalışmayı ekleyin, kayıpları en aza indirmek için bir sistem ekleyin. Ve bir kâse alacaksın. Her gün optimize edin, tahliye olmayacak. :))
Ama euro dolar başına 0.1 lottan fazla değil. 6000 depoda.
[...] daha uzağa.
:))
5 kopeğimi koymak istiyorum. durumda, çünkü Havacılık tecrübem var ......... (Bu işi çok seviyorum))) :-))
Hangi uçağa ve hangi rokete bağlıdır))
Astar (tavan yaklaşık 10km) ise, hız yaklaşık 1000km/s'dir. Bir avcı ise (tavan yaklaşık 30km), o zaman 5000 km / s'ye kadar ulaşabilir. Yani atmosferde uçuyoruz. (stratosferde maksimum), bu nedenle yerçekimi.Yani roketin hızı 100 km / s daha fazla değil, beş kat daha fazladır.
Bir roketle elde edilebilecek maksimum hız, hız artışını egzoz hızının ürünü ve cihazın ilk ve son kütlelerinin oranı olarak tanımlayan Tsiolkovsky formülü kullanılarak hesaplanır. Ancak ortalama olarak havadan havaya bir füze 5.000 km/s'dir (sürekli değişiyor)
Hem roketin hem de uçağın kütlesi değişiyor çünkü. jet motorlarının çalışmasının bir sonucu olarak, gemideki kerosen kütlesi sürekli azalmaktadır (tanklardaki kerosen kütlesinin düşme hızı, motorların itme gücü ile doğru orantılıdır)
yan rüzgar nedeniyle uçuş yolunun yer değiştirmesi nedeniyle rota düzeltmesi yapılmalıdır. Katsayı için düzeltme tam olarak budur. G anlamıyorum. Ne de olsa uçuş, sürekli olarak oluşturulan bir kaldırma kuvveti ile gerçekleştirilir, serbest düşüşte değiliz !!
Evet... bu kadar çok koşulla bir sorunu çözmek imkansızdır, çünkü bunlar durağan değildir. Bunun yalnızca belirli bir davaya dayanarak Yurixx'in yaptığı gibi çözülebileceğine inanıyorum.
Tamam, bu kadar ..... offtopik için üzgünüm, dayanamadım ... :-))
G - kütle değiştiği için gereklidir. Ve özellikle dikey olarak hızlanıyor ve manevra yapıyoruz.
Koordinat sistemi! Bu ana hatadır. Asgari olarak küresel.
Roket hızı - "ya olursa" ... Bu daha açık.
Ve bunun Forex ile ilgisi yok.
:)
Ha ve en önemlisi :))) Unutmuşum. Roketin ilk hızı belirtilmemiş. Ve eğer o ... Genel olarak.
Evet, kesinlikle doğru. :-)). Karadan havaya füze ise, ilk hız 0'dır. Fırlatma bir avcı uçağından yapılmışsa, roketin ayrılma ve fırlatma hızı, fırlatma sırasındaki uçağın hızına yaklaşık olarak eşittir.
Ha ve en önemlisi :))) Unutmuşum. Roketin ilk hızı belirtilmemiş. Ve eğer o ... Genel olarak. İşte soru tamamen açık ve doğru değilse öğrenileceklere bir örnek.
Ama zaten burada tartışmaktan bıktığımı yazmıştım. Zaman kaybetmenin amacı nedir, M. bilgili insanlara sorun - Leo, Sableuk, Yuri.
Ama ifade% 50 ... Ve susamış olanlar için, orada gerçek hayatta bile patlama ile çalışan süper bir gösterge verdim. Optimize edicide bu göstergelerden dördü ile çalıştırın - sadece dört parametre. Ve oradaki siparişlerle MM ve uygun çalışmayı ekleyin, kayıpları en aza indirmek için bir sistem ekleyin. Ve bir kâse alacaksın. Her gün optimize edin, tahliye olmayacak. :))
Ama euro dolar başına 0.1 lottan fazla değil. 6000 depoda.
[...] daha uzağa.
:))
Ayaklarınızı unutmayın :) Seçim yapmak zorundasınız. :))
Ama euro dolar başına 0.1 lottan fazla değil. 6000 depoda.
Zaten hangi kişi bana aynı şeyi söylüyor. Buradaki puan değeri 1/6000 depodur. sağlıklı risk.
Eh, vücuda daha yakın. Spektral analiz - ayrıca çalışmıyor. Ne işimize yaramıyor?
Bu benim. Martin, kanallar, her türlü zikzak, 77'ye dayanan çizgi filmler, Phoebe, şey, hareketlerden, RSI'dan, stokastikten, MACD'den bahsetmiyorum... Uzun bir liste. Ne işe yarıyor, değil mi?
DÜŞÜNCE VE PARA YOK
SADECE *YUI ÇALIŞIYOR
ISI İSTİYOR
EN AZ BİRİ BENİ VERECEK
NEREDESİNİZ * BAYAN?
KURTARMA AMCA ©
Evet, neyin işe yaradığını bilmeme gerek yok İlya . Çok fikirlerde, arabalı bir vagon var. O zamanlar topikstarter'dan öğrenmek ilginçti.
Evet, neyin işe yaradığını bilmeme gerek yok İlya. Çok fikirlerde, arabalı bir vagon var. O zamanlar topikstarter'dan öğrenmek ilginçti.
topikstarter fhsm'ye geçince kendi kendine para kazanmaya başladı
U dönüşlerinde çalışmaları öğretiliyor - hatta sinyal veriyorlar (bir arkadaş iyi olduğunu söyledi)
belki sadece bir tesadüf