Yağ sorunu... - sayfa 26
Ticaret fırsatlarını kaçırıyorsunuz:
- Ücretsiz ticaret uygulamaları
- İşlem kopyalama için 8.000'den fazla sinyal
- Finansal piyasaları keşfetmek için ekonomik haberler
Kayıt
Giriş yap
Gizlilik ve Veri Koruma Politikasını ve MQL5.com Kullanım Şartlarını kabul edersiniz
Hesabınız yoksa, lütfen kaydolun
~ Ford Focus 55 litre depo ve 100 km/s hıza sahip, yakıt ikmali yapmadan 100 km'de 6-7 (7.1 alır) litre tüketimde kullanacağım ~ 774 km 7.7 saatte
tesla: Otobanda aynı hızda yakıt ikmali için 2,5 saat durmam gerekiyor yani. ortalama yol hızı düşer
onu ben isteyene kadar.
ve eğer ormandaysam, ormancılığı bir teneke kutuda götüremezsiniz, bir kıvılcımla bir kovaya koşamazsınız)
pili en yakın prize takmanız gerekir)
Altyapı gelişmemişken. Ama gelişimi için beklentiler nelerdir! Bu işten ne kadar kazanabilirsiniz!
Genel olarak diyorum ki, biraz sonra kime ve nasıl faydalı olduğu görülecektir. Tesla'yı daha önce duyan var mı? Kalem yapmak gibi değil, birçok sorunu çözmeniz gerekiyor: şasi, dişli kutuları, güç üniteleri, elektronikli elektrik, ergonomi ve güvenlik sorunları, sertifika. Ve sonra aniden bam! Yeni araba. Ve kötü de görünmüyor.
Tarihe dönersek, Nikola Tesla elektrikle çok fazla deney yaptı ve bu 19. yüzyıldaydı. Deneylerinden bazıları şiddetli yıkımla sonuçlandı, diğerleri kendilerini atmosferin güçlü iyonlaşması (kuzey ışıkları) şeklinde gösterdi ve genel olarak, onun hakkında okursanız, o zaman bile elektrik iletimi ile meşguldü. Ve oldukça etkileyici. Bu sadece açık kaynaklardan.
Asların koldan çekilmesini bekliyoruz.
çözülmesi gereken birçok sorun var: şasi, dişli kutuları, güç üniteleri, elektronikli elektrik, ergonomi ve güvenlik sorunları, sertifika.
Görünüşe göre Tesla'da tasarımı büyük ölçüde basitleştiren şanzıman yok. Yakıt hücrelerinin geliştirilmesiyle ilgili yayınların neden ortaya çıkmadığını anlamış değilim. Sonuçta 5-10 yıl önce çok heyecan vardı. Ve ekonomik ve çevre dostu ve hatta kaçak içki üzerinde çalışın!
Sadece Toyota Corporation, "canım", 2014'ün sonundan beri hidrojen motorlu otomobillerin seri üretimine ve satışına başladığını size bildirmeyi gerekli görmüyor.
Bu çok çirkin!
Tesla'da tasarımı büyük ölçüde basitleştiren şanzıman yok gibi görünüyor.
Görünüşe göre Tesla'da tasarımı büyük ölçüde basitleştiren şanzıman yok. Yakıt hücrelerinin geliştirilmesiyle ilgili yayınların neden ortaya çıkmadığını anlamış değilim. Sonuçta 5-10 yıl önce çok heyecan vardı. Ve ekonomik ve çevre dostu ve hatta kaçak içki üzerinde çalışın!
Tesla'nın nasıl çalıştığını bilmiyorum ama sanırım: sürücü tek eksende yürütülüyor. Ön ya da arka, fark etmez. Elektrik motoru bir ise, o zaman hiçbir şekilde diferansiyel olmadan. İki motor varsa, selsyn'lere ihtiyaç vardır. Niteliksel olarak bu anı geliştirmek ve uygulamak başka bir uğraştır. Kilitleme ve anahtarlama diferansiyellerine sahip bir dişli kutusu oluşturmak daha kolaydır. Yani büyük olasılıkla motor bir, yani diferansiyeller. Onlarsız nerede?
Yanılıyor olabilirim ama bence devrede 4 tekerlek için 4 elektrik motorunun olduğu bir video gördüm, yanılıyor olabilirim, tam olarak hatırlamıyorum. Kesinlikle kutusu yok...
Bir elektrik motorunda, içten yanmalı bir motorun aksine, tork hıza bağlı değildir, bu nedenle bir kutu olmadan yapabilirsiniz, bu da ağırlığı azaltır ve verimliliği artırır. Doğru, burada bir tür spor elektrikli otomobil hakkında okudum, yine de dinamikleri daha da serinletmek için dişli gibi iki kişilik bir kutu yaptılar.
Tasla'nın bir elektrik motoru ve 7000 (!!!!!!!!!!) AA pil ile arkadan çekişli olduğunu buldum. Kahretsin, neden kendi pillerini yapmadılar da montajı kullandılar? Sonuçta, daha kolay olurdu.
http://tesla-avtomobil.ru/tesla-model-s/dvigatel-elektromobilya-tesla-motors/
Peki, varil başına 20 dolarlık maliyetten şüphe duyan var mı?
Dinamiklere çok şaşırdım, petrol fiyatı şüpheli bir şekilde hızlanıyor...
Peki, varil başına 20 doların maliyetinden şüphe duyan var mı?
Dinamiklere çok şaşırdım, petrol fiyatı şüpheli bir şekilde hızlanıyor...
30'dan fazla
neden 15 veya 10 değil de 20?
30'dan fazla
neden 15 veya 10 değil de 20?