Ticaret Sistemleri Birliği. Çalışmaya devam ediyoruz. - sayfa 306
Ticaret fırsatlarını kaçırıyorsunuz:
- Ücretsiz ticaret uygulamaları
- İşlem kopyalama için 8.000'den fazla sinyal
- Finansal piyasaları keşfetmek için ekonomik haberler
Kayıt
Giriş yap
Gizlilik ve Veri Koruma Politikasını ve MQL5.com Kullanım Şartlarını kabul edersiniz
Hesabınız yoksa, lütfen kaydolun
Botlarınızın LoL'deki versiyonu, piyasa bağımlılıklarının ve ticaret parametrelerinin iç içe geçmesine ilişkin anlayışınızın karmaşıklığı üzerine inşa edilmiştir. Lig'in doğru versiyonunu yaratmanızı engelleyen şey, her bir parametrenin ne olduğunu ve ticaretteki değerinin rolünün ne olduğunu anlamanın belirsizliğidir, ki bu, daha önce de söylediğim gibi, iyi bir fikirdir.
Hayır.
Tamamen farklı bir fikrim var, defalarca söyledim. Özü, balığın KESİNLİKLE içine düşeceği "ağları yaymaktır". Sonuç olarak, görev, bir süre daha olumlu sonuçlar göstermeye devam edecek olan "TS ağında sıkışıp kalanlar" arasından seçim yapmaya indirgenmiştir.
Lig olmasaydı, sadece bu görevi üstlenmekle kalmaz, aynı zamanda “nasıl bir araç ortaya çıkarırım?” diye düşünmem gerekirdi. Şimdi bunun hakkında düşünmeme gerek yok - her zaman şu anda çalışan bir dizi araç var.
%150 DATR (25) SL'sine zorunlu bir limit getirilmesiyle - bence durum stabilize oldu. Hem ana hesap hem de sent piyasası yavaş bir büyüme gösterdi. Göreceğiz.
anlamadım
DATR(25) kullanıyorum. Ve oldukça yavaş değişir - haftada maksimum %20, kural olarak, haftada %5.
Artı - oynaklık artarsa, DATR onunla birlikte büyür, sırasıyla duraklar büyür, bu oldukça makul.
"%30 marj çağrısı" nedir - ben de anlamıyorum. Tüm araçlar minimum lotta çalışır. MM'yi açarsanız, lot ayrıca hesaplanacak, böylece bir durma durumunda depozitonun belirtilen yüzdesini kaybedeceksiniz. Neden bir marj çağrısı olsun ki?
Yani fikir bu. Menzil daha büyük olduğunda, duraklar daha büyük olmalıdır. Hem TP hem de SL. Oynaklığın düşük olduğu yerlerde, duraklar da daha küçük olmalıdır.
Ayrıca volatilite artarsa (aynı sembolde) stoplar orantılı olarak arttırılmalıdır.
DATR(25) - volatilitedeki keskin "sıçramalar" durakları etkilemeyecek şekilde yeterince yavaş değişir. ama yavaş büyüme olacak ve bu sadece haklı değil, hatta bence çok doğru.
Nasıl teklif edersin? Durakları sabit noktalarda ayarla?
Küçük bir miktar mevduatın büyümesini engeller, ancak risk, oynaklığa bağlı olarak tahmin edilemez bir şekilde dalgalanır... Bu, alım satım için yeni bir yaklaşım mı?)
Lig'de partiler her zaman küçük ve sabittir. Bu, MM etkisinden soyutlamayı mümkün kılar. Kalite göstergesi - sadece partilere bakmayın, yalnızca fiyat kazancı (kayıp) ile çalışır.
Gerçek hayatta - SL'yi devre dışı bıraktığımda depozitonun yüzde birini kaybedeceğim şekilde lot yerleştiririm. Bu her yerde 0.01 lottur. Mevduat büyürse, lotlar artacaktır.
Hayır.
Tamamen farklı bir fikrim var, defalarca söyledim. Özü, balığın KESİNLİKLE içine düşeceği "ağları yaymaktır". Sonuç olarak, görev, bir süre daha olumlu sonuçlar göstermeye devam edecek olan "TS ağında sıkışıp kalanlar" arasından seçim yapmaya indirgenmiştir.
Lig olmasaydı, sadece bu görevi üstlenmekle kalmaz, aynı zamanda “nasıl bir araç ortaya çıkarırım?” diye düşünmem gerekirdi. Şimdi bunun hakkında düşünmeme gerek yok - her zaman şu anda çalışan bir dizi araç var.
%150 DATR (25) SL'sine zorunlu bir limit getirilmesiyle - bence durum stabilize oldu. Hem ana hesap hem de sent piyasası yavaş bir büyüme gösterdi. Göreceğiz.
Tabii ki, bir demoda realite ticaretini anlamak zor. Çünkü böyle yargılarınız var. Depozito üzücü değil - sanal.
Demo ticaret yapmıyorum.
İki hesabım var. Biri ana gerçek, ikincisi bir sent.
"Demo" nerede???
Tüm robotlar, en umut verici olanları seçtiğim demo üzerinde çalışıyor. Günlük aralığın %140'lık bir durağı, güçlü haberlerle oldukça kolay dokunur.
Eleştirinizi tam olarak anlamıyorum.
...
Nasıl teklif edersin? Durakları sabit noktalarda ayarla?
Ve depozito, haftalarca ADR'nin "derinliğine" giren her bir işlemin süresiyle asla 0,01'lik çok büyümeyecek.
Evet, bir şeyi nasıl mahvedebilir? Her iki hesapta da her gün işlem kaybediyorum! Henüz hiçbiri kanamadı.
Ayrıca, SL'nin birkaç günlük aralıkta olduğu "saf altılar" hakkında daha önce birçok kez konuştum - onlara asla güvenmedim. Yine de kendileri için oldukça iyi çalıştılar ve eskiden zirvedeydiler. Ama büyük bir istikrarsızlık yüzünden mahvoldular. Bu yüzden durdurmayı günlük aralığın %150'sine zorladım. Eurodollar beş işareti üzerinde 700 pip. O kadar büyük bir durak değil. Üstelik birçok araçta daha azdır. En az 25 beş basamaklı nokta.