Мировой экономический кризис оказался куда ближе, чем считалось ранее. Сейчас весь мир окутывает рецессия. А после может наступить крах мирового производства!..
Однако, Здравствуйте! Мировой экономический кризис навис над нашей планетой угрожающим призраком. Почему я так решил? Да все просто. Среди статистических маркеров есть ряд показателей, которые как раз и характеризуют здоровье мирового производства. И основные из них — строительство, покупки нового жилья, покупки новых автомобилей, заказы на товары длительного пользования и т.д. Так вот, если эти отчеты начинают снижаться, то это красноречиво говорит о замедлении темпов развития экономики. А замедление рано или поздно приводит к кризису. И тут не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы проанализировать данные и сделать правильные выводы указанных статистических маркеров. Конечно, дружно в один момент эти показатели не рухнут в бездну. Да и такого не было никогда в мировой практике. Они переходя в красную зону по очереди. Можно даже сказать “не спеша”.
Вот и в этот раз первым предвестником потрясений стал рынок новых автомобилей. Точнее продажи новых авто. Этот показатель поддался эрозии довольно сильно. Причем во всем мире одновременно. По данным рейтингового агентства Fitch количество проданных новых транспортных средств к концу декабря этого года будет равняться тяжелому 2008. Более того, специалисты отмечают, что производители и дилеры терпят спад продаж уже второй год подряд. Авто ритейлеры в прошлом году лишились 1,4% продаж, в этом — 4%. В натуральном исчислении продажи упали на 4,3 млн единиц. Среди лидеров снижения — Поднебесная. Очевидно, торговая война сильно ударила по благосостоянию китайцев, поэтому КНР стала настоящей зоной бедствия. Падение продаж составило целых 11 процентов. Европа и США потеряли 2% рынка, а развивающиеся страны — 5,5% рынка.
«Спад глобального авторынка стал главным фактором для падения мирового промышленного производства, а ситуация с продажами машин стала гораздо хуже, чем мы ожидали в мае», — констатирует главный экономист Fitch Брайан Коултон.
В свою очередь, хочу отметить, что следующий год для авторынка не станет прорывным. И продажи не вырастут в одночасье. а скорее продолжат снижаться. Следовательно, мировой финансовый кризис, как я писал ранее, будет развиваться с новой силой!
А есть и вторая причина, по которой экономический кризис в мире может наступить уже в ближайшие год-два…
Китайское строительство пошатнулось. Особенно, что касается возведения небоскребов. Ранее казалось, что строительная отрасль КНР попросту нерушима. Ибо даже в бурном 2008 году Пекин создавал новые объекты. Именно поэтому у многих инвесторов и сложилась такая иллюзия. Но реальность всегда отличается от вымысла. Вот и в этот раз реальность такова — строительная отрасль Поднебесной скатывается в рецессию. Появилась задолженность перед подрядчиками, а некоторые объекты вовсе замораживаются до лучших времен. Правда, “всесильная” коммунистическая партия Китая точно не может сказать когда эти “лучшие времена” настанут.
Хотя, очевидно же, пресловутые хорошие времена наступят когда закончится торговая война с США. А это произойдет не скоро!
Более того, сами китайцы уже признаю, что американские труды не прошли даром. Экономический кризис близок как никогда ранее. «Незавершенные небоскребы, строительство которых требует огромных средств, являются типичным признаком экономического спада», — сказал Ян Юэцзинь, аналитик из Китайского института исследований и разработок E-house.
Поэтому, дорогие друзья, стоит полагать, что мировое производство ждут в будущем сильные потрясения. Ибо описанные выше происшествия — только первые ласточки…
Если Вам понравилась статья, то обязательно поделитесь ею в соцсетях. Это будет для меня лучшей поддержкой и благодарностью!
С наилучшими пожеланиями
только профитной торговли,
финансовый аналитик
Олег Кучеренко
