"O sistema comercial 'perfeito - página 28
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Felizmente, não precisamos resolver este problema. Na maioria dos casos, o próprio mercado leva a curva de equidade de um sistema à forma de uma linha reta com uma inclinação negativa. ;-)
Claramente, você não precisa :)
Sobre o que estou errado? - Eu não escrevi um post para seus oponentes - isto é, isto é. Eu apenas explico por que tal reação.
Se você está falando de uma comparação com o projeto Perpetuum Mobile, então novamente - apenas explicando porque esta comparação vem à mente.
Mas você está realmente errado quando tenta explicar tudo pelo ego machucado de seus oponentes. Não é o nível certo para tais sentimentos. Pelo menos não para todos.
É claro que nem todos o têm.
Mas aqueles que começam a "falar em voz alta" sem entendê-lo claramente têm um certo problema de ego.
Normalmente, os oponentes, tendo compreendido, provarão que funcionarão ou não - sem emoção, porque não é uma idéia delirante importante ou não - é mais importante a utilidade de sua aplicação prática.
Se existe utilidade prática, então "trazer a teoria à tona" é uma tarefa diferente.
Eu dei um link para o termo, assumindo que você sabe de onde ele vem e o que ele diz. Pelo menos na BSE há referências a literatura especial com a qual você pode se familiarizar, se desejar.
O que é uma "função intrínseca" ? Dar texto, explicação específica, exemplo de uso, exemplo real de SF. O que é NF em EA, que é postado em CodeBase no site da MetaQuotes? Explique como você usou PRNG como um SF.
NF é uma função que você mesmo cria, ou seja, você negocia - você recebe uma série numérica.
Por exemplo, "compre mais barato - venda mais caro" - o resultado desta estratégia será a NF.
A trajetória de seu carro também é SF.
Qualquer resultado da negociação dos comerciantes em concursos é seu SF.
Você pode usar o PRNG para criar o SF, por exemplo, como a seguir:
1. definir a direção do comércio PRNG, se mais de 0,5 - 1(comprar), menos de 0,5(vender)
2. limite e parada são iguais à constante.
O resultado será alguma curva aleatória, que em geral raramente corresponderá ao FF, ou seja, de acordo com as estatísticas, 95% dos comerciantes perdem.
Na verdade, estes 95% dos comerciantes simplesmente usam seu próprio PRNG, que eles chamam em voz alta de "sistema de comércio".
A principal NF na EA é uma onda sinusoidal. StopBase é de 1/4 de comprimento de onda.
A onda sinusoidal é sincronizada pelo FR, portanto tem sempre comprimentos de onda finais e formas diferentes - é comprimida, depois não comprimida, respectivamente a amplitude é menor, depois mais.
Sou preguiçoso demais para desenhar, então terei que "esticar" minha imaginação.
Qualquer função periódica serve em vez de uma onda sinusoidal - é mais fácil implementar uma função periódica porque são necessários menos parâmetros para sua definição - para uma onda sinusoidal é suficiente.
Sou preguiçoso demais para desenhar, então tenho que "esforçar" minha imaginação.
Em vez de uma onda sinusoidal, qualquer função periódica serve - é mais fácil implementar uma função periódica, porque requer menos parâmetros - para uma onda sinusoidal, uma é suficiente.
Fourier está vivo!
Quem mais t. A vadia-Yul se lembra?
Vamos calcular... ;)
______ Ele fodeu a amplitude? Freqüência? e turno - talvez... Qual parâmetro é ele?
Apenas um.
Deidade escandinava.
De qualquer função re-invariante.
De vez em quando sou atraído pela astrologia, ou quimio... ou apenas o manto.
O que mais há em seu OTT além destes dois conceitos?
Temos SF - uma onda sinusoidal.
O FR sincroniza o SF.
Se o FR também é uma onda sinusoidal, é bastante fácil sincronizá-los.
Em nosso caso, o RF é uma forma desconhecida antecipadamente, portanto o RF sincroniza a NF de tal forma que a NF não está muito distante do RF.
No caso mais simples, basta um gatilho de parada de perda - mudamos de direção e por um tempo a NF está novamente "dentro" da RF.
A estrada sincroniza o veículo da mesma maneira:
1. o motorista vê a curva e dirige o carro de tal forma que cabe na curva
2. se o motorista comete um erro, o guardrail inscreve automaticamente o veículo na "função rodoviária" - a função de sincronização
Em nosso caso, o comerciante não pode ver a vez por definição, ou seja, apenas p. 2.
Os períodos de sincronicidade são períodos de lucro.
Os períodos de assincronia são períodos de perdas (um carro atrás de uma cerca, em algum lugar da floresta).
A otimização neste processo só é necessária para minimizar o tamanho do stop loss, ou seja, reduzir os custos de sincronização - quanto mais precisa a sincronização (menos custo) - maior o lucro.
Se você ler com atenção, deve imediatamente perceber que durante o flat, os custos de sincronização são maiores do que durante a tendência. Daí, a expressão: "tendência é uma tendência".
A propósito, os carros em estradas sinuosas também são atingidos com mais freqüência do que em estradas lisas.
Em termos simples, na linguagem das semelhanças, imagine um bêbado cambaleando de parede em parede em um metrô. É claro que sua trajetória é inicialmente - em termos de Victor (tv) - uma f-I própria, que tem pouco a ver com a realidade (o metrô), e quanto mais bêbado ele estiver, mais apropriada esta f-I é. Momentos de colisão com a parede - tv - sincronização com a dura realidade.
A semelhança com este caráter é ainda mais precisa pelo fato de que os momentos de sincronicidade reduzem a capacidade de movimentação do pobre homem. Se ele não conseguir chegar à parede oposta de outra curva de transição, pois a consciência do plano (seção reta) irá esgotar completamente sua força. E como as transições são projetadas de tal forma que existem tantas seções retas quanto aproximadamente seções planas no mercado, ou seja, a maioria, ela permanecerá lá no caso de seções fortemente próprias.
Daí minha observação sobre o preço da medição, ou sincronização, se preferir. Estava ressaltando que sem reduzir o distanciamento (propriedade) do f-i do mercado, a rentabilidade seria problemática. Em outras palavras, se o alkie tivesse algum senso, suas chances de chegar lá seriam maiores. Isto é, se ele tivesse alguma análise de seu ambiente. Refiro-me ao TA.
Depois há uma questão de necessidade de sincronização em si - as ferramentas TA permitem orientar com menos despesas - com sua ajuda você não precisa correr para encontrar um alce para entender uma direção.
Em resumo, como no caso do ataque ao 2º princípio da termodinâmica, o custo da medição torna todo este alarido uma coisa em si mesmo.
Outra consideração. Flat, como ninguém parece argumentar aqui, é um estado comum do mercado. É aí que residem as maiores perdas. É uma coisa estranha - matar em planícies, para áreas de tendências raras. (Sugere a lógica oposta.))). Talvez, seria melhor sincronizar em uma tendência?) Mas, na minha opinião, estes dois pontos não são interessantes, tanto em termos de lucro, quanto em termos de estabilidade (isto é, se ainda houver lucro))).
Em geral, tudo isso é estranho...
Depois há algumas dúvidas sobre a necessidade da própria sincronização - as ferramentas TA permitem que você navegue com menos esforço - você não precisa acertar um alce com elas para ter um senso de direção.
Em resumo, como com o ataque ao segundo princípio da termodinâmica, o preço de medição faz com que toda esta confusão seja uma coisa em si mesma.
Você diz que TA permite que você navegue melhor? :)
Como um motorista cego ou surdo pode navegar melhor com TA?
Como um comerciante não pode ver a "estrada" e não tem a possibilidade de vê-la, ele só pode fazer suposições sobre o que esperar.
TA é apenas um PRNG super complicado, o que é confirmado pelas estatísticas - 95% dos comerciantes são perdidos em 0.
Gênio! :)
Mas ainda falta ver onde teremos a tendência e sua duração.
Mas TA sem dúvida o ajudará com isso :)
Você não sabe como responder de forma substancial? Você já tentou pensar sobre o que está sendo escrito para você?
É uma pena. Embora tudo aqui seja óbvio. Mas não é um dado adquirido, portanto, não é um dado adquirido.
Mas talvez mais uma vez?
Гениально! :)
Exceto que ainda falta ver onde teremos uma tendência e sua duração.
Mas TA sem dúvida o ajudará nisto :)
Conversa vazia. Eu escrevi como. TA não tem nada a ver com isso. Pense sobre isso. Supere a si mesmo e tente pensar em vez de posturar.
TA vai ajudar, mas não você - não tem nada a ver com o tema da sincronização de alces. Tente ao menos ler com atenção.
Você está dizendo que TA permite que você navegue melhor? :)
Como um motorista surdo e cego pode navegar melhor com TA?
Como um comerciante não pode ver a "estrada" e não tem a possibilidade de vê-la, ele só pode fazer suposições do que pode ser esperado.
TA é apenas um PRNG super complicado, o que é confirmado pelas estatísticas - 95% dos comerciantes são perdidos em 0.
Será fácil. Por sensações táteis, por exemplo. E não do carro que bateu em um obstáculo. Olhe, você realmente não entende o que você quer transmitir, ou está apenas fingindo?
Se você quer competir em truques polêmicos, e não entrar na essência, não há mais nada a dizer.
Sobre os 95%. Você acha que eles conheciam TA e sabiam como usá-la? Vou lhe dizer pior - 99% não sabem como usar TA e nem mesmo entendem para que serve.
Na verdade, não há muito a acrescentar. Se você olhar para sua "teoria" sobriamente, verá que ela não cheira a estabilidade em um contexto lucrativo por razões exatamente teóricas.
Entretanto, sobriamente, você não parece estar pronto para olhar.
Está bem, então. Boa sorte.