FOREX가 살까요??? - 페이지 23

 
Ilya Malev :

저비용 중개, 저렴한 중개? :)

추신 서비스에서 카테고리의 관계에 대해 빠르고 저렴하며 효율적으로 변경되지 않은 계획은 모든 사람에게 알려져 있다고 생각합니다.)))

저비용 항공사 Raynair의 가치는 약 45억 달러입니다.

아니요, 유일한 질문은 광고, 제휴 프로그램 및 "포럼 관리자"의 부풀려진 직원에 대한 비용을 지불하는 사람입니다. 중개인이 광고 및 제휴 프로그램 없이 존재할 수 있다면 그것은 나에게만 만족합니다. 그것은 저에게 더 저렴할 것입니다.

 
Boris Gulikov :

글쎄, 분명히 그들은 마음에서 마크 업을 던졌습니다! ))) 예. 조금 걸립니다. 그러나 100 % 주방에서는 거래가 마감되었지만 좋은 DC는 아닙니다 ...

좋아, 이 주제를 계속하지 맙시다. 그것은 흥미로울 것입니다. 저는 개인 메시지로 1주일 반 후에 포럼의 주제에 대한 링크를 던질 것입니다. 나는 실험에 30달러를 쓰는 것을 꺼려하지 않습니다. Standard, Classic 계정 유형이 작동하는 방식과 ECN과 비교하여 일반적으로 DC라고 하는 방식을 살펴보겠습니다.

이 테스트는 의미가 없습니다. 야간 스캘퍼라면 ECN 계정에서만 테스트하면 됩니다. 이것은 몇 달 동안 거래를 잡고 손으로 거래하는 사람들의 표준입니다.

 
tradeonlydemo :

저비용 항공사 Raynair의 가치는 약 45억 달러입니다.

아니요, 유일한 질문은 광고, 제휴 프로그램 및 "포럼 관리자"의 부풀려진 직원에 대한 비용을 지불하는 사람입니다. 중개인이 광고 및 제휴 프로그램 없이 존재할 수 있다면 그것은 나에게만 만족합니다. 그것은 저에게 더 저렴할 것입니다.

우리가 어떤 종류의 DC에 대해 이야기하는지 올바르게 이해한다면 그의 직원에는 단일 "포럼 관리자"가 없습니다. 일반적으로 주에는 한 사람만 있으며 그는 자신의 고용주입니다. 파트너도 없습니다.
 
Vladimir :
우리가 어떤 종류의 DC에 대해 이야기하는지 올바르게 이해한다면 그의 직원에는 단일 "포럼 관리자"가 없습니다. 일반적으로 주에는 한 사람만 있으며 그는 자신의 고용주입니다. 파트너도 없습니다.

그리고 그는 또한 은행이나 은행 간 시장이 아닌 어딘가에 거래 인출이 없다고 설명했습니다. 모든 것이 우주에만 있습니다!

 
tradeonlydemo :

저비용 항공사 Raynair의 가치는 약 45억 달러입니다.

아니요, 유일한 질문은 광고, 제휴 프로그램 및 "포럼 관리자"의 부풀려진 직원에 대한 비용을 지불하는 사람입니다. 중개인이 광고 및 제휴 프로그램 없이 존재할 수 있다면 그것은 나에게만 만족합니다. 그것은 저에게 더 저렴할 것입니다.

고객이 1000명 이상이면 한 사람이 상상할 수 있는 불가항력에 대처할 수 없습니다.이러한 구조는 바람의 첫 숨에 무너질 것입니다. 물론 돈과 기회가 있는 사람).

글쎄, 매우 순진한 사람만이 중개인 비용의 감소와 자신의 이익을 직접 비교할 수 있습니다. 비용 절감의 결과로 방출 된 돈으로 비즈니스 소유자가 할 일은 첫 번째 온 사람에게 분배하기 때문입니다. 할 것 같지 않은 ...

 

거래, 자동 거래 시스템 및 거래 전략 테스트에 관한 포럼


크센666 , 2019.01.11 06:48

중앙 은행은 대규모 러시아 DC의 라이센스를 취소했습니다. 그 이유는 무엇이며 페니를 얻으려는 "단순한"거래자에게 어떤 영향을 미칠 수 있습니까?)

중복 생성되지 않도록 전송합니다.