1. 구매는 트롤링되지 않습니다. BUY_STOP 또는 손절매(차익) 매수 주문을 추적할 수 있습니다. 그래서 바로 이해가 되지 않았습니다.
2. 트레일을 사용하지 않으면 가격 반전의 경우 이익을 유지할 수 있는 기회를 놓치고 이 경우 중지를 통해 청산하는 것을 선호합니다. 글쎄, 그들이 말했듯이 맛과 색에는 동지가 없습니다.) 내 정지는 크고 일반적으로 테스트 중에 얻은 최대 감소보다 약간 큽니다. 따라서 중지가 작동했다면 이것은 이미 불가항력입니다. 거래가 중지되고 알고리즘의 실패 원인이 분석됩니다. 알고리즘이 수정되거나 일부 설정이 변경됩니다.
1. 구매는 트롤링되지 않습니다. BUY_STOP 또는 손절매(차익) 매수 주문을 추적할 수 있습니다. 그래서 바로 이해가 되지 않았습니다.
2. 트레일을 사용하지 않으면 가격 반전의 경우 이익을 유지할 수 있는 기회를 놓치고 이 경우 중지를 통해 청산하는 것을 선호합니다. 글쎄, 그들이 말했듯이 맛과 색에는 동지가 없습니다.) 내 정지는 크고 일반적으로 테스트 중에 얻은 최대 감소보다 약간 큽니다. 따라서 중지가 작동했다면 이것은 이미 불가항력입니다. 거래가 중지되고 알고리즘의 실패 원인이 분석됩니다. 알고리즘이 수정되거나 일부 설정이 변경됩니다.
예전에는 확인했지만 지금은 확인하지 않습니다. 더 나빠질 것을 알기 때문입니다. 그림은 모든 요소를 조합한 결과입니다.
1. 정확한 진입점의 높은 확률;
2. 추적 중인 이익실현의 사용
3. 가상 트롤의 사용
4. 평균.
따라서 4가지 구성 요소 각각을 개별적으로 평가하는 것이 유용할 것입니다. 그리고 가장 중요한 것은 올바른 진입점의 높은 확률입니다. 후행 및 평균, 하드 SL 및 TP를 비활성화합니다. TC가 동시에 적어도 무언가를 얻는다면 이것은 이미 좋은 것입니다. 배수구가 있으면 다른 모든 종소리와 휘파람은 테스터에서만 이익을 표시합니다.
호로쉬 :
2. 추적 중인 이익실현의 사용
가격이 손실 영역에 들어갈 때 따라갑니다. 맞습니까? 작은 손실이나 작은 이익으로 마감하려면?
따라서 4가지 구성요소 각각을 개별적으로 평가하는 것이 유용할 것입니다. 그리고 가장 중요한 것은 올바른 진입점의 높은 확률입니다. 후행 및 평균, 하드 SL 및 TP를 비활성화합니다. TC가 동시에 적어도 무언가를 얻는다면 이것은 이미 좋은 것입니다. 배수구가 있으면 다른 모든 종소리와 휘파람은 테스터에서만 이익을 표시합니다.
...
후행 및 평균, 하드 SL 및 TP를 비활성화하면 TS는 아무 것도 얻을 수 없습니다. 돈을 벌려면 이익을 고정해야 합니다. 수입은 정해져 있습니다.
글쎄, 어쩌면 내가 틀렸어. 그러나 우리가 주문을 시작하고 다른 작업을 수행하지 않으면 TS가 수익을 올리고 있는지 여부를 어떻게 평가할 수 있는지 인정해야 합니다. 어떤 시점에서 우리는 플러스가 될 수 있고, 어떤 시점에서 마이너스가 될 수 있습니다. 이익을 고정하지 않고 이런 식으로 TS를 평가할 수 있습니까?
나는 자전거가 무엇인지 이해하지 못했다.
말하는 것을 잊었다. 모든 주문에 대한 이익 실현은 Ilan과 마찬가지로 추적됩니다. 각각의 새로운 평균 주문이 시작되면 위치가 변경됩니다. 가격 이동 방향으로 당겨집니다.
자전거는 매우 비유적이며 구매를 의미합니다.
나는 내가 모은 포인트의 수만큼 커버하고 전혀 트롤하지 않습니다
따라서 트롤은 내 시야를 넓히는 관점에서 나에게 흥미 롭습니다.
그러나 일반적으로 이해할 수 있는
일정한 로트에 의한 평균. 다른 시간대의 양초에 대한 현재 가격 의 위치 분석을 기반으로 한 항목입니다. 가상 트롤 또는 이익을 취하여 이전과 같이 종료합니다. 더 자세히 설명할 수 없습니다. 궁금한 마음을 위한 이 팁이면 충분할 것 같은데 파헤쳐야 합니다.)
평균을 내지 않고 확인하지 않은 경우에는 어떻게 됩니까? 평균을 내는 것만으로도 이렇게 아름다운 그림이 나올 수 있을까요?
자전거는 매우 비유적이며 구매를 의미합니다.
나는 내가 모은 포인트의 수만큼 커버하고 전혀 트롤하지 않습니다
따라서 트롤은 내 시야를 넓히는 관점에서 나에게 흥미 롭습니다.
그러나 일반적으로 이해할 수 있는
1. 구매는 트롤링되지 않습니다. BUY_STOP 또는 손절매(차익) 매수 주문을 추적할 수 있습니다. 그래서 바로 이해가 되지 않았습니다.
2. 트레일을 사용하지 않으면 가격 반전의 경우 이익을 유지할 수 있는 기회를 놓치고 이 경우 중지를 통해 청산하는 것을 선호합니다. 글쎄, 그들이 말했듯이 맛과 색에는 동지가 없습니다.) 내 정지는 크고 일반적으로 테스트 중에 얻은 최대 감소보다 약간 큽니다. 따라서 중지가 작동했다면 이것은 이미 불가항력입니다. 거래가 중지되고 알고리즘의 실패 원인이 분석됩니다. 알고리즘이 수정되거나 일부 설정이 변경됩니다.
1. 구매는 트롤링되지 않습니다. BUY_STOP 또는 손절매(차익) 매수 주문을 추적할 수 있습니다. 그래서 바로 이해가 되지 않았습니다.
2. 트레일을 사용하지 않으면 가격 반전의 경우 이익을 유지할 수 있는 기회를 놓치고 이 경우 중지를 통해 청산하는 것을 선호합니다. 글쎄, 그들이 말했듯이 맛과 색에는 동지가 없습니다.) 내 정지는 크고 일반적으로 테스트 중에 얻은 최대 감소보다 약간 큽니다. 따라서 중지가 작동했다면 이것은 이미 불가항력입니다. 거래가 중지되고 알고리즘의 실패 원인이 분석됩니다. 알고리즘이 수정되거나 일부 설정이 변경됩니다.
매우 유용한 정보
센크
평균을 내지 않고 확인하지 않은 경우에는 어떻게 됩니까? 평균을 내는 것만으로도 이렇게 아름다운 그림이 나올 수 있을까요?
예전에는 확인했지만 지금은 확인하지 않습니다. 더 나빠질 것을 알기 때문입니다. 그림은 모든 요소를 조합한 결과입니다.
1. 정확한 진입점의 높은 확률;
2. 추적되고 있는 이익실현의 사용;
3. 가상 트롤의 사용
4. 평균.
예전에는 확인했지만 지금은 확인하지 않습니다. 더 나빠질 것을 알기 때문입니다. 그림은 모든 요소를 조합한 결과입니다.
1. 정확한 진입점의 높은 확률;
2. 추적 중인 이익실현의 사용
3. 가상 트롤의 사용
4. 평균.
따라서 4가지 구성 요소 각각을 개별적으로 평가하는 것이 유용할 것입니다. 그리고 가장 중요한 것은 올바른 진입점의 높은 확률입니다. 후행 및 평균, 하드 SL 및 TP를 비활성화합니다. TC가 동시에 적어도 무언가를 얻는다면 이것은 이미 좋은 것입니다. 배수구가 있으면 다른 모든 종소리와 휘파람은 테스터에서만 이익을 표시합니다.
2. 추적 중인 이익실현의 사용
가격이 손실 영역에 들어갈 때 따라갑니다. 맞습니까? 작은 손실이나 작은 이익으로 마감하려면?
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가격이 손실 영역에 들어갈 때 따라갑니다. 맞습니까? 작은 손실이나 작은 이익으로 마감하려면?
1.그래서.
2. 이익실현은 항상 총 매수 포지션의 손익분기점 위에 있으므로(매도의 경우 낮음) 이익실현을 마감하고 손실을 보는 것은 비현실적입니다.
따라서 4가지 구성요소 각각을 개별적으로 평가하는 것이 유용할 것입니다. 그리고 가장 중요한 것은 올바른 진입점의 높은 확률입니다. 후행 및 평균, 하드 SL 및 TP를 비활성화합니다. TC가 동시에 적어도 무언가를 얻는다면 이것은 이미 좋은 것입니다. 배수구가 있으면 다른 모든 종소리와 휘파람은 테스터에서만 이익을 표시합니다.
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후행 및 평균, 하드 SL 및 TP를 비활성화하면 TS는 아무 것도 얻을 수 없습니다. 돈을 벌려면 이익을 고정해야 합니다. 수입은 정해져 있습니다.
후행 및 평균화, 하드 SL 및 TP를 비활성화하면 차량은 아무 것도 얻을 수 없습니다 . 돈을 벌려면 이익을 고정해야 합니다. 수입은 정해져 있습니다.
이 진술이 귀하의 차량에만 적용되기를 바랍니다.
이 진술이 귀하의 차량에만 적용되기를 바랍니다.
글쎄, 어쩌면 내가 틀렸어. 그러나 우리가 주문을 시작하고 다른 작업을 수행하지 않으면 TS가 수익을 올리고 있는지 여부를 어떻게 평가할 수 있는지 인정해야 합니다. 어떤 시점에서 우리는 플러스가 될 수 있고, 어떤 시점에서 마이너스가 될 수 있습니다. 이익을 고정하지 않고 이런 식으로 TS를 평가할 수 있습니까?