그리고 TS가 제시간에 실패한 항목을 닫고 성공적인 항목을 확장하면 수익성 있는 거래의 비율이 최소 절반으로 떨어집니다.
수학 :
평균 수익성 대 평균 수익성의 비율은 약 1:20으로 훨씬 더 나쁩니다. 그리고 수익성 있는 거래 - 96%. 그리고 무엇이 그렇게 특별한가요?
이익 계수가 1.14보다 높으면 헛소리가 될 것입니다. 너무 신뢰할 수 없으며 1 아래로 매우 쉽게 스윙할 수 있습니다.
마케터 : 예리한 비율이 무엇인지 아십니까? 귀하의 잔액 곡선은 매우 설득력이 없습니다. 262번째 거래에서 시작하여 기간의 시작 부분까지 일부를 이전하는 것으로 충분하며 저장소가 병합됩니다. 곡선은 멀리서 볼 때 직선처럼 보여야 합니다. 수익성 최소 2. IMHO.
이런 식으로 지표를 평가할 수 있습니까? 클로징 포지션이 사용되지 않을 때는 의미가 없습니다. 예를 들어, 동일한 기간 동안 동일한 EA를 사용하고 비율 tp/sl을 변경한 다음(아래 참조) - 표시기가 하늘로 날아갔다고 가정해 보겠습니다. 마지막으로 공개 주문이 있습니다. TS는 그런 식으로 작동하지 않을 것이 분명합니다. 글쎄, 당신은 차량의 효율성 만 평가할 수 있습니다.
그리고 여기 또 다른 예가 있습니다. tp/sl을 조금 더 바꿔보자. 그리고 우리는 무엇을 봅니까? 결국 막힘도 없습니다. 직위는 s-a-k-r-s-v-a-t-b여야 하며 그 다음에 성과 지표를 계산해야 합니다.
글쎄요, 아마도 한 가지 더 예를 들겠습니다. 이제 가장 간단한 채널 추세 거래 및 포지션 마감 규칙을 지표에 적용해 보겠습니다. 그리고 우리는 무엇을 봅니까?
같은 기간, 같은 지표. 이미 더 나은? 그렇다면 TS에 적용된 효율성 매개 변수로 지표를 평가하는 것이 의미가 있습니까?
레프 :
보증금의 로딩은 오픈 포지션의 거래량과 보증금 가치의 비율로 백분율로 표시됩니다.
최대 포지션 사이즈는 보증금의 5%이며, 최소 금액은 0.01랏입니다. 동시에 최대 1개의 포지션이 열려있습니다(마지막 사진에서는 최대 5개의 포지션이 열려있습니다). 이것이 해당 지표와 관련이 있습니까?
Mathemat : 그래서 사진이 올라와서 평가를 해보니... 지표인지 시스템인지는 신경도 안썼다. 중요한 것은 그가 조언했다는 것입니다.
모든 것이 명확합니다. 현재 그림은 다른 것에 관한 것입니다. ))) 당신은 이 다른 점을 더 잘 이해할 수 있습니다. 여전히 가격 반전 포인트를 성공적인 진입 포인트로 간주할 수 있습니다. 여기 많은 사람들이 그렇지 않다고 생각합니다. 나는 그것이 어떻게 필터링되는지에 달려 있고 채널 및 트렌드 필터와의 조합이 큰 차이를 만든다고 믿습니다. 그리고 가장 원시적 인 주문 마감 시스템을 사용할 때 97 %의 주문 효율성과 그림의 정렬에서 내 아이디어가 확인되었다고 생각합니다. 이 경우 다른 모든 것은 관련이 없습니다. 여기 내 생각이 있습니다. TS나 EA는 아직 안해봤네요. 지표를 완료하는 동안.
레프 :
물론 있습니다.
보증금 4000으로? 약 25% 로드 중. 많지는 않지만 적지도 않습니다. tp / sl = 10/100의 비율로 드레인이 발생할 가능성이 가장 높습니다.
그리고 보증금 1000으로? 어떤 종류의 다운로드가 "좋은" 것으로 간주될 수 있습니까?
tp/sl 비율과의 관계는 무엇입니까? 결국 특정 규칙에 따라 위치가 닫히면 대략적으로 sl은 전혀 설정할 수 없습니다.
andreybs : 다른 것을 평가하는 것이 좋습니다. 여전히 가격 반전 지점을 성공적인 진입 지점으로 간주할 수 있습니다. 여기 많은 사람들이 그렇지 않다고 생각합니다. 나는 그것이 어떻게 필터링되는지에 달려 있고 채널 및 트렌드 필터와의 조합이 큰 차이를 만든다고 믿습니다. 그리고 내 생각은 주문의 효율성을 97 %로 확인한다고 생각합니다.
97%의 "초고도" 효율성(그런데 그림 96에서 97은 어떻게 된 것입니까?)은 절대적으로 통계 이점이 아닙니다. 거래당 평균 손실은 평균 이익의 약 20배입니다.
이를 통해 매우 부정확한 항목을 보정합니다. 거래당 손실 대 이익 비율은 20:1입니다. 기적은 어디에 있습니까?
수익성 있는 거래의 비율은 주의를 기울여야 하는 매개변수가 아닙니다. 다른 매개 변수가 더 중요합니다 - 감소, 이익 요인, 회복 요인.
추신: 속지 마십시오. 귀하의 항목은 임의 항목과 거의 구별할 수 없습니다. 이익 계수는 매우 낮고 1과 너무 작은 차이가 있습니다.
반대로, 곡선이 더 많이 깨질수록, 그리고 다이버전스가 높은 캔들과 낮은 캔들로 나누어질수록 다이버전스가 은닉형과 클래식 둘 모두에서 더 잘 고정됩니다. 이제 차트에서 명확하게 볼 수 있습니다(모두 표시한 위치에 있는 것은 아님). "녹색 - 높음, 빨간색 - 낮음"을 혼동하지 않았습니까? 어쩌면 그 반대도 마찬가지일까요?
지표를 제공하겠다고 약속하면 다이버전스로 신호를 결정하는 조건을 개인 메시지로 작성하겠습니다.
andreybs : А при депозите 1000? Какую загрузку можно считать "хорошей"?
어떻게 생각하나요?
andreybs : tp/sl과의 관계는 무엇입니까? 결국 특정 규칙에 따라 위치가 닫히면 대략적으로 sl은 전혀 설정할 수 없습니다.
연결은 매우 간단합니다. 예를 들어 드리겠습니다. 귀하의 sl=100이 무엇을 의미하는지 모르겠지만 예를 들어 100점입니다. 1000달러의 보증금이 있고 1랏으로 개설했습니다. 100핍이 지나면 보증금은 콜얀을 받게 되며 sl은 도움이 되지 않습니다. )))) 모든 계산은 근사치입니다.
그리고 TS가 제시간에 실패한 항목을 닫고 성공적인 항목을 확장하면 수익성 있는 거래의 비율이 최소 절반으로 떨어집니다.
평균 수익성 대 평균 수익성의 비율은 약 1:20으로 훨씬 더 나쁩니다. 그리고 수익성 있는 거래 - 96%. 그리고 무엇이 그렇게 특별한가요?
이익 계수가 1.14보다 높으면 헛소리가 될 것입니다. 너무 신뢰할 수 없으며 1 아래로 매우 쉽게 스윙할 수 있습니다.
예리한 비율이 무엇인지 아십니까? 귀하의 잔액 곡선은 매우 설득력이 없습니다. 262번째 거래에서 시작하여 기간의 시작 부분까지 일부를 이전하는 것으로 충분하며 저장소가 병합됩니다. 곡선은 멀리서 볼 때 직선처럼 보여야 합니다. 수익성 최소 2. IMHO.
이런 식으로 지표를 평가할 수 있습니까? 클로징 포지션이 사용되지 않을 때는 의미가 없습니다. 예를 들어, 동일한 기간 동안 동일한 EA를 사용하고 비율 tp/sl을 변경한 다음(아래 참조) - 표시기가 하늘로 날아갔다고 가정해 보겠습니다. 마지막으로 공개 주문이 있습니다. TS는 그런 식으로 작동하지 않을 것이 분명합니다. 글쎄, 당신은 차량의 효율성 만 평가할 수 있습니다.
그리고 여기 또 다른 예가 있습니다. tp/sl을 조금 더 바꿔보자. 그리고 우리는 무엇을 봅니까? 결국 막힘도 없습니다. 직위는 s-a-k-r-s-v-a-t-b여야 하며 그 다음에 성과 지표를 계산해야 합니다.
글쎄요, 아마도 한 가지 더 예를 들겠습니다. 이제 가장 간단한 채널 추세 거래 및 포지션 마감 규칙을 지표에 적용해 보겠습니다. 그리고 우리는 무엇을 봅니까?
같은 기간, 같은 지표. 이미 더 나은? 그렇다면 TS에 적용된 효율성 매개 변수로 지표를 평가하는 것이 의미가 있습니까?
보증금의 로딩은 오픈 포지션의 거래량과 보증금 가치의 비율로 백분율로 표시됩니다.
최대 포지션 사이즈는 보증금의 5%이며, 최소 금액은 0.01랏입니다. 동시에 최대 1개의 포지션이 열려있습니다(마지막 사진에서는 최대 5개의 포지션이 열려있습니다). 이것이 해당 지표와 관련이 있습니까?
물론 있습니다.
보증금 4000으로? 약 25% 로드 중. 많지는 않지만 적지도 않습니다. tp / sl = 10/100의 비율로 드레인이 발생할 가능성이 가장 높습니다.
그래서 사진이 올라와서 평가를 해보니... 지표인지 시스템인지는 신경도 안썼다. 중요한 것은 그가 조언했다는 것입니다.
모든 것이 명확합니다. 현재 그림은 다른 것에 관한 것입니다. ))) 당신은 이 다른 점을 더 잘 이해할 수 있습니다. 여전히 가격 반전 포인트를 성공적인 진입 포인트로 간주할 수 있습니다. 여기 많은 사람들이 그렇지 않다고 생각합니다. 나는 그것이 어떻게 필터링되는지에 달려 있고 채널 및 트렌드 필터와의 조합이 큰 차이를 만든다고 믿습니다. 그리고 가장 원시적 인 주문 마감 시스템을 사용할 때 97 %의 주문 효율성과 그림의 정렬에서 내 아이디어가 확인되었다고 생각합니다. 이 경우 다른 모든 것은 관련이 없습니다. 여기 내 생각이 있습니다. TS나 EA는 아직 안해봤네요. 지표를 완료하는 동안.
물론 있습니다.
보증금 4000으로? 약 25% 로드 중. 많지는 않지만 적지도 않습니다. tp / sl = 10/100의 비율로 드레인이 발생할 가능성이 가장 높습니다.
그리고 보증금 1000으로? 어떤 종류의 다운로드가 "좋은" 것으로 간주될 수 있습니까?
tp/sl 비율과의 관계는 무엇입니까? 결국 특정 규칙에 따라 위치가 닫히면 대략적으로 sl은 전혀 설정할 수 없습니다.
97%의 "초고도" 효율성(그런데 그림 96에서 97은 어떻게 된 것입니까?)은 절대적으로 통계 이점이 아닙니다. 거래당 평균 손실은 평균 이익의 약 20배입니다.
이를 통해 매우 부정확한 항목을 보정합니다. 거래당 손실 대 이익 비율은 20:1입니다. 기적은 어디에 있습니까?
수익성 있는 거래의 비율은 주의를 기울여야 하는 매개변수가 아닙니다. 다른 매개 변수가 더 중요합니다 - 감소, 이익 요인, 회복 요인.
추신: 속지 마십시오. 귀하의 항목은 임의 항목과 거의 구별할 수 없습니다. 이익 계수는 매우 낮고 1과 너무 작은 차이가 있습니다.
Mathemat :
수익성 있는 거래의 비율은 주의를 기울여야 하는 매개변수가 아닙니다. 다른 매개 변수가 더 중요합니다 - 감소, 이익 요인, 회복 요인.
나는 당신이 질문의 본질을 무시하는 것을 봅니다. 글쎄, 알았어. 내가 TC와 EA를 구축할 때 당신의 방법을 적용할 것입니다.
2001년 또는 2007년을 실행하면 올해의 청크는 평균보다 약간 높습니다.
비슷하게. 거기에서 TS와 EA를 모으면 역사를 통틀어 운전할 것입니다. 스크린샷을 게시하겠습니다. 그 동안 이것은 말이 되지 않으며 차량은 아직 준비되지 않았습니다.
준비가 된. 녹색 - 높음, 빨간색 - 낮음. 발진기는 SMA를 사용합니다.
IMHO 고속 및 저속의 역학 관계가 너무 깨져 발산을 분석하기가 어렵습니다.
반대로, 곡선이 더 많이 깨질수록, 그리고 다이버전스가 높은 캔들과 낮은 캔들로 나누어질수록 다이버전스가 은닉형과 클래식 둘 모두에서 더 잘 고정됩니다. 이제 차트에서 명확하게 볼 수 있습니다(모두 표시한 위치에 있는 것은 아님). "녹색 - 높음, 빨간색 - 낮음"을 혼동하지 않았습니까? 어쩌면 그 반대도 마찬가지일까요?
지표를 제공하겠다고 약속하면 다이버전스로 신호를 결정하는 조건을 개인 메시지로 작성하겠습니다.
andreybs : А при депозите 1000? Какую загрузку можно считать "хорошей"?
어떻게 생각하나요?
andreybs : tp/sl과의 관계는 무엇입니까? 결국 특정 규칙에 따라 위치가 닫히면 대략적으로 sl은 전혀 설정할 수 없습니다.
연결은 매우 간단합니다. 예를 들어 드리겠습니다. 귀하의 sl=100이 무엇을 의미하는지 모르겠지만 예를 들어 100점입니다. 1000달러의 보증금이 있고 1랏으로 개설했습니다. 100핍이 지나면 보증금은 콜얀을 받게 되며 sl은 도움이 되지 않습니다. )))) 모든 계산은 근사치입니다.