[2008년 3월 17일에 보관됨] 유머 [2012년 4월 28일에 보관됨] - 페이지 110

 

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"토끼는 귀중한 모피뿐만 아니라 .......

 

 
 
비행기는 Tu-154가 아닙니다. 이것은 Yak-40입니다.
 
Swetten >> :
Самолёт не "Ту-154". Это "Як-40", навскидку.


그리고 자동차 브랜드가 약한가요?

 

약한. 근데 어디선가 본 영상. :)

이것은 크게 자른 것입니다.

 

모두가 생각한 그런게 아니구나....

이것은 새로운 러시아 에어 버스입니다!

(모스크바-뉴욕 직항편 선언)

 

항공기 주제:

 


시스템 관리자 탬버린


100 MARKUP 다운로드: razmetka.rar [게시물 첨부]

200 마크업이 있는 파일을 인쇄합니다.

210 불필요한 CD 및 DVD 공백 가져오기(한 번에 하나씩)

220 구매 나사 [나사 4mm, 길이 30mm의 나사 9개]

230 구매너트[캡너트 9개(4mm 나사용)]

240 구매 너트 [4mm당 45개의 너트] // (나사에 대한 대안이 있습니다 - 핸들에서 막대 - 그러나 IMHO가 더 나쁩니다)

250 플로피 디스크 18개를 깨고 링을 제거합니다.

260 준비도구 [강하고 긴 가위, 만능칼, 드릴, 드라이버, 렌치, 마커]

300 마크업 시트에서 내부 원을 잘라냅니다(외부 원을 사용할 수도 있습니다. 편리할 것입니다) // 200행 참조

310 디스크(일반 CD)를 마크업의 큰 원에 맞추고 안쪽 원을 따라 링을 그립니다. 테두리가 디스크에 그려지도록 합니다.

320 테두리를 잘라냅니다.

321 길고 강한 가위가 필요합니다. 중앙 구멍에서 센티미터를 따라 방사형 절단이 이루어지며 디스크의 플라스틱 양각 링에 이르기까지 결과 섹터가 분리됩니다.

322 디스크에서 플라스틱 스트립을 가위로 작은 피치의 나선형으로 자릅니다. 동시에 고리가 너무 많이 구부러지지 않았는지 확인해야 합니다. 자주 끊어지지만 세 번째 공백의 공백이 해결될 것이라고 생각합니다. 표시된 고리에 도달하기 위해 약 5바퀴를 잘라냅니다.

323 다용도 칼을 사용하여 림 링 내부의 요철을 잘라냅니다.

324 블랭크가 깨끗한 경우(사진이 인쇄된 구입한 디스크가 아님) 반짝이는 레이어는 같은 칼로 조심스럽게 제거됩니다. 이는 집어서 제거해야 합니다(반짝이 레이어는 덮개가 있는 곳입니다). 이 덮개에 무언가가 인쇄되어 있으면(디스크는 원래 녹음과 함께 구입됨) 반짝이는 층은 먼지가 붙지 않고 떨어지지 않습니다.

주목!!! 이 반짝이는 레이어(깨끗한 블랭크)는 모든 작업 중에 반짝거림으로 변하기를 좋아합니다. 그러면 모든 곳에서 반짝일 것입니다! 그것들은 매우 나쁩니다. 그리고 나서 씻겨지거나 지워집니다. 그래서 저는 신문지에 이것을 하고 옷을 관리하는 것이 좋습니다.

330 멤브레인 제작: DVD 디스크를 가져와야 합니다. 끝에서 보면 동일한 문구류인 2층이라는 것을 알 수 있습니다. 칼로 쪼개야합니다 - 레이어 사이에 칼을 넣으십시오. TDK나 Verbatim을 추천합니다. 이 경우 또 다른 문제가 발생합니다. 레이어 사이에 지울 수 없는 반짝이는 레이어가 있고 디스크가 머물기로 결정한 디스크의 절반은 자연의 신비입니다. 따라서 칼이 디스크 사이에 들어갔을 때 디스크에서 볼 때 라일락 쪽 ( "거울")과이 곳에서 칼날이 보이면 칼을 더 삽입하고 디스크 사이의 레이어를 둘레를 따라 자릅니다. 그러나 칼이 반짝이는 레이어 아래에 숨겨져 있으면 - 다른 쪽에서 분할하려고 합니다. 결과는 투명하고 얇은 라일락 원반이어야 합니다 - 이것이 노하우입니다

340 또한 포인트가 마킹에서 링으로 이동되고 구멍이 거기에 뚫린 다음 링에서 멤브레인으로 옮겨지고 드릴링됩니다(이미 준비된 것에 따라 멤브레인에 구멍을 표시하는 것이 좋습니다. 림 - 이렇게 하면 오류가 줄어듭니다)

350 드릴이나 스크루드라이버로 드릴하는 것이 좋습니다. 4mm 드릴은 금속에 더 좋습니다. 드릴이 없으면 칼로 파낼 수 있습니다. 조심스럽게하십시오. 품질은 확실히 떨어지지 만 살 수 있습니다. 드릴링 후 구멍에서 버를 제거하십시오.

{주목!!! 콘크리트 드릴, 천공기, 착암기, 일반 망치로 구멍을 뚫지 마십시오. 디스크가 즉시 흩어집니다.}

400 부품에서 탬버린을 조립합니다.

410 나사를 멤브레인에 삽입하고 2개의 너트를 조입니다. 조이지 않고 나사만 조이면 됩니다.

420 우리는 나사의 플로피 디스크에서 링을 끼웠습니다.

430 우리는 너트에 감습니다 (노하우) - 이것은 고리가 "붙지 않고"더 잘 들리도록 사용됩니다.

440 우리는 다른 반지를 끼고 3개의 견과류를 감습니다.

450 림에 퍼팅

460 나사 캡

470 우리는 수평을 맞추고 조입니다. 멤브레인 근처의 모든 너트를 조인 다음 캡을 비틀어서 림이 고르게 만듭니다. 림 아래의 너트를 조입니다. 중간 너트는 간단히 풀어야 합니다. 작동 중에는 여전히 플로피 디스크의 링 사이에서 임의의 위치를 차지합니다.

{주목!!! 너트를 끝까지 조이지 마십시오! 너무 세게 조이면 디스크가 쪼개질 것입니다. 일반 프레스로 너트가 회전을 멈추면 그대로 두어야 합니다. 두 번째 너트(플라스틱 위가 아니라 너트 위에 있음)는 최대한 조여야 합니다. 이것은 잠금 너트입니다. 나중에 나사가 풀리지 않도록 해야 합니다.}

500 끝.


버그가 발생하는 위치:

1. 림 만들기 - 디스크를 너무 많이 구부리면 부러지기 때문입니다. 굽은 중심에서 나오는 안심은 어쩔 수 없지만 조심해야 한다.

2. 디스크 분할 - 디스크 사이의 반짝이는 레이어는 반쪽에 남을 수 있습니다. 이를 모니터링해야 합니다.

3. 너트 조이기 - 과도하게 조일 수 없습니다. 그렇지 않으면 균열이 생깁니다.

원칙적으로 모든 문제는 3회부터 해결됩니다. - 그대로 두지 않고 수정하면 결과가 매우 좋습니다. 기술을 깨뜨리지 않으면 꽤 끈질긴 일이 된다.

파일:
razmetka.rar  3 kb