Alexandre : 글쎄, 나도 여기에 내 알틴을 넣을거야. 따라서 MT5와 MT4의 최신 혁신에 대한 나의 주장은 다음과 같습니다. 전환할 수 없는 불필요한 종소리와 휘파람이 너무 많아 기계 리소스와 네트워크 트래픽을 헛되이 낭비합니다. 무엇보다도 다음이 필요하다고 가정해 보겠습니다. b) 거래 서버와의 통신 채널. 그리고 그게 다야. 그러나 필요에 따라 불필요한 종소리를 끌 가능성에 대해 말을 더듬는 것조차도 신성 모독이 될 것이라는 점을 이해하므로 내 공연을 사막의 복스 (vox in Deserto)와 같은 것으로 간주 할 것을 제안합니다... :)))
Artyom Trishkin : 이상한 말. 즉, MT4용으로 작성해야 했기 때문에 MT5용으로 작성하는 사람이 즉시 언더코더가 되는 것입니까?
그리고 MT5를 위해 글을 쓰는 사람들은 사실 대부분의 경우 이미 mql4를 안팎으로 알고 있는 것 같았습니다. mql4의 탄생부터 mql5와의 합병까지 먼 길을 온 사람들보다 mql5를 바로 공부하기로 결정한 사람들이 선천적으로 더 전문적이라는 말씀이신가요?
다음은 간단한 예입니다. 전문 운전자가 되려면 현대식 자동차를 즉시 운전해야 합니다! 결국 30년 동안 낡은 차의 핸들을 돌린 사람은 아버지의 값비싼 차를 몰고 다니는 젊은 운전자 옆에 선천적으로 패자다.
와, 어떻게 된거야...
글쎄, 내가 무슨 말을 할 수 있니, 그들은 철의 논리로 나를 짓밟았다.))
나는 MQL5의 초보자와 MQL4의 "노인" 간의 경쟁이 아니라 동등한 경험을 가진 프로 선수 간의 경쟁을 의미했습니다.
사실 경쟁을 위해 자동차를 선택할 때 똑똑하고 전문적인 운전자는 30년 동안 캐리어로 일했기 때문에 오래된 Zhiguli를 운전하지 않을 것입니다. 선택의 여지가 있다면 메르세데스를 선호할 것이라고 생각합니다. 그는 Lada의 운전대에 앉아 매일 자신에 대해 꿈을 꾸었던 방법을 기억할 것입니다 ...)
경쟁을 위해 아직도 오래된 국산차를 사는 사람들은 행복한 일곱 번째 천국에 있지 않을 것입니다.
게다가 벤츠로 바꾼 운전자들은 이미 같은 운전대를 가진 동료들보다 확실히 더 전문적이다. 왜냐하면 그들의 경험은 외국 차를 운전해 본 경험이 풍부하기 때문이다.
그렇다면 Mercedes와 Zhiguli를 운전한 30년 경력의 전문가들의 경주에서 누가 이기고 그 이유는 무엇입니까?
4개에서 작업한 적이 없지만 4개의 라이벌과 동일한 경험을 가진 프로거가 상위 5개에 참여하면 여전히 승리할 것입니다. 플랫폼에서 이길 수 있는 리소스가 더 많고 특성이 더 높습니다.
결론은 새로운 것이 항상 오래된 것을 이긴다는 것입니다. 그렇기 때문에 인생은 계속된다...
Реter Konow : 글쎄, 내가 무슨 말을 할 수 있니, 그들은 철의 논리로 나를 짓밟았다.))
나는 MQL5의 초보자와 MQL4의 "노인" 간의 경쟁이 아니라 동등한 경험을 가진 프로 선수 간의 경쟁을 의미했습니다.
사실 경쟁을 위해 자동차를 선택할 때 똑똑하고 전문적인 운전자는 30년 동안 캐리어로 일했기 때문에 오래된 Zhiguli를 운전하지 않을 것입니다. 선택의 여지가 있다면 메르세데스를 선호할 것이라고 생각합니다. 그는 Lada의 운전대에 앉아 매일 자신에 대해 꿈을 꾸었던 방법을 기억할 것입니다 ...)
경쟁을 위해 아직도 오래된 국산차를 사는 사람들은 행복한 일곱 번째 천국에 있지 않을 것입니다.
게다가 벤츠로 바꾼 운전자들은 이미 같은 운전대를 가진 동료들보다 확실히 더 전문적이다. 왜냐하면 그들의 경험은 외국 차를 운전해 본 경험이 풍부하기 때문이다.
그래서 Mercedes와 Zhiguli를 운전한 30년 경력의 전문가들의 경주에서 누가 이기고 그 이유는 무엇 입니까?
4개에서 작업한 적이 없지만 4개의 라이벌과 동일한 경험을 가진 프로거가 상위 5개에 참여하면 여전히 승리할 것입니다. 플랫폼에서 이길 수 있는 리소스가 더 많고 특성이 더 높습니다.
결론은 새로운 것이 항상 오래된 것을 이긴다는 것입니다. 그렇기 때문에 인생은 계속된다...
Merc, 즉 철은 반드시 경주에서 승리할 것입니다. 전략, 즉 생각이 경쟁에서 승리할 것입니다. 비교가 그다지 정확하지 않습니다.
이제 MT4의 전략이 승리했다고 상상해 봅시다. f***o-wave가 MT5에 대해 어떻게 상승할지 상상할 수 있습니까? 따라서 MK는 그런 대회에 절대 가지 않을 것입니다.
Merc, 즉 철은 반드시 경주에서 승리할 것입니다. 전략, 즉 생각이 경쟁에서 승리할 것입니다. 비교가 매우 정확하지 않습니다.
이제 MT4의 전략이 승리했다고 상상해 봅시다. f***o-wave가 MT5에 대해 어떻게 상승할지 상상할 수 있습니까? 따라서 MK는 그런 대회에 절대 가지 않을 것입니다.
그런 프로게이머가 존재한다고 생각해?
예, 경쟁에서 생각과 전략의 중요성에 대한 당신의 말은 옳습니다. 그러나 우리는 원래 다른 종류의 경쟁에 대해 이야기하고 있었습니다. 우리는 플랫폼의 기능을 참가자의 동등한 재능과 경험(가능한 경우)과 비교하는 것을 의미했으며 이제 대화를 다른 차원, 즉 재능, 경험 및 비전의 경쟁으로 옮기고 있습니다. 이것은 다른 유형의 경쟁입니다. 플랫폼과 언어가 아닌 참가자의 특성을 나타냅니다.
따라서 당신의 생각은 완전히 옳지 않습니다.
추가됨:
비교 예:
같은 트랙의 같은 레이서가 같은 자동차의 두 가지 모델(오래된 것과 혁신적인 새)에서 두 번 추월할 것입니다. 그가 자신과 경쟁하기로 결정했다고 가정해 봅시다. 하나의 연공서, 하나의 경험, 하나의 동일한 재능.
예, API조차도 모든 플랫폼에서 동일하게 작동하는 범용 기능으로 쉽게 래핑됩니다. 그 후 Expert Advisors는 모든 플랫폼에서 정확히 동일하게 보입니다.
동일하지 않습니다. 동시에 2개 이상의 주문이 있는 TS의 경우 더 이상 단순 전환이 없습니다... 이런 의미에서 MT4는 분명히 MT5보다 더 다재다능하고 기능적입니다. 즉, 시장과 진행의 법칙에 따르면, 조만간 MT5는 MT4로 변질될 것입니다... 프로세스는 이미 진행 중이고 이미 주문 수가 점차 추가되고 있습니다 ... Metaquot 마케터가 파악하는 데 시간이 걸리고 그때까지는 모두가 거의 두 가지를 만지작거리게 될 것입니다. 동등한 아키텍처 ...
당연히 금지!!!)))) (농담)
그리고 MT5를 위해 글을 쓰는 사람들은 사실 대부분의 경우 이미 mql4를 안팎으로 알고 있는 것 같았습니다.
mql4의 탄생부터 mql5와의 합병까지 먼 길을 온 사람들보다 mql5를 바로 공부하기로 결정한 사람들이 선천적으로 더 전문적이라는 말씀이신가요?
다음은 간단한 예입니다. 전문 운전자가 되려면 현대식 자동차를 즉시 운전해야 합니다!
결국 30년 동안 낡은 차의 핸들을 돌린 사람은 아버지의 값비싼 차를 몰고 다니는 젊은 운전자 옆에 선천적으로 패자다.
와, 어떻게 된거야...
이상한 말. 즉, MT4용으로 작성해야 했기 때문에 MT5용으로 작성하는 사람이 즉시 언더코더가 되는 것입니까?
그리고 MT5를 위해 글을 쓰는 사람들은 사실 대부분의 경우 이미 mql4를 안팎으로 알고 있는 것 같았습니다.
mql4의 탄생부터 mql5와의 합병까지 먼 길을 온 사람들보다 mql5를 바로 공부하기로 결정한 사람들이 선천적으로 더 전문적이라는 말씀이신가요?
다음은 간단한 예입니다. 전문 운전자가 되려면 현대식 자동차를 즉시 운전해야 합니다!
결국 30년 동안 낡은 차의 핸들을 돌린 사람은 아버지의 값비싼 차를 몰고 다니는 젊은 운전자 옆에 선천적으로 패자다.
와, 어떻게 된거야...
MQL4와 MQL5 프로그래머의 이러한 차이는 나를 끊임없이 웃게 만든다. 친구여, 언어는 같지만 거래 API는 다르며 작은 것에도 API의 차이가 있습니다. 모든 것, 더 이상 차이점은 없습니다!
이제 MQL5 대신 F#이 있었다면 완전히 다른 세계를 이해할 수 있었습니다. 그리고 여기 ... 그의 모든 것이 있습니다.
글쎄, 나도 여기에 내 알틴을 넣을거야. 따라서 MT5와 MT4의 최신 혁신에 대한 나의 주장은 다음과 같습니다. 전환할 수 없는 불필요한 종소리와 휘파람이 너무 많아 기계 리소스와 네트워크 트래픽을 헛되이 낭비합니다. 무엇보다도 다음이 필요하다고 가정해 보겠습니다. b) 거래 서버와의 통신 채널. 그리고 그게 다야. 그러나 필요에 따라 불필요한 종소리를 끌 가능성에 대해 말을 더듬는 것조차도 신성 모독이 될 것이라는 점을 이해하므로 내 공연을 사막의 복스 (vox in Deserto)와 같은 것으로 간주 할 것을 제안합니다... :)))
여기 Renat는 자원에 대해 썼습니다.
https://www.mql5.com/ru/forum/168237/page5#comment_4038810
이상한 말. 즉, MT4용으로 작성해야 했기 때문에 MT5용으로 작성하는 사람이 즉시 언더코더가 되는 것입니까?
그리고 MT5를 위해 글을 쓰는 사람들은 사실 대부분의 경우 이미 mql4를 안팎으로 알고 있는 것 같았습니다.
mql4의 탄생부터 mql5와의 합병까지 먼 길을 온 사람들보다 mql5를 바로 공부하기로 결정한 사람들이 선천적으로 더 전문적이라는 말씀이신가요?
다음은 간단한 예입니다. 전문 운전자가 되려면 현대식 자동차를 즉시 운전해야 합니다!
결국 30년 동안 낡은 차의 핸들을 돌린 사람은 아버지의 값비싼 차를 몰고 다니는 젊은 운전자 옆에 선천적으로 패자다.
와, 어떻게 된거야...
MQL4와 MQL5 프로그래머의 이러한 차이는 나를 끊임없이 웃게 만든다. 친구여, 언어는 같지만 거래 API는 다르며 작은 것에도 API의 차이가 있습니다. 모든 것, 더 이상 차이점은 없습니다!
예, API조차도 모든 플랫폼에서 동일하게 작동하는 범용 기능으로 쉽게 래핑됩니다. 그 후 Expert Advisors는 모든 플랫폼에서 정확히 동일하게 보입니다.
글쎄, 내가 무슨 말을 할 수 있니, 그들은 철의 논리로 나를 짓밟았다.))
Merc, 즉 철은 반드시 경주에서 승리할 것입니다. 전략, 즉 생각이 경쟁에서 승리할 것입니다. 비교가 그다지 정확하지 않습니다.
이제 MT4의 전략이 승리했다고 상상해 봅시다. f***o-wave가 MT5에 대해 어떻게 상승할지 상상할 수 있습니까? 따라서 MK는 그런 대회에 절대 가지 않을 것입니다.
그런 프로게이머가 존재한다고 생각해?
Merc, 즉 철은 반드시 경주에서 승리할 것입니다. 전략, 즉 생각이 경쟁에서 승리할 것입니다. 비교가 매우 정확하지 않습니다.
이제 MT4의 전략이 승리했다고 상상해 봅시다. f***o-wave가 MT5에 대해 어떻게 상승할지 상상할 수 있습니까? 따라서 MK는 그런 대회에 절대 가지 않을 것입니다.
그런 프로게이머가 존재한다고 생각해?
예, API조차도 모든 플랫폼에서 동일하게 작동하는 범용 기능으로 쉽게 래핑됩니다. 그 후 Expert Advisors는 모든 플랫폼에서 정확히 동일하게 보입니다.
그건 그렇고, 사람들이 더 이상 MT4를 다운로드 할 수없고 현재 손상없이 MT5로 전환 할 수 없다는 게시물을보고 동료들과 대체 비행장에 대해 논의 할 생각도했습니다.
이것은 누군가 MT4를 다운로드할 수 없으면 MT5로 전환할 것이라는 희망에서 매우 순진한 움직임입니다. :)