아아, 이해할 수 없습니다. 다이빙이 무엇인지, 깨진 플랫이 무엇인지, 플랫 브레이크로 플랫 추세선을 그리는 방법 ... 다른 현재 마크업을 게시할 수 있습니까? 다른 추세의 이러한 모든 노란색-파랑-빨간색 선은 지지/저항 수준임을 알 수 있습니다. 나는 플랫/리바운드/트렌드 값의 듀레이션과 예측에 대한 질문이 매우 흥미롭다고 생각합니다. 어렵지 않다면 다시 명확하게 설명하십시오.
vspexp : 아아, 이해할 수 없습니다. 다이빙이 무엇인지, 깨진 플랫이 무엇인지, 플랫 브레이크로 플랫 추세선을 그리는 방법 ... 다른 현재 마크업을 게시할 수 있습니까? 다른 추세의 이러한 모든 노란색-파랑-빨간색 선은 지지/저항 수준임을 알 수 있습니다. 나는 플랫/리바운드/트렌드 값의 지속 기간과 예측에 대한 질문이 매우 흥미롭다고 생각합니다. 어렵지 않다면 다시 설명하십시오.
위에 메시지를 추가했습니다.
" 하지만 파란색 라인의 경우 시간적으로는 추세보다 플랫이 적었습니다. 이 플랫을 통해 다음 추세가 커지면 추세 이후의 플랫을 측정해야 합니다. 즉, 추세 이후의 플랫이 깨지고 이 경우 파란색 선은 추세 이후 플랫의 붕괴에 모든 주의를 기울입니다."
vspexp : 아아, 이해할 수 없습니다. 다이빙이 무엇인지, 깨진 플랫이 무엇인지, 플랫 브레이크로 플랫 추세선을 그리는 방법 ... 다른 현재 마크업을 게시할 수 있습니까?
파란색 선은 평평한 추세입니다. 빨간색과 노란색이 트렌드입니다. 빨간색과 노란색 이후의 플랫이 반등을 보여 추세 종료 후 가격이 조금 하락했습니다. 트렌드에서 흔히 볼 수 있듯이 빨간색과 노란색은 함께 작동합니다. 빨간색과 노란색은 다이빙이 없습니다. 그리고 파란색은 실제로 나오지도 않았고 완전히 명확한 신호가 있습니다.) 그리고 일반적으로 "다이빙"은 결정적인 요소가 아니며 가장 중요한 것은 플랫 브레이크다운 신호입니다.
핑크 라인도 트렌드다.
그리고 "플랫의 고장은 무엇입니까"라는 질문에 대한 답변은 링크의 기술 설명에서 찾을 수 있습니다.
추세선을 구축하려면 점이 필요하고 평평한 극단점이 필요합니다. 세 가지 추세선: 플랫 추세, 일반 추세 및 반등 추세.
우리는 프랙탈을 예로 들어 점을 취합니다. 규칙적인 추세선을 만들려면 플랫 브레이크아웃 신호가 필요합니다.
사진에서 파란색 선은 일반적인 추세선, 빨간색은 평평한 추세, 노란색은 반등 추세입니다. 수직선 은 추세의 끝을 나타냅니다.
선을 그릴 때 자연스럽게 두 번째 점 이후의 가격이 추세선에 닿지 않아야 합니다. 이후 평평한 추세선의 경우 이 터치는 "평평한 추세선 확장"의 신호가 될 수 있습니다.
반등 추세선은 2점을 기반으로 하며 3번째 최대 또는 최소점을 찾으면 플랫의 반대쪽 극단이 됩니다. 반대쪽 극단이 끊어지면 규칙적인 추세선이 그려집니다. 그리고 두 번째 지점의 반등 신호가 확인되지 않은 경우 이는 정규 추세선을 구축하는 데 사용되는 돌파 신호입니다.
내가 돌아왔어.
귀하의 레벨은 다음과 같습니다. 표시기가 그려졌습니다.
vspex , 좋은 질문) 마지막 (파손된) 플랫에 대한 추세의 가격은 급락하지 않지만 "평평한 추세"의 가격은 급락합니다. 따라서 플랫의 붕괴 이후 추세가 시작되고 플랫의 붕괴 없이 플랫 추세선이 그려집니다.
그러나 파란색 선의 경우 시간의 흐름보다 플랫이 낮았습니다. 이 플랫으로 인해 다음 트렌드가 커지면 트렌드 이후의 플랫을 측정해야 합니다. 추세 이후의 플랫은 깨지고 추세는 계속될 것입니다. 이 경우 파란색 선은 추세 이후 플랫의 붕괴에 모든 주의를 기울입니다.
제가 잘못 그렸네요) Flat 1,3304-1,3192는 머릿속에 있을 뿐입니다.
vspex , 좋은 질문) 마지막 (파손된) 플랫에 대한 추세의 가격은 급락하지 않지만 "평평한 추세"의 가격은 급락합니다. 따라서 플랫의 붕괴 이후 추세가 시작되고 플랫의 붕괴 없이 플랫 추세선이 그려집니다.
아아, 이해할 수 없습니다. 다이빙이 무엇인지, 깨진 플랫이 무엇인지, 플랫 브레이크로 플랫 추세선을 그리는 방법 ... 다른 현재 마크업을 게시할 수 있습니까? 다른 추세의 이러한 모든 노란색-파랑-빨간색 선은 지지/저항 수준임을 알 수 있습니다. 나는 플랫/리바운드/트렌드 값의 지속 기간과 예측에 대한 질문이 매우 흥미롭다고 생각합니다. 어렵지 않다면 다시 설명하십시오.
위에 메시지를 추가했습니다.
" 하지만 파란색 라인의 경우 시간적으로는 추세보다 플랫이 적었습니다. 이 플랫을 통해 다음 추세가 커지면 추세 이후의 플랫을 측정해야 합니다. 즉, 추세 이후의 플랫이 깨지고 이 경우 파란색 선은 추세 이후 플랫의 붕괴에 모든 주의를 기울입니다."
즉, 아파트가 무너진 후 가격이 깨진 아파트의 극한을 넘어갑니다.
아아, 이해할 수 없습니다. 다이빙이 무엇인지, 깨진 플랫이 무엇인지, 플랫 브레이크로 플랫 추세선을 그리는 방법 ... 다른 현재 마크업을 게시할 수 있습니까?
파란색 선은 평평한 추세입니다. 빨간색과 노란색이 트렌드입니다. 빨간색과 노란색 이후의 플랫이 반등을 보여 추세 종료 후 가격이 조금 하락했습니다. 트렌드에서 흔히 볼 수 있듯이 빨간색과 노란색은 함께 작동합니다. 빨간색과 노란색은 다이빙이 없습니다. 그리고 파란색은 실제로 나오지도 않았고 완전히 명확한 신호가 있습니다.) 그리고 일반적으로 "다이빙"은 결정적인 요소가 아니며 가장 중요한 것은 플랫 브레이크다운 신호입니다.
핑크 라인도 트렌드다.
그리고 "플랫의 고장은 무엇입니까"라는 질문에 대한 답변은 링크의 기술 설명에서 찾을 수 있습니다.
JLY : 정상적인 추세선은 플랫 브레이크아웃 신호가 필요합니다.
저것들. 이것은 추세선에 위치한 플랫의 마지막 프랙탈의 수평 레벨이 깨질 때입니다(막대를 닫을 때 또는 새로운 프랙탈에 의해 깨질 때)?
그런 다음 추세선은 막대 아래에서 북쪽으로 그리고 막대의 극단 봉우리를 따라 막대 위에서 남쪽으로 그려집니다.
.... infa가 인식되지 않으면 모든 단어를 해독해야 합니다. 무슨 일이 일어나는지 본다면 실제를 시도해 보지 않겠습니까?
JLY : 정상적인 추세선에는 플랫 브레이크아웃 신호가 필요합니다.
저것들. 이것은 추세선에 위치한 플랫의 마지막 프랙탈의 수평 레벨이 깨질 때입니다(막대를 닫을 때 또는 새로운 프랙탈에 의해 깨질 때)?
그런 다음 추세선은 막대 아래에서 북쪽으로 그리고 막대의 극단 봉우리를 따라 막대 위에서 남쪽으로 그려집니다.
.... infa가 인식되지 않으면 모든 단어를 해독해야 합니다. 무슨 일이 일어나는지 본다면 실제 시도하지 않으시겠습니까?
첫 페이지의 링크에 있는 설명에서 플랫 브레이크다운이 무엇인지 읽어 보셨나요?)
다음은 플랫 브레이크아웃의 다이어그램입니다. 더 작은 아파트가 형성되어야 하며, 이는 부서져야 하므로 3개의 아파트가 있어야 합니다. 이것은 휴식으로 간주됩니다.