흥미롭고 유머러스한 - 페이지 3124

 
Alexandr Saprykin :

손가락으로는 그 곳을 찌를 만큼 충분하지 않습니다. 전체 텍스트입니다.

내 개인적인 의견(나는 누구에게도 강요하지 않는다)은 걱정하지 않으셔도 되지만 조국은 싫어하신다는 것입니다.

당신의 나라에서 무언가가 마음에 들지 않거나 마음에 들지 않는다면 비꼬는 글을 쓰고 누군가를 비난하거나 묻지 말고 더 잘하고 수정하십시오. 누구를 비난합니까? 무엇을 할까요? 러시아에서 누구에게 잘 살기 위해?

인생에서 일어나는 / 일어나지 않는 모든 일에 대해 자신에 대해서만 책임을 져야합니다.

<그곳을 찌르기엔 손가락이 부족하다> 그리고 ㅋ ㅋ 외에 아무거나 쓸 수 있나요? 뭐야, 손가락 하나도 안 남았어? 그럼 뭐라고 쓰세요? 그러면 내 텍스트, 특히 내가 조국이라는 단어가 쓰여진 곳에서 그것들을 찔러보겠습니까? 아니면 어떻게 ... b, 더 이상 어떤 것에도 적합하지 않다는 것을 제외하고는 그렇게 됩니까?

그리고 이제 주의를 기울이세요. 정답은 사람들에게 일자리가 필요하다는 것입니다. 이를 위해서는 기업이 필요합니다. 적어도 하나의 공장을 짓는 데는 적어도 수천만 달러가 듭니다. 너도 나도 그런 돈이 없다. 당신이 쓴 것에서 "당신의 나라에 어울리지 않습니다 - 더 잘하십시오" 식물은 자라지 않을 것입니다. 당신이 책임을 지고 안 하고는 중요하지 않습니다.

얼마 전 나는 우리나라에 대한 투자가 46배나 떨어졌다는 기사를 읽었습니다. 내가 틀릴 수도 있지만 숫자의 순서는 이렇습니다. 저는 개인적으로 매우 나쁘다고 생각합니다. <인생에서 일어나는/일어나지 않는 모든 것에 대해, 당신은 당신 자신에 대해서만 책임을 져야 합니다.> 이것은 당신의 말씀입니다. 투자 하락에 대한 책임을 질 준비가 되셨습니까? 당신은 "모두를 위해"를 썼습니다. 또는 어떻게?

 

보잉은 드림라이너의 능력을 시연했습니다.


영국 판버러(Farnborough)시에서 열린 국제 항공 전시회 전날, 보잉 항공기 제조업체는 보잉 787-9 전용 시연 비디오를 게시했습니다.
꿈의 항공기 인 "Dreamliner"라는 별명을 가진 회사의 최신 최신 고급 여객기.
라이너는 날개 형상의 변화와 함께 급격한 회전을 포함하여 공중에서 쉽게 기동합니다. 조종사는 가파른 회전에서 거대한 기계를 쉽게 제어합니다.
Boeing 787은 복합 재료가 널리 사용되는 설계의 회사 최초의 여객기가되었습니다.
일본은 Dreamliner의 첫 번째 구매자가 되었습니다. 2016년 6월 현재 38개의 글로벌 항공사가 571대의 드림라이너를 주문했습니다.

사양 보잉 787-9:
길이: 62.8m
높이: 16.9m
날개폭: 60.1m
날개 면적: 325 sq.m.
공중량: 115000kg.
순항 속도: 913km/h
최대 속도: 954km/h
천장: 13100m
비행 범위: 15700km.
엔진 : 2 롤스 로이스 Trent-1000 또는 제너럴 일렉트릭 GEnx-1B 터보팬   ( 320kN )
승무원: 2명
세 등급의 승객 좌석 수:
퍼스트 클래스 - 16석.
비즈니스 클래스 -   50곳.
이코노미 클래스 - 214석
총 280석.
비용 - 2억 6460만 달러.

 
DenisR :
스폰서를 원하십니까?
자신의 비용으로 당신을 북극으로 보낼 준비가되었습니다.
 
Alexandr Bryzgalov :
자신의 비용으로 당신을 북극으로 보낼 준비가되었습니다.
당신은 친절한 사람, 박애주 의자, 이타주의자입니다. 이것들이 더 많을 것입니다!

네, 작은 부탁입니다. 우리 가족은 2주 동안 카나리아 제도로 날아갈 예정입니다. 도와줄래? 부분 후원도 환영합니다 :)
 
Alexandr Bryzgalov :
자신의 비용으로 당신을 북극으로 보낼 준비가되었습니다.
아마도 콜리마? - 교육 목적에 더 저렴하고 유용합니다.
 
Aleksey Levashov :

보잉은 드림라이너의 능력을 시연했습니다.


영국 판버러(Farnborough)시에서 열린 국제 항공 전시회 전날, 보잉 항공기 제조업체는 보잉 787-9 전용 시연 비디오를 게시했습니다.
꿈의 항공기 인 "Dreamliner"라는 별명을 가진 회사의 최신 최신 고급 여객기.
라이너는 날개 형상의 변화와 함께 급격한 회전을 포함하여 공중에서 쉽게 기동합니다. 조종사는 가파른 회전에서 거대한 기계를 쉽게 제어합니다.
Boeing 787은 복합 재료가 널리 사용되는 설계의 회사 최초의 여객기가되었습니다.
일본은 Dreamliner의 첫 번째 구매자가 되었습니다. 2016년 6월 현재 38개의 글로벌 항공사가 571대의 드림라이너를 주문했습니다.

사양 보잉 787-9:
길이: 62.8m
높이: 16.9m
날개폭: 60.1m
날개 면적: 325 sq.m.
공중량: 115000kg.
순항 속도: 913km/h
최대 속도: 954km/h
천장: 13100m
비행 범위: 15700km.
엔진 : 2 롤스 로이스 Trent-1000 또는 제너럴 일렉트릭 GEnx-1B 터보팬   ( 320kN )
승무원: 2명
세 등급의 승객 좌석 수:
퍼스트 클래스 - 16석.
비즈니스 클래스 -   50곳.
이코노미 클래스 - 214석
총 280석.
비용 - 2억 6460만 달러.

 
 
그리고 뭐. 사실 할 일이 거의 없으며 여전히 판매해야합니다. 그러나 정치가 관련될 때 시장의 법칙은 애초부터 존재하지 않을 수 있습니다. 그래서 정상적인 제품으로도 경쟁자를 목 졸라 죽이기 위해 기술이나 무언가를 대가로 제품을 사겠다고 제안할 수 있습니다. 따라서 모든 수준의 바퀴에 스틱을 넣을 수 있습니다.
 
프레젠테이션에서도 국내의 모든 것에 혐오감을 느낄 수 있습니다. 결국 롤러를 타면서 비디오는 보잉뿐만 아니라 우리 항공기에 대해서도 분명히 번쩍였습니다. 하지만 외국 제품에 대한 정보를 놓는 것이 우선인 것으로 드러났습니다.
 
Nikkk :
프레젠테이션에서도 국내의 모든 것에 혐오감을 느낄 수 있습니다. 결국 롤러를 타면서 비디오는 보잉뿐만 아니라 우리 항공기에 대해서도 분명히 번쩍였습니다. 하지만 외국 제품에 대한 정보를 먼저 내놓는 것이 우선인 것으로 드러났다.
당신의 과장되게 과장된 누룩을 넣은 애국심은 두 마리의 벌레에 대한 농담을 생각나게 했습니다. 때문에 여기에 게시하지 않겠습니다. 당신과 다르게 생각하는 모든 사람에게 똥을 쏟아 붓고 싶은 당신의 광적인 욕망에 대해 경고했습니다. 농담을 듣지 못했다면 그냥 구글링하세요.