무역 시스템 리그. 우리는 계속 일합니다. - 페이지 341

 
Vasiliy Sokolov # :

충족을 위한 두 번째 필요 조건은 차량을 운영하는 것인데, 분명히 그렇지 않습니다. 저것들. 매트가 없는 차량 1000대 중 긍정적인 m.d.를 가진 하나의 TS에서도 포트폴리오를 수집하지 않을 것으로 기대합니다. 리그나 다른 선택 및 여과 시스템과도 마찬가지입니다.

그래서 없다고 생각합니다.

Vaughn, 여기 누군가가 그 반대를 주장하지만 어떤 이유에서인지 아직 모든 돈을 벌지 못했습니다. 나는 NOT ONE 시스템으로 혼자 긴 돈을 벌 수 있다고 확신합니다.

내 생각에 여기 상황은 생물학의 상황에 가깝습니다. 유기체는 다른 유기체와 분리되어 존재할 수 없습니다. 예외는 거의 없지만 결코 "번영"하지는 않습니다. 오히려 이들은 연간 몇 퍼센트를 제공하는 매우 보수적인 시스템의 유사체입니다. 유전 알고리즘이 거래에서 선택에 잘 작동하는 것은 헛된 것이 아닙니다. 한 차량의 이익은 박테리아 한 마리의 성공적인 성장과 같습니다. 한동안 성공적으로 질량과 분열을 증가시킬 수 있지만, 필연적으로 외부 조건의 변화가 죽음으로 이어지는 순간이 올 것입니다. 안정적인 실험의 "온실" 조건에서도 박테리아는 여러 개체군을 형성하며 각 개체군은 고유한 것을 전문으로 하여 다른 개체군을 추월하려고 노력합니다. 그리고 일반적으로 기질을 더 효율적으로 소비합니다.

내가 보기에 거래(특히 Forex)에서 정확히 동일한 상황이 있습니다. 가능한 모든 시스템 중에서 언제든지 작동 원리를 사용하여 나머지를 희생하여 얻는 시스템이 몇 개 있습니다. 그리고 지속적으로 이익을 얻을 수 있는 유일한 방법은 현재 수익을 올리고 있는 차량으로 정기적으로 전환하는 것입니다. 그리고 여기서 수익성이 아니라 안정성이 우선입니다. 이것이 내가 최소한의 매개변수 집합을 사용하여 가장 단순한 시스템을 지지하는 이유입니다. 그들은 더 안정적입니다. 어떤 경우에는 최대 8개의 매개변수가 있습니다. 그런데도 이것이 좋은 것인지 의심스럽습니다. 최소한 변경 범위를 제한하려고 합니다(예를 들어, M15 미만의 시간 프레임에서 작업하는 TS와 중단된 TS를 오랫동안 포기했습니다. 하나 이상의 일일 범위).

기대치가 0이라면 실생활에서 리그를 사용한지 반년 안에 최소한 보증금의 일부를 잃을 수밖에 없습니다. 그리고 수익을 낼 수 있었습니다. 명백한 3월 운을 제외하더라도 이 기간 동안 마진 수준이 1000% 아래로 떨어지지 않았으며 가장 자주 1500% 이상이었다는 점을 감안할 때 합계는 꽤 좋은 수익입니다.

 
Mikhail Mishanin # :

최적화/선택 기준은 "강력"해야 합니다!

"안정성", 최적화/이익/손실에 의한 선택 - 재교육/피팅.

네. 동의한다. 이것이 제 연구의 주요 방향입니다. 그렇기 때문에 몇 년 동안 리그 오브 레전드에 참여했지만 2021년부터 실생활에서 일하기 시작했습니다. 이것이 주요 선택 기준인 "무역 품질"의 특별한 통합 매개변수를 도입하는 이유입니다. 더욱이 4월 중순에 이를 변경하는 경우가 있는데, 이는 라인 대기열의 최대 길이를 담당하는 구성 요소가 견적에 추가되었습니다.

제 평가가 직접적으로 좋다는 말은 아니지만 '거래의 질'이라는 의미를 아주 잘 반영하고 있고 저에게 잘 맞습니다.

 
Vasiliy Sokolov # :

이게 이유야. 당신의 시스템은 일종의 유전적 선택입니다. 매우 합리적인 생각, 나 자신도 비슷한 일을 하고 싶었습니다. 그러나 선택된 후보자가 무작위가 아닌 안정적인 성장 특성을 갖는 경우에만 선택이 성공할 것입니다. 그리고 그것은 거기에 없기 때문에 선택은 헛된 것입니다. 저것들. '리그'는 필요조건이지만 충분조건은 아니다 . 충족을 위한 두 번째 필요 조건은 차량을 운행하는 것인데, 분명히 그렇지 않습니다. 저것들. 매트가 없는 차량 1000대 중 긍정적인 m.d.를 가진 하나의 TS에서도 포트폴리오를 수집하지 않을 것으로 기대 리그나 다른 선택 및 여과 시스템과도 마찬가지입니다.

절대적으로 동의합니다! 나는 이미이 조지에 대해 썼습니다 ...
 
Roman Shiredchenko # :
절대적으로 동의합니다! 나는 이미이 조지에 대해 썼습니다 ...

그래서, 무엇에 대한 대가로? 글쎄, 나는 모든 (나는 강조한다, ALL) 시스템이 장기적으로 고갈되는 것에 신경 쓰지 않는다.

누가 대안을 가지고 있습니까?

 
Georgiy Merts # :

그래서 없다고 생각합니다.

...

가능한 모든 시스템 중에서 언제든지 작동 원리를 사용하여 나머지를 희생하여 얻는 시스템이 몇 개 있습니다. 그리고 지속적으로 이익을 얻을 수 있는 유일한 방법은 현재 수익을 올리고 있는 차량으로 정기적으로 전환하는 것입니다. 그리고 여기서 수익성이 아니라 안정성이 우선입니다.

여기에 개념의 미묘한 대체가 있습니다. 분명히 당신은 여전히 벌이 시스템이 있다는 것을 의미하지만 문제는 특정 기간에 벌고 80 %의 시간 동안 벌거나 병합하지 않는다는 것입니다. 그리고 리그는 이 시기를 식별하고 공통 포트폴리오에 넣으려고 합니다. 여기서 문제는 임의의 임의의 항목에도 기복이 있으며 리그에서도 이를 "돈을 버는 시스템"으로 식별한다는 것입니다. 저것들. 리그는 그것이 무작위 시스템인지 아닌지 알 수 없습니다. 따라서 700 TC의 포트폴리오가 있고 600 무작위라고 가정해 봅시다. 그러면 아무 소용이 없습니다. 나머지는 음의 MO를 가리지 않습니다.

그건 그렇고, 리그를 쉽게 확인할 수 있습니다 . 우리는 한 대의 차량을 가져와 리그에 넣습니다. 시스템은 신호를 "거래"와 무시로 나눕니다. 그런 다음 리그가 이 TS를 거래하도록 허용했을 때 모든 역사의 조각이 결과 자산에 꿰매어졌습니다. 원하는 것보다 나은 경우 필터가 작동하고 TS가 무작위가 아닐 가능성이 가장 높으며 그렇지 않은 경우 필터가 작동하지 않거나 TS가 무작위입니다.

저것들. 봐요, 리그에 들어가기 위해서는 2단계를 거쳐야 하고 위에서 설명한 개인증명 단계를 추가해야 합니다. 700대의 차량을 운전하십시오. 그런 다음 모든 700 TC의 거래 조각을 결과 자산에 꿰매십시오. 그런 다음 이 자산을 700개 전략의 총 자산과 비교할 수 있습니다. 리그가 작동하면 첫 번째 선택이 승리합니다.

 
Vasiliy Sokolov # :

여기에 개념의 미묘한 대체가 있습니다. 분명히 당신은 여전히 벌이 시스템이 있다는 것을 의미하지만 문제는 특정 기간에 벌고 80 %의 시간에는 벌거나 병합하지 않는다는 것입니다. 그리고 리그는 이 시기를 식별하고 공통 포트폴리오에 넣으려고 합니다. 여기서 문제는 임의의 모든 것에도 기복이 있고 리그에서도 이를 "돈을 버는 시스템"으로 식별한다는 것입니다. 저것들. 리그는 그것이 무작위 시스템인지 아닌지 알 수 없습니다. 따라서 700 TC의 포트폴리오가 있고 600 무작위라고 가정해 봅시다. 그러면 아무 소용이 없습니다. 나머지는 음의 MO를 가리지 않습니다.

그건 그렇고, 리그를 쉽게 확인할 수 있습니다 . 우리는 한 대의 차량을 가져와 리그에 넣습니다. 시스템은 신호를 "거래"와 무시로 나눕니다. 그런 다음 리그가 이 TS를 거래하도록 허용했을 때 모든 역사의 조각이 결과 자산에 꿰매어졌습니다. 원하는 것보다 나은 경우 필터가 작동하고 TS가 무작위가 아닐 가능성이 가장 높으며 그렇지 않은 경우 필터가 작동하지 않거나 TS가 무작위입니다.

저것들. 봐요, 리그에 들어가기 위해서는 2단계를 거쳐야 하고 위에서 설명한 개인증명 단계를 추가해야 합니다. 700대의 차량을 운전하십시오. 그런 다음 모든 700 TC의 거래 조각을 결과 자산에 꿰매십시오. 그런 다음 이 자산을 700개 전략의 총 자산과 비교할 수 있습니다. 리그가 작동하면 첫 번째 선택이 승리합니다.

따라서 결국 가장 중요한 것은 거래 시점과 섬프에 보낼 시점의 정의입니다. 역사상 - 리그는 거의 모든 차량에 뛰어난 수익을 제공합니다. 문제는 모든 시스템의 동작을 예측하는 것입니다.

리그를 통해 "배수 차량"을 명확하게 제거할 수 있습니다. 구실 없이 이익을 보여주는 차량입니다. 역사에서도. 그러나 이들은 약 20%입니다. 나머지는 대부분 히스토리상 이익을 보여주지만, 데모 트레이딩으로 설정하면 매우 평균적인 결과를 보여줍니다. 그리고 수십 대의 차량만 데모에 설치했을 때 좋은 결과를 보여 실제 차량에 설치해도 크게 열화되지 않습니다.

그것이 리그의 주요 문제입니다. 미래를 내다볼 수 없습니다. 그리고 "미래 내다보기" 문제가 해결된 제안이 있습니다. 즉, 우리는 언제 이 시스템을 켜고 언제 꺼야 하는지 알고 있습니다.

하지만 그렇지 않습니다. 나는 최대의 안정성에서 진행하고 정기적으로 일정 기간 동안 수익을 내고 있던 시스템이 작동을 멈춥니다. 그리고 저는 시스템의 안정성을 결정하는 모든 방법에 관심이 있습니다.

 
오늘은 진짜 비트코인을 입습니다. ZpnTrendDTS 시스템. 그것이 무엇을 보여주는지 봅시다... 저는 비트코인을 사용하는 것이 두려웠고, 완전히 헛된 것이라고 생각합니다. 방금 돈을 벌 수있는 모든 기회를 놓쳤습니다 ... 이제 배수가 시작됩니다 ... 음 ... 보자 ...
 
Georgiy Merts # :

그래서, 무엇에 대한 대가로? 글쎄, 나는 모든 (나는 강조한다, ALL) 시스템이 장기적으로 고갈되는 것에 신경 쓰지 않는다.

누가 대안을 가지고 있습니까?

거래 방식에 따라 1-y 둘 셋 TS를 작성하고 THEM을 사용하여 위험을 분산합니다.장기적으로 병합하지 마십시오.

정기적으로 다시 최적화하십시오. 핸디캡을 남겨두고 거래소에서 거래하십시오. 거래소에는 견적 공급자가 하나 있습니다. 거래소는 시장의 깊이에서 주문을 볼 수 있습니다.

저는 시간을 선택하겠습니다. 요즘 중 하나인 LC에서 제가 글을 씁니다.
 
Roman Shiredchenko # :

거래 방식에 따라 1-y 둘 셋 TS를 작성하고 THEM을 사용하여 위험을 분산합니다.장기적으로 병합하지 마십시오.

정기적으로 다시 최적화하십시오. 핸디캡을 남겨두고 거래소에서 거래하십시오. 거래소에는 견적 공급자가 하나 있습니다. 거래소는 시장의 깊이에서 주문을 볼 수 있습니다.

저는 시간을 선택하겠습니다. 요즘 중 하나인 LC에서 제가 글을 씁니다.

"장기적으로 누출되지 않았다"만 아니었다면 모두가 오랫동안 이것을하고 있었을 것입니다. 그러나 실제로는 모든 사람이 연간 30%도 갖고 있지 않습니다.

거래소 - 주식, 선물 - 거기에 가면 확실히 좋겠지만 거래소에 계좌가 없고 개설할 돈도 없습니다.

그래서 ... 예, 리그는 보편적 인 것이며 교환 도구에서도 작동하며 유리가 필요하지 않습니다 ... 원칙은 동일하게 유지됩니다 ...

 
Georgiy Merts # :

"장기적으로 누출되지 않았다"만 아니었다면 모두가 오랫동안 이것을하고 있었을 것입니다. 그러나 실제로는 모든 사람이 연간 30%도 갖고 있지 않습니다.

거래소 - 주식, 선물 - 거기에 가면 확실히 좋겠지만 거래소에 계좌가 없고 개설할 돈도 없습니다.

그래서 ... 예, 리그는 보편적 인 것이며 교환 도구에서도 작동하며 유리가 필요하지 않습니다 ... 원칙은 동일하게 유지됩니다 ...

오히려 보편적 인 배수 장치는 적어도 Forex에서, 적어도 증권 거래소에서, 적어도 유리로 병합됩니다.