Recessione globale per la fine della legge di Moore - pagina 16

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Vasiliy Sokolov:

Sì, sono un nerd.

Ma dimmi, se sei così intelligente, perché sei ancora così povero?

ed è povero, come fai a sapere...
 

Sono state scritte sedici pagine sul nulla, e nessuno ha ancora parlato del problema della capacità della batteria nei moderni dispositivi mobili. Ma questo è il problema più urgente dell'umanità oggi. È il tallone di tutto il segmento mobile. Nel corso degli anni la produttività dei dispositivi si è decuplicata, ma la vitalità delle batterie è ancora a livello preistorico. E non cominciare a parlare di batterie a idrogeno e pannelli solari. Stiamo parlando della capacità della batteria - semplicemente non è abbastanza buona. L'autonomia di crociera delle auto elettriche è sotto il segno - 150, 200 km. L'unico che spicca tra questi miseri risultati è Tesla. Ma anche qui non stiamo parlando di un salto qualitativo nella tecnologia dell'immagazzinamento dell'elettricità, ma semplicemente della conformità ai moderni standard ICE.

In generale, la capacità della batteria è il tallone d'Achille di tutta l'alta tecnologia moderna. Qualcuno può proporre qualcosa di fresco, con un tempo di implementazione di 5-10 anni?

 
Alexander Bereznyak:
ed è povero, come fai a sapere...
Beh, se un uomo lavora come uno schiavo dalla mattina alla sera (secondo le sue stesse parole), e chiede anche di finanziare un progetto, è chiaro che i soldi non sono sufficienti. Anche se è chiaro che Combinator fa abbastanza soldi, perché anche in Bielorussia i coder non guadagnano abbastanza.
 
Vasiliy Sokolov:

Sono state scritte sedici pagine sul nulla, e nessuno ha ancora parlato del problema della capacità della batteria nei moderni dispositivi mobili. Ma questo è il problema più urgente dell'umanità oggi. È il tallone di tutto il segmento mobile. Nel corso degli anni la produttività dei dispositivi si è decuplicata, ma la vitalità delle batterie è ancora a livello preistorico. E non cominciare a parlare di batterie a idrogeno e pannelli solari. Stiamo parlando della capacità della batteria - semplicemente non è abbastanza buona. L'autonomia di crociera delle auto elettriche è sotto il segno - 150, 200 km. L'unico che spicca tra questi miseri risultati è Tesla. Ma anche qui non stiamo parlando di un salto qualitativo nella tecnologia dell'immagazzinamento dell'elettricità, ma semplicemente della conformità ai moderni standard dei motori a combustione interna.

In generale, la capacità della batteria è il tallone d'Achille di tutta l'alta tecnologia moderna. Qualcuno può proporre qualcosa di fresco, con un tempo di implementazione di 5-10 anni?

La batteria ha già raggiunto il suo picco, l'unica cosa possibile ora è una riduzione del consumo del dispositivo. Per quanto riguarda le auto elettriche, lo sviluppo è ancora possibile lì, tesla ha un generatore autogenerato su NdFeB. Che potrebbe sostituire del tutto le batterie.
 
Vasiliy Sokolov:

Ma dimmi, se sei così intelligente, perché sei ancora così povero?

Chi ti ha detto che sono povero? )
 

Credo di essere d'accordo con l'autore del thread.

Ci sono cicli nei mercati e ogni ciclo innesca una particolare industria, una volta erano le dotcom, prima erano le biotecnologie, le automobili e altro.

Ogni volta che un'altra ripresa del mercato toro arrivava qualche nuova scoperta ed era il motore del rally. Ma non si sono mai ripetuti, cioè i leader precedenti non hanno ripreso la loro crescita esplosiva, ma la crescita è avvenuta in altre aree. Quindi nel prossimo rally probabilmente non saranno computer e parti di computer (anche se non ho seguito quali industrie stavano crescendo in questo rally).

Posso supporre che sarà nella biotecnologia e nello spazio. Si parla molto ora di aumentare la longevità e rallentare l'invecchiamento, immagino che se qualcosa del genere arriva sarà abbastanza popolare.

 
Комбинатор:
Chi ti ha detto che sono povero? )
I ricchi non stanno seduti qui a fare sciocchezze.
 
Alexey Busygin:
I ricchi non stanno seduti qui a fare sciocchezze.
È spiritualmente ricco).
 
È bello guardare l'invidia dei perdenti e rendersi conto che tu non sei stato e non sarai così ))
 
Комбинатор:
È bello guardare l'invidia dei perdenti e rendersi conto che tu non sei stato e non sarai)).
Cosa ti fa pensare che sia invidia, solo un'opinione personale che è stata etichettata immediatamente.
Per una persona di successo che non ha senso provare qualcosa, non si preoccupa di questi post o si limita a chiacchierare senza aggressività.
Ed è la vostra risposta a questa "invidia" che parla da sola, queste opinioni di estranei non sono infondate.

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