Interessante e umorismo - pagina 4628

 
Edgar Akhmadeev:

Sta scherzando? Devo dimostrare qualcosa a qualcuno? Guardatelo voi stessi, o cercatelo se vi interessa. È lì che si trovano le vere stronzate.

A meno che tu non voglia sembrare un pagliaccio.

Se state armeggiando con c-pilot, cominciamo con il fatto che il loro obiettivo principale ora - gli schemi - ha poco a che fare con ciò che ora si intende per auto autonoma.

E usano molto più che semplici telecamere - telecamere stereo, radar, lidar e molto altro.

 
Edgar Akhmadeev:

Sì, sì. Metti fuori le copie. E portare dei testimoni.

Mi stai prendendo in giro? Devo dimostrare qualcosa a qualcuno? Guardate voi stessi, o cercate se vi interessa. È lì che si trovano le vere stronzate.

Non arrabbiatevi, non prestate attenzione ai russofobi, o vi ritroverete a fumare nel bagno e loro continueranno a trollare.

https://rg.ru/2019/04/24/tesla-s-avtopilotom-nadezhdy-kompanii-i-strashnaia-realnost-vladelca.html

https://www.vedomosti.ru/technology/characters/2019/08/19/809088-dmitrii-polischuk-yandeks-tesla-nazivaet-marketingovoe-lukavstvo

https://www.youtube.com/watch?v=0ioF5pOFvVw

https://www.youtube.com/watch?v=Qr0d-5qVxG0
Tesla с автопилотом: надежды компании и страшная реальность владельца
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  • rg.ru
Компания Tesla 22 апреля 2019 года провела закрытую презентацию для инвесторов. Илон Маск в рамках мероприятия заявил, что в 2020-ом в некоторых штатах начнёт работу сервис роботакси, в котором уже через год будет свыше миллиона электромобилей с автопилотом пятого уровня. В доказательство своих слов Tesla опубликовала видео: процесс доставки...
 

Dice che un'auto senza pilota hasei radar, quattro lidar, sei telecamere ecc.

Ed Edgar parla di droni senza radar o strumenti - solo una telecamera e un tracker.

L'hai incastrato.

 
Non c'è ancora nulla di serio da dire su Yandex. Hanno fallito i test, speculano sul pilota automatico di Tesla (che è di livello 2 per impostazione predefinita) e tacciono sui googler e altri giocatori che possono davvero.
 
Andrei Trukhanovich:
Non c'è ancora nulla di serio da dire su Yandex. Falliscono i test, parlano del pilota automatico di Tesla (che è di livello 2 di default) e tacciono sui googler e altri giocatori che possono davvero farlo.
Andrei Trukhanovich:

Allora probabilmente non ti dispiacerebbe fornire link a competizioni con partecipazione e risultati documentati. Il nome della squadra o della società.

 
Andrey Dik:
Edgar Akhmadeev:

Guardate voi stessi, o cercate se vi interessa.

:)

 

Ho fatto una piccola ricerca online, non per dimostrare un punto ai troll, ma interessato all'argomento io stesso.

https://www.youtube.com/watch?v=zljaMjLFqfI

https://www.youtube.com/watch?v=7hUut7Hsgys

https://www.youtube.com/watch?v=uRyTEW2OuWw quello che ho scritto per l'America

https://www.youtube.com/watch?v=Bx08yRsR9ow che mi ha colpito.

Un anno prima di America in inverno stava andando Russia-Europa, non ricordo il paese, Germania credo. Ha guardato anche il rullo, ha mostrato pezzi e bocconi del viaggio, ha detto che ha guidato da solo per tutta la strada, solo commutato in manuale un paio di volte a causa di piccoli guasti (che è comune nei lunghi viaggi). La clip è da qualche parte nelle viscere della storia, non riuscivo a trovarla al volo. La ricerca porta solo Tesla (inaspettatamente)).

Ok, seriamente, non stiamo parlando di Yandex, non abbiamo bisogno del muso di un maiale nel nostro cortile.

Yandex Self-Driving Car. First Long-Distance Ride
Yandex Self-Driving Car. First Long-Distance Ride
  • www.youtube.com
Yandex.Taxi's self-driving car successfully navigated itself 500 miles from Moscow to Kazan, staying in autonomous mode 99% of the time. During the journey, ...
 
Edgar Akhmadeev:

Ho fatto una piccola ricerca online, non per dimostrare un punto ai troll, ma interessato all'argomento io stesso.

https://www.youtube.com/watch?v=zljaMjLFqfI

https://www.youtube.com/watch?v=7hUut7Hsgys

https://www.youtube.com/watch?v=uRyTEW2OuWw quello che ho scritto per l'America

https://www.youtube.com/watch?v=Bx08yRsR9ow che mi ha colpito.

Un anno prima di America in inverno stava andando Russia-Europa, non ricordo il paese, Germania credo. Ha guardato anche il rullo, ha mostrato pezzi e bocconi del viaggio, ha detto che ha guidato da solo per tutta la strada, solo commutato in manuale un paio di volte a causa di piccoli guasti (che è comune nei lunghi viaggi). La clip è da qualche parte nelle viscere della storia, non riuscivo a trovarla al volo. La ricerca porta solo Tesla (inaspettatamente)).

Beh, seriamente, non parleremo di Yandex, non abbiamo bisogno di mostrare il nostro muso di porco.

Hai almeno guardato il video da solo?

Yandex equipaggia le auto con sensori e sistemi radar.

E tu hai scritto di un wunderwaffle con GPS e fotocamera.

 

A proposito, a tutti quelli che si stanno scottando con le parole "azienda russa in anticipo sulla curva"...

Yandex non è una società russa. Ma è stata fondata da russi (ed era russa nei primi anni), così come Google è stata fondata da un emigrato russo, così come Sikorsky era russo e ha realizzato i suoi primi famosi superprogetti in Russia. E così via.

Ma i programmatori di Yandex sono russi. E non sono persone dell'ufficio di Mosca di Yandex. Sono, in particolare, i residenti di Innopolis (vicino a Kazan), Technopolis a Kazan, e alcune altre startup coinvolte nello sviluppo di AI, anche per l'industria della difesa.

 
Дмитрий:

Hai almeno guardato il video da solo?

Yandex equipaggia le auto con sensori e sistemi radar.

E tu hai scritto di un wunderwaffle con GPS e fotocamera.

Non sono solo questi video che ho guardato. Ne guardo decine al giorno e ci sono tonnellate di notizie.

Si sta attrezzando e sta facendo la cosa giusta. Ho scritto dei raccoglitori, ci sono abbastanza telecamere anche lì. Non ci sono pedoni o neve, l'area è fissa e facile da mappare in dettaglio. E le mietitrici seriali europee funzionano solo con una rete di punti di riferimento speciali - sensori in tutto il campo. Ha anche detto che i nostri autopiloti possono funzionare solo con le telecamere. È la principale fonte di informazioni e gli sviluppatori si concentrano su di essa. E i radar e i lidar sono un lato.

Chi è un wunderwaffle, non lo so. GPS e mappe disponibili pubblicamente, messe insieme e rielaborate - questo sarà il navigatore per l'IA. Di cos'altro avete bisogno? Guarda la mappa del cane robot della Boston Dynamics. Ogni ostacolo è segnato lì, e una linea è tracciata per mostrare il percorso da fare. È solo una lattina programmata. Guardate le clip delle auto di produzione postate da Andrey Dik. Questi non sono autopiloti, ma assistenti del pilota.

PS: anche l'Europa dota le sue auto di sensori, ma i loro autopiloti non mi hanno impressionato. Sono d'accordo che questi sono modelli di produzione e non di prova, ma è troppo presto per mettere in vendita qualcosa che porta a incidenti e persino a morti?