Interessante e umorismo - pagina 526

 
 
 
A proposito di felici e contenti

Cappuccetto Rosso
Sposata con un taglialegna, se ne sta a casa a cucinare torte, guardando fuori dalla finestra per vedere se passa una coda grigia. Mentre suo marito è al lavoro, porta le torte alla nonna su un lungo sentiero attraverso la foresta oscura. Ma tutti i lupi decenti si sono dispersi da tempo.

La Bella (e la Bestia).
Continua a portare a casa le belle ragazze. E quando lei obietta, lui si trasforma in un vero mostro.

La principessa sul pisello
Delicato, fragile, debole. A letto è gentile. Ma a letto è un tronco. E come il principe non ha cercato il suo pisello... In generale, un divorzio. L'incompatibilità sessuale è una cosa del genere.

Cenerentola
Qualcosa andò storto nell'incantesimo della madrina e Cenerentola si trasformò in una zucca. Non immediatamente, però, ma 20 anni dopo. E la pantofola ha smesso di calzare. Così come il resto dei suoi vestiti. Il principe azzurro alla ricerca di una nuova Cenerentola.

La Sirenetta
È semplice. Era combattuta tra suo marito e il suo elemento nativo, il mare. Nel settimo anno di matrimonio il mare vinse: lei scappò con un pescatore.

Vasilisa la bella.
È anche banale. Dopo una serie infinita di scandali, Ivan Tzarevich raccoglie le sue cose e lascia Vassilisa la Bella. a Vasilisa la Meravigliosa.

Pollicino
Nonostante la sua bassa statura, ha completamente schiacciato il principe. Lo ha calpestato con il suo tacco. Lo ha schiacciato come persona. Conclusione: le dimensioni non contano nella vita familiare.

La bella addormentata
O i suoi dolci sogni venivano interrotti, o arrivava il principe sbagliato, o la baciava nel modo sbagliato, o nel posto sbagliato... In generale, si alzava di cattivo umore. Durante la luna di miele si punse accidentalmente il suo principe con un fuso avvelenato. Nel collo. Con uno swing. 18 volte. E perché non si dovrebbe svegliare una donna che dorme.

Assol
Improvvisamente si scopre che la ragazza soffre di un pronunciato mal di mare. Dopo tre mesi di vagabondaggio, vomitando su tutto il ponte, ha finalmente deciso che il colore scarlatto delle vele non andava bene con il verde del suo viso. È tornata a casa. Nuoto.

Malvina
Non l'ho mai dato a nessuno. Si è morsa a lungo i gomiti quando ha saputo che Pierrot si è sposato felicemente e ha rinunciato per sempre alla poesia triste. Fino alla vecchiaia si è tinta i capelli di blu e ha collezionato elefanti di porcellana. Dopo una dozzina di interventi di chirurgia plastica è stata trasformata in una vera bambola.

Baba Yaga
Dopo aver provato tanti buoni compagni, si è resa conto che non poteva sfuggire al suo destino. Lei cerca di capire come farlo funzionare, ma lei e Koschei sono fatti l'uno per l'altra. Hanno vissuto insieme per centinaia di anni. Litigano, litigano, rompono piatti, rompono aghi. Ma nel profondo sono felici come cuccioli.

(c) dimochkin
 
Integer:

È impossibile che una bottiglia così grande possa essere riempita in due minuti, e con una pressione tale che è sufficiente per 200 km di guida e costa 1 euro.

il motorino non è mio (c))

Tata è una fabbrica indiana e sono dei truffatori.

velocità di rifornimento - beh, l'autocisterna dovrebbe essere in grado di farlo in 2 minuti, ma poi l'autocisterna costerà un euro.

Vedremo.

 
Integer:

Non è possibile pompare una bombola così grande in due minuti, e con una pressione tale che sarebbe sufficiente per 200 km di guida e che costerebbe 1 euro.

Per ottenere aria a tale pressione è necessario fare un lavoro equivalente a quello richiesto per trasportare l'auto per tale distanza. E tale lavoro naturalmente non può costare 1 euro. Inoltre non bisogna dimenticare l'efficienza del motore di quell'auto. Non credo che sia più alto di quello del motore a combustione moderno convenzionale. Dato che l'efficienza è la stessa o inferiore, qualsiasi risparmio è fuori questione. Le moderne automobili ibride sono un'altra cosa. Come prima, il 100% dell'energia è ricevuto dalla combustione della benzina, ma una notevole economia del consumo di carburante è raggiunta grazie al trasferimento di una parte dell'energia cinetica in eccesso durante la frenata nella carica della batteria elettrica.

 
C-4:

Per ottenere aria a quella pressione, dovreste fare il lavoro equivalente per spostare l'auto a quella distanza.

Grazie, Cap. Sai quanto costa un'auto elettrica al chilometro? Quelle auto probabilmente costano circa lo stesso.

Quindi è solo la distanza che è sorprendente.

 
Integer:

Non si può riempire un serbatoio così grande in due minuti con una pressione tale che basta per percorrere 200 km e costa 1 euro.

All'inizio volevo sostenerti. Ma poi ho fatto i conti e non so nemmeno cosa dire, giudicate voi stessi.

Ho preso il motore a benzina Texas Power Line 5,7 cavalli (penso che sarà sufficiente per accelerare tale porto shaitan a 70 km/h).

volume convertito in litri 0,193 litri * 3600 rpm * 180 min / 4 colpi / 175 litri = 178,66 atm.

prendere la capacità del motore e calcolare quanta aria ci passerà attraverso per 3 ore (200km / 70km/h = 3h = 180min), dividere per 4 corse (poiché solo una corsa è produttiva il resto può essere trascurato), poi sottrarre questi numeri per la capacità del serbatoio e si ottiene quanta aria dovrebbe essere conservata sotto pressione.

In linea di principio, le bombole da 250 atm sono abbastanza comuni. E si può riempire in 2 minuti, tutto dipende dal diametro d'ingresso del cilindro.

In linea di principio, la pressione in termini di litri pompati a volume non aumenta linearmente, ma penso che per piccole pressioni questo possa essere trascurato.

 
C-4:

Per ottenere aria a quella pressione, bisogna fare un lavoro equivalente a quello richiesto per spostare la macchina a quella distanza. E tale lavoro non può, ovviamente, costare 1 euro. Inoltre non bisogna dimenticare l'efficienza del motore di una tale auto. Non credo che sia più alto di quello del motore a combustione moderno convenzionale. Dato che l'efficienza è la stessa o inferiore, qualsiasi risparmio è fuori questione. Le moderne automobili ibride sono un'altra cosa. Come prima, il 100% dell'energia è ricevuto dalla combustione della benzina, ma una notevole economia del consumo di carburante è raggiunta grazie al trasferimento di una parte dell'energia cinetica in eccesso durante la frenata nella carica della batteria elettrica.

l'efficienza è probabilmente alta, si può usare la differenza di pressione fino all'ultima goccia, ma per il motore a combustione interna è molto bassa, approssimativamente la quantità di calore evoluto durante la combustione interna è uguale alla quantità di energia meccanica prodotta
 
Urain:

In linea di principio, le bombole da 250 atm sono abbastanza comuni. E si può riempire in 2 minuti, tutto dipende dal diametro d'ingresso del cilindro.

Tuttavia, questo non è il problema principale. Che siano 2 minuti o 10 è irrilevante. La domanda è: quanto costerà gonfiare quel volume d'aria? Quale motore della stazione farà il lavoro? Quali sono le caratteristiche di questo motore e quanto è economico? Non finiremo per bruciare la stessa quantità di carburante in un posto per ottenere aria compressa in un altro? Quanto è economico e rispettoso dell'ambiente?