Midjourney и другие нейросети обработки изображений - страница 281

 
Vitaliy Kuznetsov #:

...

Смущает лишь открытость лопастей. Вроде логичнее делать с защитным ободом.

Ух ты! Начинает доходить, что все это мультики.

 
Dmitry Fedoseev #:
Интересно, сколько будет стоить минута полета на Xpeng X2.
Структурно, это маленький частный вертолет оригинальной конструкции на батарейках. Электронная начинка:  AI, автопилот, связь и т.д., превращает его в воздушное такси - указал пункт назначения и оно устремилось к цели. Полет осуществляется в автоматическом режиме по заранее определенному маршруту с помощью GPS. По сути, пилота нет, только пассажиры. На ютьюбе есть более подробное видео об этом аппарате.

Как и любой вертолет, эта машина очень шумная. Внутри можно сидеть только в наушниках. Речь не слышна, вибрация, турбулентность и на малых высотах опасность столкновения с птицами. В общем, расслабиться в полете врядли получится. 

Однако, если увеличат емкость батареи в несколько раз и снизят стоимость машины в 2 или 3 раза, возможно мы начнем видеть эти оригинальные вертолеты над нашими головами. Похожая история произошла с электрическими автомобилями, велосипедами и самокатами.
 
Alexander Sevastyanov #:

Хороший аппарат. Главное бюджетный и резину не надо с летней на зимнюю менять 2 раза в год.
Нужно такой приобрести, а то зимой дачные дороги у нас заносит так что не проехать.

Напомнило )

Форум по трейдингу, автоматическим торговым системам и тестированию торговых стратегий

Интересное и Юмор

Denis Sartakov, 2020.07.15 00:47

Партсобрание. Парторг рассказывает о планах партии.
-Через 10 лет у каждого жителя СССР будет автомобиль! А через 20 - самолет!
-Автомобиль - понятно, а зачем самолет?- спрашивают.

-Вот вы живете в Рязани, а масло выбросили на Сахалине. Вы что, туда на машине поедете?!


да простят меня модераторы ! если что не так, то хотя бы на неделю ! не больше !

не мог удержаться ...



 
Реter Konow #:
Структурно, это маленький частный вертолет оригинальной конструкции на батарейках. Электронная начинка:  AI, автопилот, связь и т.д., превращает его в воздушное такси - указал пункт назначения и оно устремилось к цели. Полет осуществляется в автоматическом режиме по заранее определенному маршруту с помощью GPS. По сути, пилота нет, только пассажиры. На ютьюбе есть более подробное видео об этом аппарате.

Как и любой вертолет, эта машина очень шумная. Внутри можно сидеть только в наушниках. Речь не слышна, вибрация, турбулентность и на малых высотах опасность столкновения с птицами. В общем, расслабиться в полете врядли получится. 

Однако, если увеличат емкость батареи в несколько раз и снизят стоимость машины в 2 или 3 раза, возможно мы начнем видеть эти оригинальные вертолеты над нашими головами. Похожая история произошла с электрическими автомобилями, велосипедами и самокатами.

Вертолет не коптер, здесь просто нет вертолетчиков, так по шапке настучали бы.

Это разное по сути.)))

 
Valeriy Yastremskiy #:

Вертолет не коптер, здесь просто нет вертолетчиков, так по шапке настучали бы.

Это разное по сути.)))

Еще интересно, что будет, если один мотор заклинит?

 
Valeriy Yastremskiy #:

Вертолет не коптер, здесь просто нет вертолетчиков, так по шапке настучали бы.

Это разное по сути.)))

Не коптер, а квадрокоптер. Коптер - сокращение от англ. Helicopter (вертолет).

Так что, по шапке настучали бы нам обоим.)))
 
Кстати, для придирчивых, это даже не квадрокоптер. Квадро - означает четыре, а моторов и винтов у него восемь.
 
Dmitry Fedoseev #:

Еще интересно, что будет, если один мотор заклинит?

Наверное поэтому их там 8 штук поставили.
 
Dmitry Fedoseev #:

Еще интересно, что будет, если один мотор заклинит?

Ничего, скособочится и будет лететь, но гораздо меньше расчетного.

 
Реter Konow #:
Не коптер, а квадрокоптер. Коптер - сокращение от англ. Helicopter (вертолет).

Так что, по шапке настучали бы нам обоим.)))

Не сокращение, даже 2 винта спереди и сзади на корпусе еще вертолет, а вокруг корпуса не вертолет.))) 

Суть меняется.)))

Перевод здесь не причем)

Причина обращения: