Alım-satım fırsatlarını kaçırıyorsunuz:
- Ücretsiz alım-satım uygulamaları
- İşlem kopyalama için 8.000'den fazla sinyal
- Finansal piyasaları keşfetmek için ekonomik haberler
Kayıt
Giriş yap
Gizlilik ve Veri Koruma Politikasını ve MQL5.com Kullanım Şartlarını kabul edersiniz
Hesabınız yoksa, lütfen kaydolun
Görüyorsunuz, sadece çalışıyorsunuz, bu da doğru bir şekilde bu konuda henüz bir teori icat edilmediğini söylediğim anlamına geliyor. En azından şimdilik.
Yanlış genelleme.
Hayır, ama gerçekten istediğinizde, duygular ve diğer faktörler, tüccar düğmeye basmaya başlar ve sonunda hala bir anlaşma açar.
)) ancak her tıklamayla zaten yeni bir fiyatı kabul ediyor.
Yanlış genelleme.
Belki de yanılıyorum.
Fiyat izin verilen sapma içinde değilse stop emirlerinin açılmadığını hatırlıyorum.
Nasıl açılmaz, açılmaz ve nasıl. Sizin terminalinizde değil, aracının sunucusunda depolanır ve aracının sunucusu, kaymanızın orada nasıl yapılandırıldığıyla ilgilenmez.
Uygulamamda, stop loss fiyat boşluğuna düştüğü için bir limit emrinin açıldığı ve hemen bir zararla kapatıldığı durumlar vardı.
Açılmadığı gibi, aç ve nasıl. Sizin terminalinizde değil, aracının sunucusunda depolanır ve aracının sunucusu, kaymanızın orada nasıl yapılandırıldığıyla ilgilenmez.
Uygulamamda, stop loss fiyat boşluğuna düştüğü için bir limit emrinin açıldığı ve hemen bir zararla kapatıldığı durumlar vardı.
Izgaralarda olduğu gibi, kayma 5 basamaklı bir fiyatla 3 pip olarak ayarlandığından stop emirleri verme açılmadı.
Izgaralarda olduğu gibi, kayma 5 basamaklı bir fiyatla 3 pip olarak ayarlandığından stop emirleri verme açılmadı.
Garip, böyle olmamalıydı. Belki de sebep, örneğin başka bir serbest marj eksikliğiydi.
Garip, böyle olmamalıydı. Belki de sebep, örneğin başka bir serbest marj eksikliğiydi.
Ne tür tuhaf bir komisyoncu olduğunu bilmiyorum, muhtemelen mutfak.
Ne tür tuhaf bir komisyoncu olduğunu bilmiyorum, muhtemelen mutfak.
Yani zaten (şube) kapandı.
Yani zaten (şube) kapandı.
Muhtemelen mutfak kapalı olduğu için. Stop tipi bir emir, tetiklendiği anda piyasa emri olur ve likidite yoksa daima kayar. Likidite yoksa ve piyasa emri kaymadıysa, aracınız bu işlemde karşı taraf olarak hareket etmiştir.