eksi değerli dönem MASHKI - sayfa 16

Yeni yorum
 
alsu :
Ve hesaplama algoritması aynıysa, çizildiği bir makinede ne fark eder? Sonuçta, hiç çizemezsiniz, ancak sayıları bir kağıda sayın ve yazın, bundan hiçbir şey değişmeyecek.

Şu an son mesajlarımızın bununla ilgili olmadığını düşünüyorum, son sayfadan ilk mesaja cevap bekliyorum (
 
alsu :

Eh, bu üçüncü kez - bunun için GELECEĞİ bilmeniz gerekiyor. Başka seçenek yok (yalan söylüyorum ama var: yine de PAZAR FORMÜLÜNÜ hesaplayabilir ve GELECEĞİ hesaplayabilirsiniz)

Yusuf göstergesini gelecekteki çubukları çizecek şekilde yeniden yapabilirsiniz. Örneğin, tahmin periyodu 20 çubuk ise, geçerli saatte -20. çubuk, ilk çubukta -19. çubuk, ikinci çubukta -18. çubuk çizilir, vb.

Yani, sürekli hareket eden tahmin çizgisinin ucu tarafından çizilir.

Sıfır çubuğunda yukarı veya aşağı çekiyorsa veya boynuz çekiyorsa, -20. çubuğun fiyatı -19'un kapanış fiyatına ayarlanır (çubuk boyutu = 0).

 
david2

Teşekkür ederim, komşu DDD
 
alsu :

Teşekkür ederim, komşu DDD

Yine de, ne olduğunu görmek ilginç olurdu.

Yeni Yılın Kutlu Olsun.

 
Avals :

Tutmak

:)



hayır, öyle değil ... ((, Ama kod yaklaşık olarak yakın .......... Yukarıdaki AM kodu MA'ya yansıtılmış olarak çalışmıyor, yani yansıtma yok ve bu nedenle bir şeyler doğru değil . .. ...((AM, MA'nın yaptığı gibi fiyatı serbest bırakmaz, yani hiçbir senkronizasyon ve MA ile aynı etki yoktur.....

yorumuma cevap bekliyorum
 
MA(1) o kadar düzgün değildir, MA(P)'yi onun üzerinden yansıtarak, buna uygun olarak düzgün olmayan bir eğri elde ederiz, burada AM(P) olarak adlandırılır. Tek şey, birinin çubuğun noktaları için bir spline yapması (yalnızca Kapat veya tüm OHLC'ler için) ve MA(P)'yi bu düzgün eğri boyunca dikey olarak yansıtmasıdır. Bu konuda ustalaşmak isteyen var mı?
 
yuripk :
MA(1) o kadar düzgün değildir, MA(P)'yi onun üzerinden yansıtarak, buna uygun olarak düzgün olmayan bir eğri elde ederiz, burada AM(P) olarak adlandırılır. Tek şey, birinin çubuğun noktaları için bir spline yapması (yalnızca Close veya tüm OHLC'ler için) ve MA(P)'yi bu düzgün eğri boyunca dikey olarak yansıtmasıdır. Bu konuda ustalaşmak isteyen var mı?



Peki ya 20 barlık bir kayma ile normal bir fare kullanırsanız...

Koşullar...

a) Uç son çubuğa kadar uzatılmalıdır (boyutu yaklaşık 20-40 bar olacaktır)

b) Bir veya iki segmentin her 1. çubuğu, sembolün kendisinin son çubuğuna çizilmelidir... bu nedenle, ucun çekilecek bir şeyi olacaktır (doğal olarak, uç yeniden çizilmeden olmalıdır). arabaların son çubuğuna çizilir)

P / S aptalca olabilir, ancak böyle bir fırsat varsa. neden bu kodu yazmayı denemiyorsunuz ve ne olduğunu görün ...

 
Caesar34 :



Peki ya 20 barlık bir kayma ile normal bir fare kullanırsanız...

Koşullar...

a) Uç son çubuğa kadar uzatılmalıdır (boyutu yaklaşık 20-40 bar olacaktır)

b) Her 1. çubuk, bir veya iki parçanın her biri, farenin kendisinin son çubuğuna çizilmelidir .... bu nedenle, ucun çekilecek bir şeyi olacaktır.

P / S aptalca olabilir, ancak böyle bir fırsat varsa. neden bu kodu yazmayı denemiyorsunuz ve ne olduğunu görün ...

Bu, MA'nın tahmin edilmesinin ve tahmin edilen MA değerleri kullanılarak gelecekteki çubukların geri yüklenmesinin önerildiği ilk sefer değildir. Bunun üzerinde uzun zamandır ve çok çalışıyorum. Çalışmıyor. Tarih boyunca böyle bir tahmin yürütürseniz, tahminlerin doğruluğu, ekstrapolasyon yönteminden (2. veya 3. dereceden polinom, trigonometrik seriler, vb.) bağımsız olarak %50 olacaktır. Farklı ekstrapolasyon yöntemleri için geçmiş verilerdeki gerçek değerlerinden ekstrapolasyon yapılan MA değerlerinin ortalama sapma hatasını hesaplarsak, o zaman en küçük hata, gelecekte MA değerlerinin hesaplanmasına dayanan ekstrapolasyon yöntemi için olacaktır. olağan şekilde (SMA, EMA, LWMA), ancak gelecek fiyat değerlerinin eksik alınması bilinen son fiyata eşittir. Yani geleceğe yönelik en iyi tahmin, tahmin edilen tüm fiyatların bilinen son fiyata eşit olmasıdır. Aynı sonuca çok sayıda bilimsel makalede de rastlamak mümkündür. Bu benden sana bir Noel hediyesi. Çıkmaz bir yönde yıllarca sonuçsuz aramaya inanabilir ve kendinizi kurtarabilir veya hediyeyi çöp kutusuna atabilir ve bu yolda kendiniz yürüyebilirsiniz. Sen karar ver.

 
Caesar34 :



Peki ya 20 barlık bir kayma ile normal bir fare kullanırsanız...

Koşullar...

a) Uç son çubuğa kadar uzatılmalıdır (boyutu yaklaşık 20-40 bar olacaktır)

b) Her 1. çubuk, bir veya iki parçanın her biri, farenin kendisinin son çubuğuna çizilmelidir .... bu nedenle, ucun çekilecek bir şeyi olacaktır.

P / S aptalca olabilir, ancak böyle bir fırsat varsa. neden bu kodu yazmayı denemiyorsunuz ve ne olduğunu görün ...



Burada)))

 #property indicator_chart_window
#property indicator_buffers 1
#property indicator_color1 Red
extern int        Len= 20 ;
extern int        sm=- 20 ;
double ExtMapBuffer1[];
int init()
  {

   SetIndexStyle( 0 , DRAW_LINE );
   SetIndexBuffer ( 0 ,ExtMapBuffer1);
   return ( 0 );
  }
int deinit()
  {
//---- 
//----
   return ( 0 );
  }
int start()
  {
   int     counted_bars=IndicatorCounted();
   for ( int i= Bars -counted_bars;i>=-sm;i--){
     ExtMapBuffer1[i]= iMA ( NULL , 0 ,Len,sm, MODE_EMA , PRICE_CLOSE ,i);  
   } //for
 
   for (i=-sm- 1 ;i>= 0 ;i--){
     ExtMapBuffer1[i]=(Close[ 0 ]+(Len- 1 )*ExtMapBuffer1[i+ 1 ])/Len;  
   } //for
   
   return ( 0 );
  }
 

Konunun tamamını okudum.

TC'nin ne istediğini anlamadım (kendisinin anlamadığı yönünde bir görüş var) ama bugünkü gpwr yazısını en yeterli cevap olarak görüyorum.

1...91011121314151617181920212223...33
Yeni yorum