[Arşiv] Ticaretle ilgisi olmayan saf matematik, fizik, kimya vb. beyin jimnastiği bulmacaları - sayfa 240
Ticaret fırsatlarını kaçırıyorsunuz:
- Ücretsiz ticaret uygulamaları
- İşlem kopyalama için 8.000'den fazla sinyal
- Finansal piyasaları keşfetmek için ekonomik haberler
Kayıt
Giriş yap
Gizlilik ve Veri Koruma Politikasını ve MQL5.com Kullanım Şartlarını kabul edersiniz
Hesabınız yoksa, lütfen kaydolun
Yakıt hücreleri (FC'ler) yeni değil, uzun süredir varlar. Doğal gaz, hidrojen ve hatta sıvı yakıtlarla çalışabilirler.
Sonraki aşağıdakiler olacaktır:
1. Yakıt hücrelerinin verimliliğinin arttırılması;
2. Yakıt hücrelerinin özgül gücünün arttırılması (gücün kütleye oranı);
3. Kapasitenin arttırılması (birkaç GW'a kadar kapasiteye sahip yakıt hücrelerinin oluşturulması);
4. Yakıt hücrelerinin spesifik maliyetinin düşürülmesi;
5. Artan dayanıklılık (25-40 yıla kadar);
Bilim adamlarının çözmesi gereken başka bir sorun daha var - yakıtın kendisi sorunu.
Yakıt hücrelerinde metan "yakarken" CO2 oluşur. En iyi yakıt saf hidrojendir. Ama nereye götürmeli? Şimdiye kadar, iyi bir hidrojen kaynağı yok. Hidrojenin depolanması, özellikle arabalar için de bir problemdir: hidrojen çok hafiftir, zayıf bir şekilde sıkıştırılır ve normal sıcaklıklarda sıvılaşmaz (örneğin, propan-bütan gibi). Dolayısıyla, bir sonraki adım (6) hidrojen elde etme ve depolama problemlerini çözmektir.
Bir başka umut verici yön, (7) cm3'ten birkaç yüz cm3'e kadar olan boyutlarda kompakt yakıt hücrelerinin yaratılmasıdır .
-
Bu arada, hidrojen pahasına, burada bulunan tüccarlardan biri, 15-30 kg hidrojenin 50-60 litre hacimli bir kaba (silindir) pompalanabileceği hidrojen depolamak için bir yöntem icat ederse ( bir araba benzin deposunun ortalama hacmi), teknik olarak kabul edilebilir basınç (100 atm'ye kadar), o zaman bu kişi muhtemelen çok zengin olabilir. O halde bir düşün :)
1. Hidrojen yüksek oranda sıkıştırılabilir.
2. Gerçekten sıvı hidrojenle pusu, kritik nokta 33 Kelvin, bu sıcaklığın üzerinde sıvı hidrojen yok.
3. Bir yandan sıvıları depolamak daha kolaydır, diğer yandan tam tersi. Sorun (ve avantaj), moleküllerin küçük boyutundadır, bunun sonucunda kabaca konuşursak, sıvı çoğu yapısal malzemeden "sızar". Bu nedenle, mekanik mukavemet gereksinimlerini azaltan "süngerimsi" bir yapıya sahip kaplarda depolama yöntemi de vardır.
3. Hidrojenin yoğunluğu NU 0,09 g/l veya belirli bir 100 atm'de 9 g/l veya 100 atm'de 60 litrelik bir silindirde 540 g. Bu yüzden çok zengin bir kişinin önce bir "moleküler arşivleyici" icat etmesi gerekir.
1. Hidrojen yüksek oranda sıkıştırılabilir.
2. Gerçekten sıvı hidrojenle pusu, kritik nokta 33 Kelvin, bu sıcaklığın üzerinde sıvı hidrojen yok.
3. Bir yandan sıvıları depolamak daha kolaydır, diğer yandan tam tersi. Sorun (ve avantaj), moleküllerin küçük boyutundadır, bunun sonucunda kabaca konuşursak, sıvı çoğu yapısal malzemeden "sızar". Bu nedenle, mekanik mukavemet gereksinimlerini azaltan "süngerimsi" bir yapıya sahip kaplarda depolama yöntemi de vardır.
3. Hidrojenin yoğunluğu NU 0,09 g/l veya belirli bir 100 atm'de 9 g/l veya 100 atm'de 60 litrelik bir silindirde 540 g. Bu yüzden çok zengin bir kişinin önce bir "moleküler arşivleyici" icat etmesi gerekir.
Görünüşe göre, sıkıştırılmış hidrojen sorununun çözümü, bir şeyde hidrojen çözünmesi alanındadır. Asetilenle ne yaptığını hatırla. 3 atmosferden daha yüksek bir basınçta asetilen hiç depolanamaz, kendi kendine patlayabilir. Bu nedenle, onu asetonda "çözmeye" karar verdik. Ancak 40 litrelik bir aseton silindirinde bile asetilen sadece 4-7 kg'dır. Yani hidrojen için bir çözücü bulmanız gerekiyor. Ve elbette, pahalı paladyum veya daha pahalı bir şey olmak zorunda değil.
Sorun patlaması değil. Ve yaklaşık 13 atm'lik bir basınçta, hidrojenin zaten süper kritik bir duruma geçtiği ve zaten her şeyi çözmeye hazır olduğu gerçeği.
Balondaki kütleye gelince, bu arada yalan söyledim. Süper kritik değerler göz önüne alındığında, böyle bir silindire yaklaşık 2 kg hidrojen sığacaktır. Sadece onu orada tutmak için.
Ancak ilerleme durmuyor, yeni malzemelere bağlı.
Yakıt hücreleri (FC'ler) yeni değil, uzun süredir varlar. Doğal gaz, hidrojen ve hatta sıvı yakıtlarla çalışabilirler.
Sonraki aşağıdakiler olacaktır:
1. Yakıt hücrelerinin verimliliğinin arttırılması;
2. Yakıt hücrelerinin özgül gücünün arttırılması (gücün kütleye oranı);
3. Kapasitenin arttırılması (birkaç GW'a kadar kapasiteye sahip yakıt hücrelerinin oluşturulması);
4. Yakıt hücrelerinin spesifik maliyetinin düşürülmesi;
5. Artan dayanıklılık (25-40 yıla kadar);
Bilim adamlarının çözmesi gereken başka bir sorun daha var - yakıtın kendisi sorunu.
Yakıt hücrelerinde metan "yakarken" CO2 oluşur. En iyi yakıt saf hidrojendir. Ama nereye götürmeli? Şimdiye kadar, iyi bir hidrojen kaynağı yok. Hidrojenin depolanması, özellikle arabalar için de bir problemdir: hidrojen çok hafiftir, zayıf bir şekilde sıkıştırılır ve normal sıcaklıklarda sıvılaşmaz (örneğin, propan-bütan gibi). Dolayısıyla, bir sonraki adım (6) hidrojen elde etme ve depolama problemlerini çözmektir.
Bir başka umut verici yön, (7) cm3'ten birkaç yüz cm3'e kadar olan boyutlarda kompakt yakıt hücrelerinin yaratılmasıdır .
-
Bu arada, hidrojen pahasına, burada bulunan tüccarlardan biri, 15-30 kg hidrojenin 50-60 litre hacimli bir kaba (silindir) pompalanabileceği hidrojen depolamak için bir yöntem icat ederse ( bir araba benzin deposunun ortalama hacmi), teknik olarak kabul edilebilir basınç (100 atm'ye kadar), o zaman bu kişi muhtemelen çok zengin olabilir. O halde bir düşün :)
Görünüşe göre bu teknolojilerin optimizasyonu çok yavaş ilerliyor. Elektriğin üretimi ve dağıtımında bir atılımın mümkün olup olmadığını ve bunun hangi teknolojilerde gerçekleşebileceğini bilmek çok ilginç.
Haberleri büyük bir ilgiyle takip ediyorum ama fizikten çok az şey anlıyorum.
Elektriğin üretimi ve dağıtımında bir atılımın mümkün olup olmadığını ve bunun hangi teknolojilerde gerçekleşebileceğini bilmek çok ilginç.
Dört önemli konu hala çözülmemiş durumda:
-
1. Termonükleer füzyonla elektrik üretimi;
2. Düşük kayıplı güç aktarımı - yüksek sıcaklık süper iletkenliği;
3. Büyük miktarda elektrik birikimi;
4. Elektrik piyasası;
-
Bu 4 görevin çözümü, elektrik enerjisi endüstrisindeki keskin atılımlardır. Bu olduğunda - esas olarak devletin bunun için tahsis edeceği para miktarına bağlıdır.
-
Termonükleer reaktörler zaten var, ancak endüstriyel enerji üretimi hakkında konuşmak için henüz çok erken. Termonükleus sorunu çözülürse, tüm kazan daireleri, kimyasal yakıtla çalışan termik santraller ve uranyum yakıtı ile çalışan nükleer santraller geçmişte kalacak. HES'lerin kalması muhtemeldir.
-
Elektrik enerjisi endüstrisi için ucuz bir süper iletken geliştirmek henüz mümkün olmadı. Enerjinin çoğu çelik-alüminyum ve alüminyum teller aracılığıyla iletilirken, düşük voltajın küçük bir kısmı bakır üzerinden iletilir. Üretilen tüm elektriğin yaklaşık dörtte birini yalnızca iletim sırasında kaybediyoruz ve bu çok fazla.
-
Enerji depolama da bir sorundur. Neredeyse hiç depolama santrali yok. Ancak enerji için çok faydalıdırlar.
-
Elektrik piyasamız yok. Elektrik fiyatlarına bağlı kalmamak için tesisi için birkaç MW kapasiteli bir gaz türbini jeneratörü almaya çalışan bir yönetici tanıyorum. Düşünülen: gaz pahalıydı. Ve bu bizim ülkemizde.
-
Elektrik dönüşümü, anahtarlanması ve elektrik aydınlatması alanlarında daha fazla atılım mümkündür:
-
Yakın gelecekte güç transformatörlerinin yüksek frekanslı ve değişken dönüşüm oranına sahip yarı iletken olmaları muhtemeldir. Şimdiye kadar, bunlar sadece geliştiriliyor. Numuneler çok pahalıdır.
-
Şimdiye kadar, katı hal yüksek voltajlı güç anahtarları yok. Burada yakın zamanda Mathemat 500 kV ayırıcılı bir video yayınladı, bahsettiğimiz şey bu. 20-750 kV voltajlar için yarı iletken anahtarlar yoktur. 0,4 kV için otomatik anahtarlara benzer şekilde 6-10 kV için otomatik anahtarlar da yoktur.
-
Elektrikli aydınlatmaya gelince, orada keskin bir atılım da mümkündür - çok yüksek verimliliğe, uygun fiyata, yüksek ışık kalitesine sahip dayanıklı bir lambanın icadı. Şimdiye kadar, moda - LED lambalar istenenin çok gerisinde kaldı.
IMHO, şimdi konu güneş enerjisi ve yeni nesil motorların dönüştürülmesine yatırım yapmak.
Bu arada, yeni yel değirmenleri de bir konu.
_________________________________
Enerji ve ışık hakkında. Enerji depolamanın çözümü, hidrojen sorunu çözülerek otomatik olarak çözülür.
LED'ler kural, sadece stsuko pahalı. Bu arada, karma ışık teknolojisi şimdi ortaya çıktı - bir optik fiber yardımıyla, ışık binanın içinde çok küçük kayıplarla iletilir.
Füzyon reaktörleri zaten var
Ve bu yerden daha ayrıntılı olarak mümkün mü? Çok ses getiren bir soğuk füzyondan mı bahsediyorsunuz?
Yakın gelecekte güç transformatörlerinin yüksek frekanslı ve değişken dönüşüm oranına sahip yarı iletken olmaları muhtemeldir.
Pekala, bu biraz saçmalık, üzgünüm. Ve remagnetizasyon kayıpları nereye gidecek? Yoksa orada işler farklı mı olacak?
Ve bu yerden daha ayrıntılı olarak mümkün mü? Çok ses getiren bir soğuk füzyondan mı bahsediyorsunuz?
Pekala, bu biraz saçmalık, üzgünüm. Ve remagnetizasyon kayıpları nereye gidecek? Yoksa orada işler farklı mı olacak?
1. Hayır, soğukla ilgili değil. Ama er ya da geç soğuğun da gelişeceğinden eminim. Bu arada, kimyada her şey sıcaklıkla çözülmez, bazen kimyagerler, örneğin yüksek basınçlı polietilen, amonyak ve yapay elmas üretiminde yüksek basınca maruz kalırlar. Yani bir yaklaşım olmalı. Kimyagerlerin bir başka favori şımartıcısı da katalizörlerdir. Burada onlarsız hayal edilmesi zor bir şey yapabilirler. Ben şahsen soğuk aracın geleceğine inanıyorum.
-
2. Beni yanlış anladın, ben başka bir şey kastettim. Eski Sovyet televizyonlarını hatırlayın - kutular. Ne tür transformatörler vardı? Bacak üzerine böyle bir transformatör düşürülürse kırılma önlenemez :) Sorunu nasıl çözdünüz? Yüksek frekanslı bir transformatör yarattı. TV'nizi ayırın, neye benzediğini görün - mecazi anlamda üç kibrit kutusu. Her neyse, manyetik tip olması gerektiğini kim söyledi? Ayrıca statik tipte olabilir - bir kapasitörde. Ve modern güç kaynakları, şarj cihazları neye benziyor? Ayrıca küçük.
Başka bir örnek: bir floresan lambanın indüktörünü ve bir elektronik balastın indüktörünü karşılaştırın ve boyuttaki farkı hissedin. 12V halojen lambalar için manyetik ve elektronik tip transformatörler de çok farklıdır. TDM tipi bir kaynak transformatörü ile benzer parametrelere sahip bazı modern kaynak invertörlerini karşılaştırın.
Transformatörün yüksek frekanslı olacağını söylediğimde, şebekedeki frekans artışından değil, dönüşümden bahsetmiştim. Gelecekte transformatörlerin genellikle LED-güneş pili gibi optik hale geleceği göz ardı edilmemelidir. Ve ağ üzerinden, genel olarak, doğru akım büyük olasılıkla iletilecektir.
Şimdi bir düşünün: 750 kV'luk bir transformatör. 1. kısım - aktif - özel bir tren platformu, çünkü yaklaşık 1000 ton ağırlığında.
Birkaç araba daha - soğutma radyatörleri, fanlar, yüksek ve orta gerilim girişleri, otomasyon, arkada - birkaç yağ deposu. Kurulum ve devreye alma vb. için yarım yıl. İşte böyle bir enerjimiz var.
Neden bu kadar küçükler biliyor musun? Çünkü trans yok.
Evet, cihazın kendisi hafifler, ancak işte bir pusu: güç kaynağı kapasitif olduğundan, giriş ağını büyük ölçüde bozar ve besleme ağı için son derece elverişsizdir. Ve şimdi sadece bundan kurtulmaya çalışıyorlar, giriş ağındaki paraziti azaltıyorlar. Lanet ekoloji...
Bilgisayarın güç kaynağının girişinde akım gördüm. Çok kötü, biraz sinüzoid gibi. Geleceğin bu olduğundan şüpheliyim.
Ve genel olarak, saf matematikten güçlü bir şekilde saptık :)
Evet, cihazın kendisi hafifler, ancak işte bir pusu: güç kaynağı kapasitif olduğundan, giriş ağını büyük ölçüde bozar ve besleme ağı için son derece elverişsizdir. Ve şimdi sadece bundan kurtulmaya çalışıyorlar, giriş ağındaki paraziti azaltıyorlar. Lanet ekoloji...
Bilgisayarın güç kaynağının girişinde akım gördüm. Çok kötü, biraz sinüzoid gibi. Geleceğin bu olduğundan şüpheliyim.
Evet, sinüzoid değil. İdeal bir sinüzoid pahalıdır. Gelmek için daha fazla :)
Ve hasar konusunda haklısın. Isıtıcım var. Ağda açarsınız - monitörde parazit. Açtım - ve bir tristör var :)
Çevreye özen gösterilmelidir.