Yazarın diyalogu. Alexander Smirnov. - sayfa 44

 

Mart ayından bu yana köprünün altından çok sular aktı ama itiraf etmeliyim ki henüz arabalarla işim bitmedi. Doğru, onları sadece kavşaklardan tamamen farklı bir şekilde kullanıyorum ...

 
Mathemat писал(а) >>

Mart ayından bu yana köprünün altından çok sular aktı ama itiraf etmeliyim ki henüz arabalarla işim bitmedi. Doğru, onları sadece kavşaklardan tamamen farklı bir şekilde kullanıyorum ...

Evet Alex! güç maskelerinde!

ben 2008'e bakıyorum

bazen iki ağır makine koymak ve onlarla ticaret yapmak yeterlidir!

en azından onlara karşı değil!

2008 şampiyonuna dikkat edin, trendler lehte!

ve yazarlar büyük olasılıkla çoğunlukla arabaları yön olarak kullanıyorlar!

--

Bir dalda dalgıçlar üzerinde tartışacak bir şey değilim!

ama açıkça tartışılan, DRUM dalgıç ve yakınsama göre, yön önemlidir!

(bir kural olarak, sapmalar ve yakınlaşmalar, yalnızca kâr için oldukça hızlı bir uçuşla daha ağrısız bir giriş sağlar,

ancak doğru seçimi garanti etmez)

YÖN: belirleyici bir rol oynayan ve dalgıçların ve diğerlerinin kase girişlerinin yazarlarının hiçbiri değil.

- ve formüle etmeyi başaramadı - bir yön nasıl seçilir!

 
Sceptic Philozoff :
Evet, kendine yükleyici dedi - vücuda tırmanın. Tamam, Sergey , işte sana bir kanıt (kendime güvenim için hala buna ihtiyacım var):

Diyelim ki zaman okumalarımız var - t = 1, 2, ... N. N - mevcut çubuk, "sıfır". Bu örnekler Kapat(1), Kapat(2), ... Kapat(N) maddelerine karşılık gelir. Cümlelerden en küçük karelere göre geçen y = A*t+B doğrusunu oluşturmaya çalışalım. Ve sonra A * N + B'yi hesaplıyoruz, yani. Geçerli çubukta LRMA.

Kare hataların toplamını hesaplayın:

Delta^2 = Toplam( ( y(i) - Kapat(i) )^2; i = 1..N ) = Toplam( ( A*i + B - Kapat(i) )^2; i = 1.. N)

Bu shnyaga'yı A ve B'ye göre farklılaştırıyoruz ve A ve B optimal kümeleri için bir denklem sistemi elde ediyoruz:

Toplam( ( A*i + B - Kapat(i) ) * ben); ben = 1..N ) = 0
Toplam( A*i + B - Kapat(i) ); ben = 1..N ) = 0

Miktarları genişleterek şunu elde ederiz (gösterimi basitleştirmek için indeks aralıklarını atlıyorum):

A*Sum( i^2 ) + B*Sum( i ) = Toplam( i*Kapat(i) )
А*Sum( i ) + B*Sum( 1 ) = Toplam( Kapat(i) )

Prival , şimdi doğru kısımlara bakın. İlk denklemde sağdaki toplam, yalnızca normalleştirme faktörü olmadan zaten neredeyse LWMA'dır. İkincisi, onsuz da SMA'dır. İşte bu arabalar için tam formüller:

LWMA = 2/(N*(N+1)) * Toplam( i*Kapat(i) )
SMA = 1/N * Toplam( Kapat(i) )

Şimdi 1'den N'ye kadar olan doğal sayıların karelerinin toplamının neye eşit olduğunu hatırlıyoruz (bu N * (N + 1) * (2 * N + 1) / 6), onu sistemimize değiştiriyoruz ve şunu elde ediyoruz:

A * N*(N+1)*(2*N+1)/6 + B * N*(N+1)/2 = LWMA * N*(N+1)/2
A * N * (N + 1) / 2 + B * N \u003d SMA * N

Basitleştirme:

A * (2*N+1)/3 + B = LWMA
A * (N+1)/2 + B = SMA

Sistemi çözmeyeceğim, tembellik (burada her şey zaten açık). İlk denklemi 3 ile ve ikinciyi 2 ile çarpıyorum ve sonra ikinci terimi birinciden terim terim çıkarıyorum:

A * (2*N+1) + 3 * B - A * (N+1) - 2 * B = 3 * LWMA - 2 * SMA

Solda, sadeleştirmeden sonra A * N + B kalır, yani. tam olarak N noktasındaki regresyonumuz.

İşte yanıyor! Özellikle bu yazıdan sonra.