İlginç ve Mizah - sayfa 2347
Ticaret fırsatlarını kaçırıyorsunuz:
- Ücretsiz ticaret uygulamaları
- İşlem kopyalama için 8.000'den fazla sinyal
- Finansal piyasaları keşfetmek için ekonomik haberler
Kayıt
Giriş yap
Gizlilik ve Veri Koruma Politikasını ve MQL5.com Kullanım Şartlarını kabul edersiniz
Hesabınız yoksa, lütfen kaydolun
Referans için
*
Şimdi : Novosibirsk
Yazının tamamı burada .
-----------
Novosibirsk
"Novosibirsk, Rusya'nın üçüncü büyük şehri. Resmi rakamlara göre, burada bir buçuk milyondan fazla insan yaşıyor. Novosibirsk'in yaşı 100'ün biraz üzerinde olmasına rağmen, birçok kişi bu şehri Sibirya'nın başkenti olarak görüyor.
Şehir merkezi Opera ve Bale Tiyatrosu bölgesinde yer almaktadır. Onun örneği hemen hemen her şehirde gözlemlenebilen sorunlardan birini gösteriyor. Gerçek şu ki, şehrin alameti farikası olan büyük ve lüks bir tiyatro, reklamsız, ticaret çadırı, arabalar veya başka bir şey olmadan fotoğraflanamaz. Novosibirsk GKZ ile benzer bir hikaye (başlık sayfasında). Eminim mimar, yaklaşan etkinliklerle ilgili posterlerin özel stantlara yerleştirileceğini ve doğrudan binanın girişinin üzerine asılmayacağını varsaymıştır. Sevgili Edvard Radzinsky, şehrin sakinlerine ve misafirlerine uzun süre bakacak - konser tarihi zaten 2 Kasım. Bütün bunlar elbette önemsiz, ama onlardan şehrin genel izleniminin oluşması, aralarında hoş anların da olduğu ... "
"Novosibirsk'te ITAR-TASS'ta bir toplantı yaptık. Gelişimiz Sputnik servis ve arama platformunun Sibirya'daki temsilciliğinin açılışına denk geldi. Sputnik Genel Müdürü Maxim Khromov bizimle birlikte soruları yanıtladı:
"Ön planda Studencheskaya ve Rechnoy Vokzal istasyonlarını birbirine bağlayan Novosibirsk metro köprüsü var. 2145 metre uzunluğuyla dünyanın en uzun kapalı metro köprüsü":
yazının tamamını buradan okuyun.
Başlangıçta, araba lastikleri beyaz veya bejdi ve sadece 1912'de alıştığımız siyah rengi elde ettiler, çünkü üreticiler koruyucu ve dengeleyici bir eleman olarak kauçuk tabana karbon eklemeye başladılar. Bu nedenle, dünyaca ünlü en eski ticari markalardan biri olan ve 19. yüzyılın sonlarından beri Michelin'in simgesi olan Bibendum, siyah değil beyazdır.
"Şoför" kelimesi, başlangıçta, araç kullanmayan, ancak makine dairesinin fırınına kömür veya yakacak odun atan insanlar olarak adlandırıldı. Kelimenin tam anlamıyla, geldiği yer olan Fransızca'dan tercüme edilen şoför, "stokcu, stoker" anlamına gelir. İlk arabaların motoru bir buhar motoru olduğundan, sürücüler onu eritmek zorunda kaldılar, bu nedenle buharlı lokomotiflerin stokerlerine benzetilerek onlara da sürücü denilmeye başlandı.
1909 yılında tasarlanan Mercedes-Benz logosundaki üç köşeli yıldız, markanın karada, suda ve havada başarısını simgeliyor. Bunun nedeni, markanın sahibi Daimler firmasının otomobillerin yanı sıra gemi ve uçak motorları da üretmesidir.
BMW logosu, "ebeveyn" Rapp Motorenwerke'den miras alınmıştır ve daire segmentleri beyaz ve maviye boyanmıştır çünkü bu renkler, üretimin bulunduğu Bavyera'nın simgesidir. Daha sonra, BMW pazarlamacıları, logonun mavi gökyüzünü delip geçen bir uçağın stilize beyaz pervanesini betimlediğine dair bir efsane ortaya attılar. Gerçek şu ki, BMW başlangıçta uçak motorlarının üretimi için yaratıldı ve sadece 10 yıl sonra araba üretmeye başladı.