İlginç ve Mizah - sayfa 1765

 

Retrospektif beni rahatsız ediyor: Yaz-sonbahar döneminde, özgürlük aktivistlerinde silah depoları bulunduğuna dair üç haber hatırlıyorum (ne ve nasıl olduğunu bilmiyorum, ama kutuda bu tür mesajlar vardı).

+ buna göre Çeçenya ve Irak'ta savaşan Ukraynalı paralı askerler nerede? (Rus meslektaşlarım beni bağışlasın, tarafsızlık adına yazıyorum), Çeçenlerin Ukrayna'da önbellekleri olduğu ve Ukraynalıların yanlarında savaştığı bir sır değil.

yani şimdi oldukları yer orası, doğal olarak özgürlük içinde.

+ İkinci Dünya Savaşı'nın bitiminden sonra büyükbabalarının 8 yıl daha partizan olduğunu hatırlayın.

hepsini bir araya getirin, şimdi "özgürlükte" silahlanmanız gerekiyorsa hazır savaşçılar olduğu ortaya çıkıyor. Ve asıl sebep orada gibi görünüyor. Tek ihtiyacın olan bir sebep.

 
Urain :

Retrospektif beni rahatsız ediyor: Yaz-sonbahar döneminde, özgürlük aktivistlerinde silah depoları bulunduğuna dair üç haber hatırlıyorum (ne ve nasıl olduğunu bilmiyorum, ama kutuda bu tür mesajlar vardı).

+ buna göre Çeçenya ve Irak'ta savaşan Ukraynalı paralı askerler nerede? (Rus meslektaşlarım beni bağışlasın, tarafsızlık adına yazıyorum), Çeçenlerin Ukrayna'da önbellekleri olduğu ve Ukraynalıların yanlarında savaştığı bir sır değil.

yani şimdi oldukları yer orası, doğal olarak özgürlük içinde.

+ İkinci Dünya Savaşı'nın bitiminden sonra büyükbabalarının 8 yıl daha partizan olduğunu hatırlayın.

hepsini bir araya getirin, şimdi "özgürlükte" silahlanmanız gerekiyorsa hazır savaşçılar olduğu ortaya çıkıyor. Ve asıl sebep orada gibi görünüyor. Tek ihtiyacın olan bir sebep.

Stopudovo ve eğitim kampları var ve gençleri sessizce eğittiler.
 
Mathemat :

Bu, Yanukoviç'in buna dikkat etmemesi için çok ciddi bir eksi. Ayrıca, hala doğu bölgelerinin bir proteinidir.

Katılıyorum, bu yüzden tamamen teorik olarak vurguladım. SA'nın imzalanmasıyla bile planın yıkılacağından kesinlikle şüpheliyim.
 
FAQ :
Stopudovo ve eğitim kampları var ve gençleri sessizce eğittiler.
Onlara karşı bir denge olarak, Halkla İlişkiler sadece bugün ilk çatışmada kaçan titushki'yi kaldırabilir.
 
Mathemat :

Bu, Yanukoviç'in buna dikkat etmemesi için çok ciddi bir eksi. Ayrıca, hala doğu bölgelerinin bir proteinidir.

Diğer bölgelerde, bir şekilde hala doğayı ve nüfusu zehirleyen maden ve benzeri ağır sanayiler olmadan çalışıyorlar. Her zaman bir çıkış yolu vardır.

Ve 22 yıllık bağımsızlığımız olan bokta oturmaya devam etmek - yorgun (son 2 yılda Bulgaristan, Türkiye, Macaristan, Avusturya, Tayland ve Hindistan'ı ziyaret etmiş biri olarak - inan bana, eve dönmek iğrenç)

 
FAQ : Doğu bölgelerinde iş yapan oligarkların himayesinde. insanları umursamıyor - inan bana.

Bu temiz. Oligarkları kastetmiştim.

Ancak doğudaki işsizlik potansiyel bir sosyal patlamadır. Ve buna ihtiyacı var mı?

 
Mathemat :

Bu temiz. Oligarkları kastetmiştim.

Ancak doğudaki işsizlik potansiyel bir sosyal patlamadır. Ve buna ihtiyacı var mı?

Şaka bu, doğudaki halkla ilişkiler reytingi yazın %16'ya düştü ve bu onların seçmenleri. Ve sadece Euroblablabla sayesinde büyümeye başladı ve %40'a ulaştı

Tehdit, prensipte, bu insanlar işgal edilebilir. Şimdi hala yollardan yön tarifimiz olduğu düşünülürse saçma geliyor ama 10 yıllık bir çalışma ve 38 yarda euro yatırımla yapılabilir. O zaman Ukrayna, Batı Avrupa'daki Almanya gibi komşuları için bir geçiş ülkesi olacak.

ZZY, Ukrayna'da daha da ucuz olmasına rağmen, arazi ve özel arazilerin itfası dikkate alındığında, Almanya'nın ortalama fiyatı 38 yarddır, arazimiz henüz özel değil, bu yüzden onu kullanmak daha kolay olacak, arazi düz , yani tabandan 8 lyam / km (dağlar için 14'ten ova için 5'e kadar) 5-4 lyam olacaktır. projenin toplam uzunluğu 4800 km'dir.

Ukrayna otoban haritası.


 
Urain :

ZZY, Ukrayna'da daha da ucuz olmasına rağmen, arazi ve özel arazilerin itfası dikkate alındığında, Almanya'nın ortalama fiyatı 38 yarddır, arazimiz henüz özel değil, bu yüzden onu kullanmak daha kolay olacak, arazi düz , yani tabandan 8 lyam / km (dağlar için 14'ten ova için 5'e kadar) 5-4 lyam olacaktır. projenin toplam uzunluğu 4800 km'dir.

Ayrıca, Ukrayna'daki/içindeki büyük projelerin onsuz yaşayamayacağı zorunlu komisyonları da unuttunuz... yani aynı 38'i, hatta daha fazlasını alırsınız.

Almanya'da :

Almanya'da bir kilometrelik otoyol inşa etmenin ortalama maliyeti 26,8 milyon Euro'dur [2] . Tutarın yaklaşık dörtte biri (6,7 milyon) doğrudan tuvali inşa etmenin maliyetidir. Dörtte üçü izinleri planlamak ve almak için harcanıyor (20 yıl boyunca ayda ortalama 950 saat, çeşitli departmanların yetkilileri her kilometrenin planlanan inşaatının özelliklerini kontrol ediyor: 9,4 milyon avro), bağımsız incelemeler (5,7 milyon avro) ve ilgili faaliyetler: gürültü bariyerlerinin inşası, çevre düzenlemesi, yol işaretleri ve işaretleri, elektronik trafik kontrol sistemleri vb. (5 milyon).
 
Mathemat :
Eh, hala büyük projelerin yaşayamayacağı zorunlu geri tepmeleri unuttunuz ... bu yüzden aynı 38'i, hatta daha fazlasını alıyorsunuz.
Bu eski rejimde.
 
FAQ : Bu eski rejim altında.
Yani, Yanukoviç inşaatta yolsuzluğu çoktan yendi mi? Bir şey çok inandırıcı değil.