Ticaret Sistemleri Birliği. Çalışmaya devam ediyoruz. - sayfa 10
Ticaret fırsatlarını kaçırıyorsunuz:
- Ücretsiz ticaret uygulamaları
- İşlem kopyalama için 8.000'den fazla sinyal
- Finansal piyasaları keşfetmek için ekonomik haberler
Kayıt
Giriş yap
Gizlilik ve Veri Koruma Politikasını ve MQL5.com Kullanım Şartlarını kabul edersiniz
Hesabınız yoksa, lütfen kaydolun
Bu doğru. Çok fazla araca ihtiyacınız var ve her birine minimumdan daha azını koyamazsınız. Bu nedenle - "istikrar için" seçim ilkelerini formüle edebildiğim anda - gerçek, ancak yüzde bir sinyal açılacaktır.
Bir kişiye ticaret sistemlerinin nasıl test edileceğini ve reddedileceğini zaten açıkladılar mı, yoksa 9 sayfa boyunca hiçbir şeyin işe yaramadığını mı yazdılar?)
Seni dinlemeye hazır. (Hadi ama sen").
Görev, aracın stabilitesinin bir değerlendirmesini geliştirmek ve ardından aracı gerçek öncesi seçmek için iki gösterge - "kalite" ve "sürdürülebilirlik" kullanmak için bir prosedür geliştirmek.
Bu başlıkta her Pazartesi, denge ve ticaret kalitesi açısından en iyi TS'lerin bir raporunu hazırladığımı hatırlatırım. Sonuncusu burada . Ücretsiz bir sinyalim olan gerçek öncesi bir demo hesabında en iyi TS'yi seçiyorum.
Büyük olasılıkla, bir dahaki sefere tablolara yalnızca ilk beş aracı dahil edeceğim, aksi takdirde "ağaçlar için ormanı göremezsiniz" (20TS hala derecelendirme tablosunda kalacaktır).
Seni dinlemeye hazır. (Hadi ama sen").
Görev, aracın stabilitesinin bir değerlendirmesini geliştirmek ve ardından aracı gerçek öncesi seçmek için iki gösterge - "kalite" ve "sürdürülebilirlik" kullanmak için bir prosedür geliştirmek.
Bu başlıkta her Pazartesi, denge ve ticaret kalitesi açısından en iyi TS'lerin bir raporunu hazırladığımı hatırlatırım. Sonuncusu burada . Ücretsiz bir sinyalim olan gerçek öncesi bir demo hesabında en iyi TS'yi seçiyorum.
Büyük olasılıkla, bir dahaki sefere tablolara yalnızca ilk beş aracı dahil edeceğim, aksi takdirde "ağaçlar için ormanı göremezsiniz" (20TS hala derecelendirme tablosunda kalacaktır).
Herhangi bir sistemin kodunu gönderin, tartışalım veya sitede Skype veya PM'ye gönderelim. Bir örneğe bakalım.
Seni dinlemeye hazır. (Hadi ama sen")
Georges senin adına yaz - 2029'a kadar herkes seninle)
Kayıt gününde hemen 2029'a kadar herkesle birlikte olduğunuzu, aksini sorana kadar, kim görmediyse suçlu olduğunu yazdım)
Georges senin adına yaz - 2029'a kadar herkes seninle)
Kayıt gününde hemen 2029'a kadar herkesle birlikte olduğunuzu, aksini sorana kadar, kim görmediyse suçlu olduğunu yazdım)
Değil. Birincisi, yaşlı bir osuruk olmama rağmen, belki burada 30 yaş daha büyük insanlar var - elbette onlara "siz" diye hitap etmeliyim.
İkinci olarak, benim de "siz" diye hitap etmeye meyilli olduğum hanımlar da var.
Yani "herkesle" - değil ... çalışmayacak. Her seferinde teklif etmelisin.
Herhangi bir sistemin kodunu gönderin, tartışalım veya sitede Skype veya PM'ye gönderelim. Bir örneğe bakalım.
Uh ... Vitaly, bir şeyi tartışacak ne var?
Önümdeki görevi doğru anladın mı? TS kodunu yazmama gerek yok - uzun zaman önce yazdım. Sistemin kararlılığını değerlendirmek için bir sistem geliştirmem gerekiyor. Yani piyasanın davranışındaki küçük değişikliklere rağmen sistemin aynı şekilde davranabilmesidir. Bunun için neden bir kod var?
Ek olarak, örneğin "Sabit TP-SL ile kanalı kırmak" sisteminde bir örnek kullanarak neyin analiz edilmesi gerekebilir? PriceChannel göstergesini alıyoruz, fiyat sınırını geçene kadar bekliyoruz ve bir sonraki bar açılışında kırılma yönüne giriyoruz. TP-SL'yi hemen açığa çıkarın. Ayrıca, fiyat anlaşma yönünde belirli bir mesafeyi geçerse, anlaşmayı başa baş noktasına taşırız. Herşey ! Bu, aracın tam bir açıklamasıdır. Burada "sökmek" için ne öneriyorsunuz?
Soru, bu sistemin kararlılığının nasıl değerlendirileceğidir. Yani, bir şekilde pazarın davranışındaki küçük değişiklikleri araştırmak ve bunların bu aracın davranışı üzerindeki etkilerini değerlendirmek. Etki ne kadar küçükse, TS o kadar kararlıdır. Ancak bu sezgisel açıklamayı belirli bir algoritmaya nasıl çevirebilirim - hiç anlamıyorum. Küçük ana hatlarım var, ancak anladığım kadarıyla çalışmıyorlar ve stabilite için bir araç seçimi hala sezgisel olarak yapılıyor. Bu beni üzüyor.
Ve... Vitaly, kodumu hiç gördün mü (zaman zaman gönderiyorum)? Oldukça karmaşık bir sistem var ve bunu "anında" anlamak kolay değil. Ancak bence bu gerekli değil. Belirli bir koda bağlı kalmadan kararlılık değerlendirmesinin bir algoritma haline getirilmesine ihtiyacımız var.
George Merts'in fotoğrafı.
.... Belirli bir koda bağlı kalmadan kararlılık değerlendirmesinin bir algoritma haline getirilmesine ihtiyacımız var.
Kararlılık parametrelerinin bir listesini tanımlayarak başlardım
bakarsınız ve mesele bu gerekli ve faydalı sorunun çözümünde ilerlemeye başlayacaktır.
Evet, Georges - kararlılık teorisini okumak ve uygulamak güzel olurdu. Ya da Makine'ye sorun - o bunu beceriyor.
Tek bir bilgisayar donanımı ile düşünce uçuşu olmadan, piyasadan nakit çekme sorunu çözülemez.
Kararlılık parametrelerinin bir listesini tanımlayarak başlardım
bakarsınız ve mesele bu gerekli ve faydalı sorunun çözümünde ilerlemeye başlayacaktır.
Teori ve pratik arasında bir boşluk var. Üniversitede kararlılık teorisini okuyorlar ve hatta oldukça iyi hatırlıyorum, ama sadece orada - sistemin diferansiyel denklemlerinden ilerliyoruz. Ve ticareti diferansiyel denklemler biçiminde nasıl temsil ediyorsunuz?
Teori ve pratik arasında bir boşluk var. Üniversitede kararlılık teorisini okuyorlar ve hatta oldukça iyi hatırlıyorum, ama sadece orada - sistemin diferansiyel denklemlerinden ilerliyoruz. Ve ticareti diferansiyel denklemler biçiminde nasıl temsil ediyorsunuz?
önce bir teori istiyorum
bir uzman olarak, literatür tavsiyesi