Ticaret Sistemleri Birliği. Çalışmaya devam ediyoruz. - sayfa 277
Alım-satım fırsatlarını kaçırıyorsunuz:
- Ücretsiz alım-satım uygulamaları
- İşlem kopyalama için 8.000'den fazla sinyal
- Finansal piyasaları keşfetmek için ekonomik haberler
Kayıt
Giriş yap
Gizlilik ve Veri Koruma Politikasını ve MQL5.com Kullanım Şartlarını kabul edersiniz
Hesabınız yoksa, lütfen kaydolun
...denge ve integral kalite indeksi açısından en iyi tablolar vardır. En iyilerin denge tabloları var. Onlar için hesaplar ve yatırım şifreleri var. Dahası, ne yazık ki, hiçbir şey yok.
"Anlamlı gösterge araştırması" nasıl anlaşılır??? Tek bir araç için bile ciddi bir yorum yapmak epey çaba gerektiriyor... Ve sahip olduğum en iyi araçlar, rapora göre bile dört düzine. Ama "şimdiye kadar büyük karlar göstermeseler de umut verici görünen" sistemler de var... Bütün bunlar için fırsatım yok.
Yani - zengin - çok mutlu. Denge ve integral kalite indeksi açısından en iyi tabloları vardır. En iyilerin denge tabloları var. Onlar için hesaplar ve yatırım şifreleri var. Dahası, ne yazık ki, hiçbir şey yok.
Parametreler ve ticaret koşulları açısından bireysel bir geçmişe ve sistemlerin farklılaşmasına ihtiyacımız var. Tablolar.
Peki, bu dizinin nesi var? Son iki yılda her hafta üç kesimde ilk 20...
Tüm bu verilerin toplandığı bir excel dosyası da var...
Sizce kimsenin buna ihtiyacı var mı?
Bana kendiniz söylediniz - "burada, GUI'm ile aynı şeyi söylüyorlar" ... peki, neden kimsenin ihtiyaç duymadığı tüm bu çalışmalar? Kişisel olarak neye ihtiyacım var - yapıyorum. Gerisi - ilgilenenler yapsın, tüm malzemeleri ben sağlıyorum.
Son iki yılda her hafta üç kesimde ilk 20...
Tüm bu verilerin toplandığı bir excel dosyası da var...
Evet, zor bir iş olduğu ortaya çıktı. Zorluk, zaman içinde sürekli değişkenlerin olmamasıdır ve bir şeye eklerseniz, TS'nin yeniden optimizasyonu hakkında bilgi olmadan bile grafik kırılır. Düşünmek gerek. )
Evet, zor bir iş olduğu ortaya çıktı. Zorluk, zaman içinde sürekli değişkenlerin olmamasıdır ve bir şeye eklerseniz, TS'nin yeniden optimizasyonu hakkında bilgi olmadan bile grafik kırılır. Düşünmek gerek. )
Soru şu ki, araç isimlerindeki yönlendirmeler bir şekilde yansımış, tabloda bulamadım. İsimlerin kodunun çözülmesini nerede görebilirim)
....
Bana kendiniz söylediniz - "burada, GUI'm ile aynı şeyi söylüyorlar" ... peki, neden kimsenin ihtiyaç duymadığı tüm bu çalışmalar? Kişisel olarak neye ihtiyacım var - yapıyorum. Gerisi - ilgilenenler yapsın, tüm malzemeleri ben sağlıyorum.
Soru şu ki, araç isimlerindeki yönlendirmeler bir şekilde yansımış, tabloda bulamadım. İsimlerin kodunun çözülmesini nerede görebilirim)
görüntülenir.
Trend ve Flat isimlerinde. Bir trend girişi, ya hareketli ortalamayı geçen bir fiyat yönünde bir giriş, ya da bir kanal kırılması ya da zikzak zirveleri alanında bir stop depozitosu.
Düz bir giriş, ya hareketli ortalamayı geçen bir fiyata karşı bir giriş, ya da kanal sınırından bir geri tepme ya da zikzak doruklarına yakın bir limit depozito üzerinde bir giriştir.
Ek olarak, giriş yönü, yine ilk hane ile sihirli olarak kodlanmış olan araç tipinde görüntülenir ve ne kadar büyükse, araç o kadar "düz" olur:
Ve iki tane daha "mantıksız" araç var.
7. Trend girişi, ancak sondaki eşlik (bu eşlik bir düzlükte iyi çalışır)
8. Trende karşı giriş, ancak destek - doğrudan takip (trenddeki en iyi destek).
Evet Hayır. Görüyorum ki işler o kadar basit değil. Özellikle "yaklaş ve uzak dur" hakkında komik. Bu tür birçok stratejim var ve çoğu hiç çalışmıyor ve işe yarayanlar doğada martingale'yi çok andırıyor.