Вы упускаете торговые возможности:
- Бесплатные приложения для трейдинга
- 8 000+ сигналов для копирования
- Экономические новости для анализа финансовых рынков
Регистрация
Вход
Вы принимаете политику сайта и условия использования
Если у вас нет учетной записи, зарегистрируйтесь
А какой UPS имеет гнезда для подключения внешнего источника и : "В ПО к моему UPSу есть возможность самому задавать время автономной работы до выключения". Другими словами вопрос-что это за UPS.
А какой UPS имеет гнезда для подключения внешнего источника и : "В ПО к моему UPSу есть возможность самому задавать время автономной работы до выключения". Другими словами вопрос-что это за UPS.
А какой UPS имеет гнезда для подключения внешнего источника и : "В ПО к моему UPSу есть возможность самому задавать время автономной работы до выключения".Другими словами вопрос-что это за UPS.
Ну в принципе наверное можно и без всяких разделителей использовать аккумуляторы. Только думаю, что как полно не заряжай аккумуляторы разных типов в любом случае при их параллельном соединении произойдёт уравнивание потенциалов с прохождением уравнивающего потенциал тока. Наверное логичнее было бы сначала подключить аккумуляторы паралллельно друг другу через резистор например в 1 Ом для уменьшения силы уравнивающего потенциал тока. После того, как резистор перестанет греться (потенциалы выравняются), то можно будет подключать аккумуляторы параллельно в УПС. Теоретически это могло бы продлить срок эксплуатации аккумуляторов. Хотя практически этого никто особо не заметит и не определит, так как рано или поздно аккумуляторы выходят из строя по множеству других причин.
Ну в принципе наверное можно и без всяких разделителей использовать аккумуляторы. Только думаю, что как полно не заряжай аккумуляторы разных типов в любом случае при их параллельном соединении произойдёт уравнивание потенциалов с прохождением уравнивающего потенциал тока. Наверное логичнее было бы сначала подключить аккумуляторы паралллельно друг другу через резистор например в 1 Ом для уменьшения силы уравнивающего потенциал тока. После того, как резистор перестанет греться (потенциалы выравняются), то можно будет подключать аккумуляторы параллельно в УПС. Теоретически это могло бы продлить срок эксплуатации аккумуляторов. Хотя практически этого никто особо не заметит и не определит, так как рано или поздно аккумуляторы выходят из строя по множеству других причин.
Вы не учитываете один из самых важных факторов - ток зарядки, ток зарядки расчитывается в соответствии с емкостью аккумулятора, при неверно расчитанном токе зарядки срок службы аккумулятора заметно сокращается
Это действительно очень важно, так как зарядник УПС расчитан именно только на родной аккумулятор. И соответственно при том же зарядном токе будет запитано 2 аккумулятора, в результате чего произойдёт неравномерное деление зарядного тока из-за разных внутренних сопротивлений аккумуляторов. Я просто предполагал, что например внешний (автомобильный) аккумулятор после сильной разрядки (длительной работы) нужно будет заряжать отдельным предназначенным для него зарядником.
Это действительно очень важно, так как зарядник УПС расчитан именно только на родной аккумулятор. И соответственно при том же зарядном токе будет запитано 2 аккумулятора, в результате чего произойдёт неравномерное деление зарядного тока из-за разных внутренних сопротивлений аккумуляторов. Я просто предполагал, что например внешний (автомобильный) аккумулятор после сильной разрядки (длительной работы) нужно будет заряжать отдельным предназначенным для него зарядником.
А насчёт тока, на который расчсчитан зарядник UPS, естественно, блок из нескольких аккумуляторов будет не только дольше обеспечивать автономную работу , но и дольше заряжаться после продолжительной работы.
А по поводу замечания xeon:" Вы не учитываете один из самых важных факторов - ток зарядки, ток зарядки расчитывается в соответствии с емкостью аккумулятора, при неверно расчитанном токе зарядки срок службы аккумулятора заметно сокращается" - для работоспособности аккумулятора важно, чтобы ток зарядки не превышал критического значения, это приближённо в амперах
1/10 от ёмкости аккумулятора.
1/10 от ёмкости аккумулятора.
да действительно критическим значением для аккумулятора является его перезарядка (для примера многие знают что происходит с автомобильным аккумулятором при неисправном, закороченним релле регуляторе), но вседаки недостаточный ток зарядки для увеличенной емкости (при параллельном соединении аккумуляторов их емкость соответственно увеличивается) будет заряжать аккумуляторы очень медленно, и в случае нескольких подряд отключений электросети аккумуляторы просто не успеют перезарядится. Поэтому я и писал о PowerWare как о выходе из положения, в этой серии UPS как раз реализована возможность внешнего подключения аккумуляторных батарей, причем ток зарядки выбирается автоматически исходя из нагрузки (емкости внешнего аккумулятора)