Midjourney и другие нейросети обработки изображений - страница 169
Вы упускаете торговые возможности:
- Бесплатные приложения для трейдинга
- 8 000+ сигналов для копирования
- Экономические новости для анализа финансовых рынков
Регистрация
Вход
Вы принимаете политику сайта и условия использования
Если у вас нет учетной записи, зарегистрируйтесь
Спасибо за видео.
Многие не понимают что это такое и поэтому не представляют какие революционные перемены ожидаются.
Рабочий день как был 8 часов, так и останется 8 часов.
Спасибо за видео.
Многие не понимают что это такое и поэтому не представляют какие революционные перемены ожидаются.
Ого, и до Петроса дошло через несколько лет? Помню как визжал в МО теме какие там все недалекие и что на форексе этого никогда не будет :)
а теперь смотри-ка, у самого гомноботики на ИИ "типа" :D
то есть когда гранит науки грызть, то мы в сторонке, а как на хайпе без мыла пролезть - это мы в перых рядах? :)
Рабочий день как был 8 часов, так и останется 8 часов.
Ого, и до Петроса дошло через несколько лет? Помню как визжал в МО теме какие там все недалекие и что на форексе этого никогда не будет :)
а теперь смотри-ка, у самого гомноботики на ИИ "типа" :D
то есть когда гранит науки грызть, то мы в сторонке, а как на хайпе без мыла пролезть - это мы в перых рядах? :)
Это не так. Я и сейчас подтверждаю что никакие МО и ИИ не способны создавать прибыльных стратегий в Форексе.
Только добавлю что такие вещи мы применили еще в 80-х годов.
Это не так. Я и сейчас подтверждаю что никакие МО и ИИ не способны создавать прибыльных стратегий в Форексе.
Только добавлю что такие вещи мы применили еще в 80-х годов.
И где логика
Логика есть. Вот на 3-м курсе на практике мне дали такую курсовую: "Оптимальное распределение машин и механизмов по строительным объектам".
решил Симплекс методом линейного программирования. Вот там четко были заданы все ограничения, и найти целевую функцию было легко.
А на форексе четкости нет. Все эти виды ограничения надо "изобретать", т.е. создавать ни с чего.
Это никакой ИИ не сможет делать.
Как водитель крупного города могу сказать: нет логики в пассажиропотоке на улицах города. Светофоры не связаны между собой, либо логика этой связи непонятна. После красного следующий светофор процентов на 60-70 будет красным, вне зависимости в какую сторону ты едешь.
А если скорость чуть увеличить/уменьшить? То есть светофоры друг с другом не синхронизированы никак?
Было такое понятие как "красная волна". Однако, насколько мне известно, в крупных городах светофоры уже подключают к системе ИИ, когда светофоры могут дольше показывать красный или зелёный, чтобы снизить количество пробок, заменяя работу регулировщика.