Ayak - sayfa 13

 
paukas :
Yoldaşın soyadı ne? Yaralar?

İyi oyun. Yaralar Yaralar.

Yine de şakacısın :) Bay Paukas.

Ama sakalın çöp!!!

 
Tantrik :
Svinozavr nereye duracağını söylemeye söz verdi ve şimdilik düşünüyor (veya kutluyor) ve siz de şubeyi ayakta tutuyorsunuz :-))
:)) Hadi deneyelim.
 
fozi :

İyi oyun. Yaralar Yaralar.

Yine de şakacısın :) Bay Paukas.

Ama sakalın çöp!!!

Gerçek şu ki, bu tür teknik arızalar ortadan kaldırılıyor. Karlar ve zararlar doğal olarak yerlerine döner.

Ancak demolarda genellikle orijinal hallerinde kalırlar.

 
paukas :

Gerçek şu ki, bu tür teknik arızalar ortadan kaldırılıyor. Kar ve zararlar doğal olarak yerlerine döner.

Ancak demolarda genellikle orijinal hallerinde kalırlar.

Ne diyebilirim ki, durmadan tartışabilirsiniz. Ayak lazım ya da değil. Bu herkes için kişisel bir meseledir.

Teknik arızalara gelince, böylelerine girmedim ve bir şekilde istemiyorum.

 

İnsanları onurlandırıyorsun, bu yüzden kafanı tutuyorsun. Burada onlara eklemedikleri şey: para yönetimi ve kilitler ve karlar, vb., vb.

1. Stop emirleri, ticaret sisteminin bir unsurudur. Her TS durdurma emri kullanmamalıdır. Örneğin, TS gün içi boşlukların yönünde işlem yapıyorsa ve her zaman seans açılışında pozisyonları kapatıyorsa , o zaman içindeki stopların hiçbir anlamı yoktur (sonuçta, işlem her zaman piyasa açılışında olacaktır).

2. Durdurma emirlerine bazı efsanevi güçler bahşetmek adettendir. Deponun indirilmesine izin vermeyeceklerini ve hatta kârsız bir araçtan kârlı bir tane yapabileceklerini söylüyorlar. Bütün bunlar doğru değil. Durdurma emirleriyle, tabii ki her zaman yeterli risk almanız ve kayıpları beklememeniz şartıyla, onlarsız olduğu kadar iyi boşa gideceksiniz.

3. SL'nin TP'ye oranı herhangi bir rol oynamaz. Basit olasılık oynuyoruz, durma ne kadar büyükse, tetiklenme olasılığı o kadar düşük ve sabit kayıp o kadar yüksek. Dar duraklar, aksine, çok sık çalışacak ve sonunda büyük bir durakla aynı kaybı, ancak daha küçük parçalarda getirecektir. Gerçekte, elbette, artan kar / zararın etkisi vardır, bu nedenle, elbette, TS'nizde büyük bir kar marjı ve yeterli bir zarar fiyatı vardır.

4. Anlaşılması en zor olanı. Durdurmaların riski hiç azaltmadığına inanıyorum (böyle düzenlenirler) . Örneğin, 1000 puanlık bir stop koyarsanız ve fiyat 950 puan için size karşı çıktıysa, ardından tersine döndü ve pozisyonu başa baş noktasına getirdiyseniz, bu hiç risk almadığınız anlamına gelmez. Bir noktada, öz sermayeniz 950 puan düştü ve buna karşılık gelen bir karşılıksız kaybınız oldu. Onlar. Durdurma size varsayımsal bir çıkış noktasından başka bir şey vermedi. Durdurmalarla, olumsuz bir fiyat değişikliği riskini, onlarsız olduğu gibi aynı şekilde üstlendiğiniz ortaya çıktı. Bir pozisyonu kilitlemek de bir şey vermez çünkü. kilitleme anı, pozisyondan çıkıştır ve ondan önce de olumsuz bir fiyat değişikliğine maruz kalabilirsiniz. Başka bir şey, seçenekler yardımıyla risklerden korunmak. Önceden belirlenmiş bir fiyattan varlık satın alma hakkınızı kullanma hakkınız için sabit bir prim ödersiniz ve opsiyonun kullanılmaması durumunda bu prim maksimum kaybınızdır. Böylece varlığın değerinde olumsuz bir değişiklik olma riskini taşımazsınız.

 

Peter'ın "arenaya girme" zamanı. Bana öyle geliyor ki, C-4 gönderisinden sonra artık kimse akıllıca bir şey yazmayacak. Mesajlarını okumak güzel Vasily. Zekice ve her zaman olduğu gibi ayrıntılı .....

 
Richie :

Peter'ın "arenaya girme" zamanı. Bana öyle geliyor ki, C-4 gönderisinden sonra artık kimse akıllıca bir şey yazmayacak. Mesajlarını okumak güzel Vasily. Zekice ve her zaman olduğu gibi ayrıntılı .....

En iyi düşünce netliğine sahip IMHO
 
C-4 :

İnsanları onurlandırıyorsun, bu yüzden kafanı tutuyorsun. Burada onlara eklemedikleri şey: para yönetimi ve kilitler ve karlar, vb., vb.

1. Stop emirleri, ticaret sisteminin bir unsurudur.

2. Durdurma emirlerine bazı efsanevi güçler bahşetmek adettendir.

3. SL'nin TP'ye oranı herhangi bir rol oynamaz.

4. Anlaşılması en zor olanı.

+100;

--------------------------

Bu arada konu hazırlayıcı 4 numaralı noktayı kavramıştır, (sanırım bu 11 Ocak + - 2 gün kadar sürer), bazı detaylara açıklık getirelim:

paukalar :

Gerçek şu ki, bu tür teknik arızalar ortadan kaldırılıyor. Karlar ve zararlar doğal olarak yerlerine döner.

Ancak demolarda genellikle orijinal hallerinde kalırlar.

TAMAM.

Genel olarak nasıl ortaya çıktıkları konusunda bizi aydınlatabilir misiniz? Teknik arızalardan mı bahsediyorum? Evet evet. Onlar hakkında, akrabalar ....

OOP, C++, VB.NET, API, MAPI, SHMAPI, MQL4 & 5 çağında, ....... Bunun nasıl mümkün olduğunu anlamıyorum???

----------------------------------

Hayır, sadece bir uçağın (uçak), nükleer santralin, güç kaynağının, silahların vb. Kontrol sisteminde böyle bir "teknik arıza" hayal edin.

----------------------------------

ZY Mütevazı bir ücret karşılığında, bunun gibi teknik aksaklıkları gideren kodlar yazabilirim. ))))))))))))))

 
C-4 :

İnsanları onurlandırıyorsun, bu yüzden kafanı tutuyorsun. Burada onlara eklemedikleri şey: para yönetimi ve kilitler ve karlar, vb., vb.

1. Stop emirleri, ticaret sisteminin bir unsurudur. Her TS durdurma emri kullanmamalıdır. Örneğin, TS gün içi boşlukların yönünde işlem yapıyorsa ve her zaman seans açılışında pozisyonları kapatıyorsa, o zaman içindeki stopların hiçbir anlamı yoktur (sonuçta, işlem her zaman piyasa açılışında olacaktır).

2. Durdurma emirlerine bazı efsanevi güçler bahşetmek adettendir. Deponun indirilmesine izin vermeyeceklerini ve hatta zarar eden bir TS'yi karlı hale getirebileceklerini söylüyorlar. Bütün bunlar doğru değil. Durdurma emirleriyle, tabii ki her zaman yeterli risk almanız ve kayıpları beklememeniz şartıyla, onlarsız olduğu kadar iyi boşa gideceksiniz.

3. SL'nin TP'ye oranı herhangi bir rol oynamaz. Basit olasılık oynuyoruz, durma ne kadar büyükse, tetiklenme olasılığı o kadar düşük ve sabit kayıp o kadar yüksek. Dar duraklar, aksine, çok sık çalışacak ve sonunda büyük bir durakla aynı kaybı, ancak daha küçük parçalarda getirecektir. Gerçekte, elbette, artan kar / zararın etkisi vardır, bu nedenle, elbette, TS'nizde büyük bir kar marjı ve yeterli bir zarar fiyatı vardır.

4. Anlaşılması en zor olanı. Durdurmaların riski hiç azaltmadığına inanıyorum (böyle düzenlenirler) . Örneğin, 1000 puanlık bir stop koyarsanız ve fiyat 950 puan için size karşı çıktıysa, ardından tersine döndü ve pozisyonu başa baş noktasına getirdiyseniz, bu hiç risk almadığınız anlamına gelmez. Bir noktada, öz sermayeniz 950 puan düştü ve buna karşılık gelen bir karşılıksız kaybınız oldu. Onlar. Durdurma size varsayımsal bir çıkış noktasından başka bir şey vermedi. Durdurmalarla, olumsuz bir fiyat değişikliği riskini, onlarsız olduğu gibi aynı şekilde üstlendiğiniz ortaya çıktı. Bir pozisyonu kilitlemek de bir şey vermez çünkü. kilitleme anı, pozisyondan çıkıştır ve ondan önce de olumsuz bir fiyat değişikliğine maruz kalabilirsiniz. Başka bir şey, seçenekler yardımıyla risklerden korunmak. Önceden belirlenmiş bir fiyattan varlık satın alma hakkınızı kullanma hakkınız için sabit bir prim ödersiniz ve opsiyonun kullanılmaması durumunda bu prim maksimum kaybınızdır. Böylece varlığın değerinde olumsuz bir değişiklik olma riskini taşımazsınız.

Bu bir erkek konuşması değil, ama ... bir kızın konuşması değil. )))

Kabul ediyorum. Ama hepsi bu mu?

 

Tema ve başlangıç yazısı lütfen...

***

- Ayak.

- 666

- Cho 666?

- Peki ya ayaklar?

***

- Hangi lastikler daha iyi?

- Havacılık. 130 derece tutar. Ve basınç - her şey kırılacak - kauçuk kalacak.

- Ve benim için Contex kuralları. Antivirüs..

- Ahh, hasadı çıkarmalısın ... Peki, o zaman sonbahar-ilkbahar.

***

Genel olarak, bağlam dışı (strateji) - hiçbir şey hakkında.