İlginç ve Mizah - sayfa 3603

 
Sergey Golubev :

"Genç masum erkekler üç gruba ayrıldı. Bir gruba genç dişiler, diğerine yetişkin dişiler yerleştirildi, üçüncüye kimse yerleştirilmedi. Gruplar dört gün gözlendi, beşinci gün bir porsiyon %15 alkol içeren yiyecekler normal diyete eklendi."

  • "Birinci grupta, dört gün boyunca, sinekler günde üç kez yalnızca birbirleriyle ilgilendiler. Diyete alkol eklenmesini fark etmediler."
  • "Yetişkin dişilerin seks arzusu yoktu ve gençlerin tüm ilerlemelerini kararlılıkla reddettiler. Beşinci gün reddedilen erkekler vücut ağırlıklarının iki katı kadar alkol içtiler."
  • "Üçüncü grupta erkekler de bir şekilde tedirgin oldular. Ama yine de çok fazla acı çekmediler."

Makaleden uyarlandı: Reddedilen sinekler alkolde teselli buluyor

" Beşinci gün reddedilen erkekler vücut ağırlıklarının iki katı kadar alkol içtiler. O zaman dişiler tam olarak alkol aldı!" ))
 
Server Muradasilov :

Aerodinamik boşaltmalı GAZ 16A arabası, 1962'de GAZ'da oluşturuldu. Tek bir kopya halinde.

Neden boşaltmak? Hava yastığı - anlıyorum.

 
Alexey Volchanskiy :

Neden boşaltmak? Hava yastığı - anlıyorum.

Evet, kim bilir. Tekerleklerdeki yükü azaltmak için. Belki. Tekerlekler varsa.
 
Alexey Volchanskiy :

Neden boşaltmak? Hava yastığı - anlıyorum.

https://ru.wikipedia.org/wiki/GAZ-16
ГАЗ-16 — Википедия
ГАЗ-16 — Википедия
  • ru.wikipedia.org
ГАЗ-16 «Чайка», ГАЗ-16А, ГАЗ-16Б — экспериментальные советские автомобили повышенной проходимости с аэродинамической разгрузкой, разработанные в 1960 году рабочей группой конструкторско-экспериментального отдела Горьковского автомобильного завода (КЭО ГАЗ) под руководством ведущего конструктора А. А. Смолина, при участии группы сотрудников НАМИ...
 

Tekerlekler vardı, sadece geçilmezlik üzerine çıkarıldılar ve sadece hava yastığı çalıştı.

https://ru.wikipedia.org/wiki/GAZ-16

Для движения аппарата в обычном режиме использовались шасси автомобильного типа, с независимой передней подвеской по типу «Волги»   ГАЗ-21 , рулевым управлением и гидравлической тормозной системой, и автомобильная трансмиссия, вместе обеспечивавшие на шоссе скорость до 170 км/ч (крейсерская скорость 65—70 км/ч). При преодолении участков бездорожья шасси убиралось гидравлическим приводом, и в дело вступала обеспечиваемая двумя нагнетающими воздух под днище вентиляторами диаметром по 1200 мм  воздушная подушка  

ГАЗ-16 — Википедия
ГАЗ-16 — Википедия
  • ru.wikipedia.org
ГАЗ-16 «Чайка», ГАЗ-16А, ГАЗ-16Б — экспериментальные советские автомобили повышенной проходимости с аэродинамической разгрузкой, разработанные в 1960 году рабочей группой конструкторско-экспериментального отдела Горьковского автомобильного завода (КЭО ГАЗ) под руководством ведущего конструктора А. А. Смолина, при участии группы сотрудников НАМИ...
 
Dmitry Fedoseev :

Tekerlekler vardı, sadece geçilmezlik üzerine çıkarıldılar ve sadece hava yastığı çalıştı.

https://ru.wikipedia.org/wiki/GAZ-16

Ve kaç tane mahvolmuş proje var, üzgünüm)))
 
Server Muradasilov :
Ve kaç tane harap proje var, üzgünüm)))
Peki neden mahvoldu? Bu araç hakkında daha fazla bilgi edinin - yakılan yakıt ve alınan faydalı iş açısından son derece düşük bir genel verimliliğe sahiptir, bu yüzden bu projeden vazgeçmişlerdir.

Yerçekimi önleyici bir motor oluşturulana kadar, bu tür projeler pratik uygulama olmadan güzel fikirler olarak kalacaktır, ancak şimdilik spor için, şehir içi yollar için, arazi için, tundra için, hava için özel araçlar kullanmak çok daha verimli ve havasız alan için. Tasarımdan uzak insanlar, harcanan enerji ile faydalı iş arasında bir denge kurma sürecinin ne kadar zor olduğunu ve tasarım sırasında gerekli teknolojilerin eksikliği nedeniyle genellikle imkansız olduğunu her zaman anlamazlar.

Yerçekimi önleyici bir motora ihtiyaç vardır, ancak o zaman hem ekonomik hem de estetik açıdan gerçekten evrensel bir araç yaratmak mümkün olacaktır.

not. Üretimde çalışanlar, tasarımcılar, teknoloji uzmanları ve endüstriyel tasarımcılar ile ekonomi departmanı arasında hangi savaşların başladığını biliyor. Ve savaşlar sadece güzellik, işlevsellik ve ekonomik fizibilite arasında bir denge gerekli olduğu için ortaya çıkıyor. Sonuçta kural olarak öncelik her zaman ekonomik ve ticari fizibilitedir.
 
.
Windows 10 к концу 2017 г. перейдет на новый дизайн
Windows 10 к концу 2017 г. перейдет на новый дизайн
  • 2017.02.22
  • www.cnews.ru
Представители компании Microsoft в рамках прошедшей в Австралии конференции Microsoft Ignite подтвердили выход в 2017 г. крупного обновления для Windows 10 — Redstone 3. Оно, как ожидается, произойдет после появления в апреле 2017 г. другого значимого обновления — Creators Update, и тем самым Microsoft сдержит свое давнее обещание выпускать не...