Ticaret Sistemleri Birliği. Çalışmaya devam ediyoruz. - sayfa 208
Ticaret fırsatlarını kaçırıyorsunuz:
- Ücretsiz ticaret uygulamaları
- İşlem kopyalama için 8.000'den fazla sinyal
- Finansal piyasaları keşfetmek için ekonomik haberler
Kayıt
Giriş yap
Gizlilik ve Veri Koruma Politikasını ve MQL5.com Kullanım Şartlarını kabul edersiniz
Hesabınız yoksa, lütfen kaydolun
Kesinlikle.
"Kontrol atışı" gösteren herhangi bir sistem hemen yeniden optimize edilir.
Ayrıca sistem, "bölüm"den farklı bir ticaret kalitesi gösterdiği anda, mevcut ticaret kalitesine uygun olarak hemen başka bir bölüme geçmektedir.
"Belirli teklifler olacak - uygulamayı düşünmek mümkün olacak."
-------------------------------------------------- --------------------------------------------------
Burada, yine de, aracı yeniden optimizasyon için gönderme seçeneği (6 koşul var gibi görünüyor) gibi "bebeği suyla atmamak" için düşünmeniz gerektiğini düşünüyorum. belirli bir süre için gerekli karlılık seviyesini göstermiyor - bu konu zaten tartışıldı ... daha önce , burada yine spam gönderenler daha aktif hale geldi - yine, şimdi, derinliklerde dallar olduğu ortaya çıktı ...
Naroy - Konuyu değerlendirmeniz için resmileştireceğim, yine de gerekli olduğunu düşünüyorum ...
Senck-s!!!
Bunun robotun iş başında olduğuna dair bir mesaj olduğunu doğru anlıyorum?
Evet.
İlk önce, regcode'un doğru olduğunu söyleyen satır gelir.
Ardından - araç kodunun bulunduğu ve bu kod kullanılarak bilgisayar belleğinde araç nesnesinin oluşturulduğu bir satır vardır.
Ardından - maksimum düşüş, kayıp kuyruğu ve işlemin maksimum süresi ile bilgi satırları vardır.
Ardından - Expert Advisor'ın başlatıldığı bir dize (Init() işlevi girildi.
Sonraki - aracın çalıştırılmasının ve araç nesnesinin başlatılmasının sonucunu gösteren bir satır (çalışmaya hazır olduğu).
Son satır, tüm Expert Advisor'ın başarılı bir şekilde başlatılmasıyla ilgili satırdır (BAŞARI sonucuyla Init() işlevinden çıkış).
Merhaba, birisi bana standart Fraktal göstergesine sesli uyarı eklemenin mümkün olup olmadığını söyleyebilir mi?
Neden bu başlıkta?
Tabii ki mümkün. Freelance ile iletişime geçin.
Bunun nedeninin, bu çiftlerin optimizasyon geçmişinde herhangi bir eğilim göstermediğinden şüpheleniyorum.
Ama bunun ciddi olarak düşünülmesi gerekiyor: 3 aydır bir trend var ama trend stratejileri bunu görmüyor... Nedense bu doğru değil.....
Ama bunun ciddi olarak düşünülmesi gerekiyor: 3 aydır bir trend var ama trend stratejileri bunu görmüyor... Nedense bu doğru değil.....
Düşünecek ne var? Parite tarihte daha önce bir eğilim göstermediyse, ancak şimdi göstermeye başladıysa - sistemler neden onu "yakalamaya" başlasın?
"Trend" olmaları, trende girmeye çalıştıkları anlamına gelir, ancak sembolde çok az trend varsa, çok kısa trend bölümlerine güveniyorlar.
Bu durumda, sembol davranışını değiştirmiştir ve iş için kullanılamaz.
SÜRDÜRÜLEBİLİR araçların seçiminde ana görevi görüyorum - yani bir süre çalışmaya devam edecek olanlar. Ancak bu, sembolün kendisinin davranışını koruması gerektiği anlamına gelir. Ve eğer sembol onu değiştirirse, ne trende ne de daireye göre üzerinde çalışmamak daha iyidir. "Karar verene" kadar beklemek daha iyidir.
Sadece bunun için, Ligin "güçlü trend" ve "zayıf trend" sistemlerine sahip olması uygundur (iyi, düz ile de). Trend sistemlerinin üzerinde çalıştığı sembollere bakmak mantıklıdır. Ve düz olanlar bir kayıpta. Ya da tam tersi. Trendin sadece bir kısmının ve düz olanların bir kısmının çalıştığı semboller, bence, sadece "istikrarsızlık bölgesinde". Bence onlar için çalışmamak en iyisi.
Niye ya?
Sadece DC'lere gelir sağlayarak aynı seviyede "sallanıyorsa" bir strateji çalışmanın anlamı nedir?
İki yıllık bir geçmişe dayanarak, TS için maksimum fiyatı güncellemek için en uzun süreyi tahmin ediyoruz. Gerçek ticarette bu süre aşılmadığı sürece her şey yolunda demektir. Ancak, hepimiz bekliyorsak, bekliyorsak ve hala maksimum güncelleme yoksa, o zaman kayıp olmasa bile, o zaman TS'yi ticaretten çıkarmanın zamanı geldi. O işini yaptı. Yeniden optimize etmenin zamanı geldi.
Bu davranışa zaten "Orta Bölüm'ün laneti" diyorum. Yüksek bir fiyatın güncellenmesi için çok uzun süre beklendiği için ticaretten çekilen araçların neredeyse tamamı Orta Bölümden araçlardır. Yani sistem boşalmıyor gibi görünüyor ve dezavantajlardan kurtuluyor ama dengede de bir artış yok. Ve bu, ancak düşük ve çok düşük ticaret kalitesi ile doğrulanır. Orta Bölümde, ticaret kalitesi 0,5'ten yüksek olan sistemler var - bunlar, çoğu zaman fiyatı hiçbir şekilde maksimum yenileyemeyen sistemlerdir. (Maksimum fiyat, fiyat noktalarında karlılık anlamındadır).
Örneğin, bu seçenek hariç tutulmalıdır (evet, orada kimin olduğu ve ne tür bir kayıp / kar olduğu önemli değil - şimdi konuşkan ve yarın - KÂR), IMHO. TEMİZ bir kayıp olana kadar ticaretten çekilmek için çok erken olduğundan, her türlü geçici kısıtlama da boştur. ..
işte yazı.
---------------
Örneğin, bu seçenek hariç tutulmalıdır (evet, orada kimin olduğu ve ne tür bir kayıp / kar olduğu önemli değil - şimdi konuşkan ve yarın - KÂR), IMHO. TEMİZ bir kayıp olana kadar ticaretten çekilmek için çok erken olduğundan, her türlü geçici kısıtlama da boştur. ..
işte yazı.
---------------
Sistemler zarar verdiği için değil, tarihteki gibi değil, FARKLI davrandıkları için ticaretten kaldırılıyor.
İstediğiniz kadar kayıp olabilir ancak tarihte olmayan bu kadar büyük bir kayıpla karşılaşırsanız bu aracın piyasaya uygun olmadığının bir işaretidir.
Arka arkaya birçok kayıp olabilir, ancak arka arkaya tarihte olduğundan daha fazla kayıp varsa bu, aracın piyasaya uygun olmadığının bir işaretidir.
Tek bir işlem veya yeni bir zirve için istediğimiz kadar bekleyebiliriz, ancak bunları tarihteki en uzun zamandan daha uzun süre beklersek, bu TC'nin piyasaya uygun olmadığının bir işaretidir.
Tüm bu durumlarda, TS yeniden optimize edilmelidir.
Sistemler zarar verdiği için değil, tarihteki gibi değil, FARKLI davrandıkları için ticaretten kaldırılıyor.
İstediğiniz kadar kayıp olabilir ancak tarihte olmayan bu kadar büyük bir kayıpla karşılaşırsanız bu aracın piyasaya uygun olmadığının bir işaretidir.
Arka arkaya birçok kayıp olabilir, ancak arka arkaya tarihte olduğundan daha fazla kayıp varsa bu, aracın piyasaya uygun olmadığının bir işaretidir.
Tek bir işlem veya yeni bir zirve için istediğimiz kadar bekleyebiliriz, ancak bunları tarihteki en uzun zamandan daha uzun süre beklersek, bu TC'nin piyasaya uygun olmadığının bir işaretidir.
Tüm bu durumlarda, TS yeniden optimize edilmelidir.
ÇOK SERT (CRUIT! :-)) çerçeveler...
Böyle bir çerçevede, henüz kendilerini göstermemiş olan iyi seçenekleri kolayca birleştirebilirsiniz - Ben "ELSE" gibi davranışlardan bahsediyorum ...
gerçek müzayedelerde geçmişte aşırı optimize edilmiş şeylere (BU KADAR sayıda kriteri karşılamama açısından) neredeyse uymuyordu - hepsi bu ... :-)
belki zaman kriteri gereksizdir ...
not Sadece optimize edilmiş bir TS'nin düz bir şekilde sallandığı, ancak sonra ayrıldığı (gittiği) - kâra geçtiğinde iyi örneklerim var.