Ticaret Sistemleri Birliği. Çalışmaya devam ediyoruz. - sayfa 98
Ticaret fırsatlarını kaçırıyorsunuz:
- Ücretsiz ticaret uygulamaları
- İşlem kopyalama için 8.000'den fazla sinyal
- Finansal piyasaları keşfetmek için ekonomik haberler
Kayıt
Giriş yap
Gizlilik ve Veri Koruma Politikasını ve MQL5.com Kullanım Şartlarını kabul edersiniz
Hesabınız yoksa, lütfen kaydolun
Şu anki durum (tüm TS, sabit bir minimum lot ile bir demo hesabında çalışır).
Hata... Bilgi biraz sonra gelecek...
Bu konuya profesyonel yaklaşımı beğendim:
1. Konu için yüksek profilli bir isim bulun, örneğin, Ticaret Sistemleri Ligi - 4...
2. Rakiplerinizden gelen tüm yorumlara rağmen HATINIZI BÜKMEYE devam edin...
3. Konunuzun devamı olarak mevcut olan HERHANGİ BİR ŞARKIYI teşhir edin...
Bu arada, HERKES başlangıçtaki çizelgelerin artık konunun sonundaki çizelgelere, para birimi adları açısından bile karşılık gelmediğini fark etti mi?
Bulgular:
Konunun tanıtımına yetkin bir yaklaşım, ancak konuyla ilgili ANA FİKİR eksikliği... Ama her halükarda TEBRİKLER!!!
Bu arada, HERKES başlangıçtaki çizelgelerin artık konunun sonundaki çizelgelere, para birimi adları açısından bile karşılık gelmediğini fark etti mi?
Bulgular:
Konunun tanıtımına yetkin bir yaklaşım, ancak konuyla ilgili ANA FİKİR eksikliği... Ama her halükarda TEBRİKLER!!!
Sonuçlar: Ligin özü hakkında yazdıklarımı okumalısınız.
Beni hile yaparken yakalamaya gerek yok - özellikle inanmayan Thomas'lara Lig'in üç bölümünden bir yatırım şifresi verebilirim.
Her araç, bir "kontrol atışı" gösterdiği anda hemen yeniden optimizasyon için gönderilir. Raporlarda - şu anda iyi bir ticaret kalitesi veya iyi bir denge gösteren sistemler yazılmıştır. Yeniden optimizasyon sırasında, sihire dahil olan parametreler sıklıkla değişir, bu nedenle, aynı sistem, özünde, yeniden optimizasyondan sonra farklı bir büyüye sahip olabilir. Bir yılda sistemlerin değişmesi şaşırtıcı olan nedir?
Ayrıca bugün "Geçmiş" sekmesine tarihi dönemi koymayı unuttum, sonuç olarak tüm işlemler rapora dahil edilmedi. Bu tür hatalar daha önce olmuş olabilir. şimdi düzelteceğim...
Yemek pişirmek...
Sonuçlar: Ligin özü hakkında yazdıklarımı okumalısınız.
Beni hile yaparken yakalama - Herkese Ligin üç bölümü için bir yatırım şifresi verebilirim.
Her araç, bir "kontrol atışı" gösterdiği anda hemen yeniden optimizasyon için gönderilir. Raporlarda - şu anda iyi bir ticaret kalitesi veya iyi bir denge gösteren sistemler yazılmıştır. Yeniden optimizasyon sırasında, sihire dahil olan parametreler sıklıkla değişir, bu nedenle, aynı sistem, özünde, yeniden optimizasyondan sonra farklı bir büyüye sahip olabilir. Bir yılda sistemlerin değişmesi şaşırtıcı olan nedir?
"Kontrol atışı" ifadesini beğendim ..., yani. bir mevduatı boşaltmak ve bir sonrakini açmak..., ardından son mevduatı boşaltmak ve bir sonrakini açmak...
Bravo! Bilginin sürekli hareket makinesi: eldiven gibi çiftleri değiştirmek... anında strateji parametrelerini değiştirmek...
Ve gerçekten de: “Bir yılda sistemlerin değişmesi ne şaşırtıcı?”... Analizde sistem olmadığında, ancak stratejinin kendisinde herhangi bir mantık olmadan seçenekler arandığında?...
Sonuçlar: Bir şans umuduyla yazı tura atmak ve belki ... Ama yine de ilginç - bu sirk ne zaman bitecek ...? ve bu eylem "League of Trading Systems - 15"e ulaşacak mı...?
1. "Kontrol atışı" ifadesini beğendim ..., yani. bir mevduatı boşaltmak ve bir sonrakini açmak..., ardından son mevduatı boşaltmak ve bir sonrakini açmak...
Bravo! Bilginin sürekli hareket makinesi: eldiven gibi çiftleri değiştirmek... anında strateji parametrelerini değiştirmek...
2. Ve gerçekten de: “Bir yılda sistemlerin değişmesi ne şaşırtıcı?”... Analizde sistem yokken, stratejinin kendisinde herhangi bir mantık olmadan bir seçenek arayışı varken?...
Sonuçlar: Bir şans umuduyla yazı tura atmak ve belki ... Ama yine de ilginç - bu sirk ne zaman bitecek ...? ve bu eylem "League of Trading Systems - 15"e ulaşacak mı...?
Evet, peki, neden boşuna cezbediyor, büküyor ve alay ediyorsun .... yanlış yönde. Kişi yapıyor...
1. Eğitim süresi dışındaki sonuçların gösterilmesi, örneğin SL seviyesinin aşılması - parametrelerin sonraki optimizasyonu. Drenajdan bahsetmiyoruz, izin verilen düşüşün aşılmasından bahsediyoruz.
2. değiştirmeyin.
3. Mevcut TS'nin seçimi ve gerçek hayatta kullanımlarıyla ticaret.
-------------
2 Georgiy - Sonraki sonuçları bekliyorum.
"Kontrol atışı" ifadesini beğendim ..., yani. bir mevduatı boşaltmak ve bir sonrakini açmak..., ardından son mevduatı boşaltmak ve bir sonrakini açmak...
Ne saçmalık?
En iyi araçlar 100 dolardan fazla kârla bir "kontrol atışı" gösterirse ne kadar zarar eder?
Sergey, TS Ligi'nin ilkelerini anladın mı? "Kontrol atışı", aracın kabul edilemez bir davranışıdır. Bu, maksimum değeri aşan bir düşüştür (yalnızca bazı araçlarda yalnızca yüzde birkaç olan bir düşüş). Veya geçersiz bir ana hat kuyruğu (bazı sistemlerde 1 ana hat). Veya maksimum güncelleme için uzun süre beklemek kabul edilemez (bazı sistemlerde bir haftadır). Veya bir sonraki işlemin sonucunun uzun süre beklenmesi kabul edilemez (bazı araçlarda bu süre bir günden azdır).
Ne tür bir "depozito tahliyesinden" bahsediyoruz?
Şimdi sıradaki raporları yayınlayacağım, geçmişin büyük dönemlerini yüklerken bir hata ortaya çıktı. Tarih yarım yıldan az iken hata ortaya çıkmadı, ancak şimdi en iyi araçların yarım yıldan fazla bir geçmişi var. Düzeltiyorum .... Sonra raporları yayınlayacağım.
Bu konuya profesyonel yaklaşımı beğendim:
1. Konu için yüksek profilli bir isim bulun, örneğin, Ticaret Sistemleri Ligi - 4...
2. Rakiplerinizden gelen tüm yorumlara rağmen HATINIZI BÜKMEYE devam edin...
3. Konunuzun devamı olarak mevcut olan HERHANGİ BİR ŞARKIYI teşhir edin...
Bu arada, HERKES başlangıçtaki çizelgelerin artık konunun sonundaki çizelgelere, para birimi adları açısından bile karşılık gelmediğini fark etti mi?
Bulgular:
Konunun tanıtımına yetkin bir yaklaşım, ancak konuyla ilgili ANA FİKİR eksikliği... Ama her halükarda TEBRİKLER!!!
Ayrıca 100 ila 150 yıl arasında çok fazla boş zaman ve yaşam beklentisi ekleyebilirsiniz.
Yaşam beklentisi - bu araca bağlı değildir, ne kadar uzun olursa o kadar iyi olduğu açıktır.
Ama "çok fazla boş zaman" - buradaki özü ortaya çıkarabilir misiniz? Şimdi TS Ligi'ni sürdürmek için çok az zaman harcıyorum. Her şey otomatikleştirildi.
Yaşam beklentisi - bu araca bağlı değildir, ne kadar uzun olursa o kadar iyi olduğu açıktır.
Ama "çok fazla boş zaman" - buradaki özü ortaya çıkarabilir misiniz? Şimdi TS Ligi'ni sürdürmek için çok az zaman harcıyorum. Her şey otomatikleştirildi.
MT5 test cihazında simülasyon kalitesi %100'e ulaşıyor, ayrıca sistem optimizasyonu da var. 600'ün hepsini çalıştırmak için neden kullanmadığınızı sormuyorum, sadece bilgilendiriyorum
"Kullanmıyorum" diyen kim??? Her araç iki yıllık bir dönem için optimize ediliyor - bir yıl önce, bir yıl ileri. Ve hemen demoya uygun bölüme yerleştirilir. Bu tarih bir "inşa" olarak belirtilir. Ek olarak, bir araç tümenden bölüme geçerse, yapım tarihi geçiş anı ile güncellenir.
Yani rapordaki her aracın yapım tarihinden önce en az iki yıllık bir test süresi ve yapım tarihinden sonra bir demo test süresi vardır.
Strateji test cihazındaki tüm sistemleri kontrol etmek için ne kadar kaynak gerektiğini ve en önemlisi bunları daha sonra nasıl karşılaştıracağınızı tahmin edebilir misiniz? Tüm bunları yapmıyorken - öyle görünüyor ki "orada yapacak bir şey yok". İlk başta ben de öyle düşündüm... 600 aracı demoya alıp periyodik raporlar almanın, aynı araçları bir test cihazında sürmekten çok daha kolay olduğu ortaya çıktı.
"Çok fazla boş zamanım" olmaması için - tüm araçları demoya koydum. Bu aynı testtir, ancak otomatik olarak gider ve zamanımı almaz.