C++의 힘 - 페이지 9

 
Alexey Volchanskiy :

젠이 뭔지 아세요? )))))))))

모르겠어

나는 SEO를 해본 적이 없습니다. 나는 당신이 공부하거나 전문적으로해야한다고 생각합니다. 단지 googled 정보로는 충분하지 않습니다.

 
Alexey Volchanskiy :

나는 좋은 차의 가격에 대해 어렴풋이 기억한다. 네, 시간 되시면 보세요. 그러나 여전히 조종사 면허증이 필요하며 차고에 보관할 수 없습니다.

예 ... 시간이 지남에 따라 꽤 바이드. 일반적으로 나는 역사 검색에 지쳤습니다. 나는 그것을 봤다 - 많이 있다.

 
Artyom Trishkin :

예 ... 시간이 지남에 따라 꽤 변했습니다. 일반적으로 나는 역사 검색에 지쳤습니다. 나는 그것을 봤다 - 많이 있다.

글라이더 자체가 가장 저렴하지만 2.5 lam의 엔진과 900000의 나사는 고무적이지 않습니다. 중고 세스나 사는게 더 싸요 제가 알려준 링크에 있는 사람은 그냥 이러고 있어요

 
Igor Makanu :

모르겠어

나는 SEO를 해본 적이 없습니다. 나는 당신이 공부하거나 전문적으로해야한다고 생각합니다. 단지 googled 정보로는 충분하지 않습니다.

What other SEO)) 여기 Zen에 대한 내 게시물의 예입니다.

Как весело разводить девчонок на самолетах
Как весело разводить девчонок на самолетах
  • 2019.04.15
  • Женщина - любовь после 30
  • zen.yandex.ru
Рассказ не про любовь, а про женскую психологию, реальный случай из моей жизни. Я всегда завидовал людям, которые боятся летать на самолетах. В самом деле, летишь 10 часов, делать абсолютно нечего, спать неудобно, короче, смертная тоска. То ли дело, когда человек боится летать, для него каждый полет это буря эмоций, преодоление своих страхов...
 
Alexey Volchanskiy :

글라이더 자체가 가장 저렴하지만 2.5 lam의 엔진과 900000의 나사는 고무적이지 않습니다. 중고 세스나 사는게 더 싸요 제가 알려준 링크에 있는 사람은 그냥 이러고 있어요

우선, 오토바이 행글라이더를 타면 됩니다. 그리고 더 심각하게 생각해야 할 것이 있습니다.

그러나 여기 한 남자가 Java 350의 엔진(매우 작고 가벼운)을 비행기에 탔습니다. 소품 자체가 보였습니다. 그러나 그는 항공에서 "죽었습니다"- 그는 항공기 모델링 서클을 이끌었습니다.
왜 "그랬나" - 그는 90년대 초에 이스라엘로 떠났습니다. 그는 지금 어떻습니까? 나는 모릅니다.

 

마찬가지로 파일럿 코스를 통과할 때까지 비행은 불법입니다. 코스에 배치 할 돈. 그리고 이것을 결정하면 여전히 몇 개의 항공편을 구입할 수 있으며 이것은 완전한 만족에 충분할 수 있습니다. 그리고 다소 안전하고 전문가의 통제하에있는 장비, 기상 제어.

행글라이더는 전혀 선택 사항이 아닙니다. 부상률이 너무 높습니다. 물론 손이 여유가 있다면 쇄골 ... 목도 유용 할 수 있습니다.

또 다른 옵션은 패러글라이더입니다. 그러나 또한 전에 ... 영화를 볼 가치가 있습니다 - 1 + 1. 영화는 재미있다.

***

젊었을 때 익스트림 스포츠를 덜 할수록 노년은 더 길고 더 즐겁습니다))

 
Alexey Volchanskiy :

What other SEO)) 여기 Zen에 대한 내 게시물의 예입니다.

글쎄, 당신의 게시물의 요점은 조회수입니까? 그렇다면 또 대표님, 마음에 새기지 않으려고 그런 글을 쓴다면... 쓰세요, 독자는 중요하지 않습니까?

 
Artyom Trishkin :

우선, 오토바이 행글라이더를 타면 됩니다. 그리고 더 심각하게 생각해야 할 것이 있습니다.

그러나 여기 한 남자가 Java 350의 엔진(매우 작고 가벼운)을 비행기에 탔습니다. 소품 자체가 보였습니다. 그러나 그는 항공에서 "죽었습니다"- 그는 항공기 모델링 서클을 이끌었습니다.
왜 "그랬나" - 그는 90년대 초에 이스라엘로 떠났습니다. 그는 지금 어떻습니까? 나는 모릅니다.

아, 우리 집에서 멀지 않은 어린 시절에 그렇게 열성적인 사람이 살았던 것으로 기억합니다. 그리고 나는 그가 "헬리콥터"를 가지고 있었던 것을 기억합니다. 글쎄, 그때 나였어, 초등학교로 돌아가면 헬리콥터인 줄 알았다.

그래서 - 분명히 자이로 플레인.

이제 나는 보았습니다. 실제로 우리와 마찬가지로 일대일로 매우 유사합니다 (우리의 경우에만 상단에 3 개의 블레이드가 있고 뒤에 - 여기와 같이 2 개의 블레이드 프로펠러가 있음).


아이들도이 의자에 앉을 수있었습니다 .... 그리고 저도 기억하고 있습니다 ...

몇시였더라...

 
Igor Makanu :

글쎄, 당신의 게시물의 요점은 조회수입니까? 그렇다면 또 대표님, 마음에 새기지 않으려고 그런 글을 쓴다면... 쓰세요, 독자는 중요하지 않습니까?

거기에 글은 유료인데 지금은 얼마 안되고 여기가 트레이닝 채널이라 이미 천번은 썼어요

스캘핑에 대한 채널의 고객을 유치하는 데 사용할 아이디어가 있었습니다.

그리고 SEO 내 목표와 아무 관련이 없습니다.

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Georgiy Merts :

아, 우리 집에서 멀지 않은 어린 시절에 그렇게 열성적인 사람이 살았던 것으로 기억합니다. 그리고 나는 그가 "헬리콥터"를 가지고 있었던 것을 기억합니다. 글쎄, 그때 나였어, 초등학교로 돌아가면 헬리콥터인 줄 알았다.

그래서 - 분명히 자이로 플레인.

이제 나는 보았습니다. 실제로 우리와 마찬가지로 일대일로 매우 유사합니다 (우리의 경우에만 상단에 3 개의 블레이드가 있고 뒤에 - 여기와 같이 2 개의 블레이드 프로펠러가 있음).


아이들도이 의자에 앉을 수있었습니다 .... 그리고 저도 기억하고 있습니다 ...

몇시였더라...

자이로 플레인은 아니지만 블레이드가 즉시 회전하기 시작하고 모터에 대한 구동 장치가 있으며 자이로 플레인에서는 들어오는 공기의 흐름에 의해서만 가속됩니다.

나는 매우 긴 비행에 놀랐습니다. 자이로 비행기는 짧은 이착륙으로 유명합니다.

착지와 함께 그는 모든 것을 야옹하고 엎드려 10 미터를 굴렀습니다))