forte928 писал(а)>> 악의는 없지만, 며칠 전 예전 웨이브를 따라 움직임이 있는 사진이 보여졌고 1.41까지의 모든 움직임이 거기에 명확하고 명확하게 표시되었습니다.H4, 그때 4번째 웨이브의 롤백 움직임, 최후의 수단으로 1.3650. 을 볼 수 있습니다. 가격이 반대 방향으로 움직이는 순간에 매도를 열었을 때 시장을 이해하는 법을 배우는 것입니다. 행운을 빕니다.
내가 바빴을 수도 있고, 마감에 늦었을 수도 있습니다. 그게 핵심이 아닙니다. 움직임을 얼마나 쉽게 예측할 수 있는지에 대해 큰 소리로 말할 때 계정을 모니터링해야 합니다. 그렇지 않으면 수다로 판명됩니다. 나와 당신의 차이점은 내가 예측을 할 때 어디론가 그리고 먼 곳의 예측이고 M5에서 아래로가 아니라 M15에서 위로, M30에서 최대값, H1에서 최소값이라는 것입니다. 또 다른 차이점은 내가 틀렸을 때 천 번째 예측 중 하나를 꺼내서 내가 얼마나 옳은지 봐라고 말하는 대신 내가 틀렸다고 말하는 것입니다. 행운을 빕니다.
내가 바빴을 수도 있고, 마감에 늦었을 수도 있습니다. 그게 핵심이 아닙니다. 움직임을 얼마나 쉽게 예측할 수 있는지에 대해 큰 소리로 말할 때 계정을 모니터링해야 합니다. 그렇지 않으면 수다로 판명됩니다. 나와 당신의 차이점은 내가 예측을 할 때 어디론가 그리고 먼 곳의 예측이고 M5에서 아래로가 아니라 M15에서 위로, M30에서 최대값, H1에서 최소값이라는 것입니다. 또 다른 차이점은 내가 틀렸을 때 천 번째 예측 중 하나를 꺼내서 내가 얼마나 옳은지 봐라고 말하는 대신 내가 틀렸다고 말하는 것입니다. 행운을 빕니다.
화내지 마세요 :))) 여기에는 보장이 없습니다. :) 우리는 모두 인간이고 실수를 합니다.
그리고 지금))))
늦은..하지만 아직 반도 지나지 않았는데 - 위험하다 - 차례를 기다리며 올라오는 것이 좋다..
악의는 없지만, 며칠 전 예전 웨이브를 따라 움직임이 있는 사진이 보여졌고 1.41까지의 모든 움직임이 거기에 명확하고 명확하게 표시되었습니다.H4, 그때 4번째 웨이브의 롤백 움직임, 최후의 수단으로 1.3650. 을 볼 수 있습니다. 가격이 반대 방향으로 움직이는 순간에 매도를 열었을 때 시장을 이해하는 법을 배우는 것입니다. 행운을 빕니다.
내가 바빴을 수도 있고, 마감에 늦었을 수도 있습니다. 그게 핵심이 아닙니다. 움직임을 얼마나 쉽게 예측할 수 있는지에 대해 큰 소리로 말할 때 계정을 모니터링해야 합니다. 그렇지 않으면 수다로 판명됩니다. 나와 당신의 차이점은 내가 예측을 할 때 어디론가 그리고 먼 곳의 예측이고 M5에서 아래로가 아니라 M15에서 위로, M30에서 최대값, H1에서 최소값이라는 것입니다. 또 다른 차이점은 내가 틀렸을 때 천 번째 예측 중 하나를 꺼내서 내가 얼마나 옳은지 봐라고 말하는 대신 내가 틀렸다고 말하는 것입니다. 행운을 빕니다.
추신 3600을 희생해서 집에가면 사진을 보여드리겠습니다. 기회가 있다
내가 알기로는 보초에 수정이 있어야 하고, 그 다음에는 1시간 더 데토를 해야 합니다. 그런 다음 2,618을 시도하려고 합니다.
점심 식사 후 모든 것이 바뀌었습니다.
구조에 따르면 2,618개가 내일 오전 8시(GMT 0시)에 도착할 예정입니다.
그래서 나는 제 시간에 반전 지점과 네 번째 수정 파동으로의 전환이 있습니다.내가 바빴을 수도 있고, 마감에 늦었을 수도 있습니다. 그게 핵심이 아닙니다. 움직임을 얼마나 쉽게 예측할 수 있는지에 대해 큰 소리로 말할 때 계정을 모니터링해야 합니다. 그렇지 않으면 수다로 판명됩니다. 나와 당신의 차이점은 내가 예측을 할 때 어디론가 그리고 먼 곳의 예측이고 M5에서 아래로가 아니라 M15에서 위로, M30에서 최대값, H1에서 최소값이라는 것입니다. 또 다른 차이점은 내가 틀렸을 때 천 번째 예측 중 하나를 꺼내서 내가 얼마나 옳은지 봐라고 말하는 대신 내가 틀렸다고 말하는 것입니다. 행운을 빕니다.
화내지 마세요 :)))
여기에는 보장이 없습니다. :)
우리는 모두 인간이고 실수를 합니다.
모든 기관차는 멈추지 않고 1.3840으로 돌진했습니다.
모든 기관차는 멈추지 않고 1.3840으로 돌진했습니다.
셀 수 있는 모든 사람들과 그들을 뒤쫓는 사람들이 그렇게 생각한다면 승객들의 모든 짐을 실을 수 있도록 추가 열차를 보내고 배차 일정에 따라 열차를 통관하도록 할 수 있습니다.
일반적으로 mixo , lexus 및 일반 캐리지?
모든 기관차는 멈추지 않고 1.3840으로 돌진했습니다.
또는 아직 시작하지 않았을 수도 있습니다. 그렇지 않으면 약간 과매수되었습니다. 글쎄, 어딘가에 3700 또는 그보다 약간 낮습니다. 여기
모든 기관차는 멈추지 않고 1.3840으로 돌진했습니다.
오늘일지 의문...
EURUSD 장중 최고치 도달....
롤백보다...