За прошлый год был реализовано 10,15 млн машин, включая Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd. Это на 0,8% ниже показателя 2014 года.
За пределами Японии было продано 7,981 млн автомобилей.
Toyota стала лидером на мировом авторынке в 2008 году, потеснив американскую General Motors Co. С того момента компания сохраняет это звание по годовым показателям. Исключением стал 2011 год, в котором Toyota не смогла восстановить выпуск машин после землетрясения.
По итогам первого полугодия 2015 года лидерство смог перехватить Volkswagen, продавший 5,04 млн автомобилей против 5,013 млн у конкурента, но в третьем квартале Toyota вернула лидерство.
Позиции немецкого автоконцерна были подорваны из-за скандала с фальсификацией данных по дизельным двигателям, который затрагивает до 11 млн автомобилей по всему миру.
Toyota тоже столкнулась с проблемами. Японскому автоконцерну пришлось отозвать 6,5 млн автомобилей по всему миру из-за неисправных стеклоподъемников, которые могут привести к возгоранию.
Volkswagen в 2015 году продал 9,9 млн автомобилей, заняв второе место, а GM третье место с 9,8 млн.
На долю Toyota, VW и GM приходится почти треть продаж машин, учитывая, что в 2015 году в мире было продано, по данным IHS Automotive, порядка 90 млн автомобилей.
Toyota намерена усилить свои позиции за счет выкупа оставшейся части Daihatsu Motor Co. за $3,2 млрд.
