Цены на нефть в течение сегодняшнего дня показывают небольшую волатильность. Brent поднималась до уровня $44,54 за баррель, однако сейчас, к 16.38 мск, стоит $44,28. Фьючерсы на WTI дорожали до $41,99, сейчас подешевели до -0,32% по отношению к вчерашнему закрытию и торгуются за $41,59 за баррель.
У нефтяных трейдеров мрачные предчувствия. Так, сырьевое подразделение Goldman Sachs в своей аналитической записке говорит, что имеется существенный риск резкого падения цен на нефть. Судя по прогнозам метеорологов, зима в силу влияния Эль-Ниньо будет аномально мягкая. Теплая погода в зимние месяцы приведет к снижению спроса на нефтепродукты для отопления. С учетом того, что в настоящее время переизбыток сырья на рынке составляет 0,7 — 2,5 млн баррелей в сутки, на физическом рынке опять случится корректировка. И еще одним подталкивающим вниз фактором станет выход иранской нефти на глобальные рынки из-за ослабления международных санкций. Все это в марте - апреле 2016 года приведет цену на нефть к ориентировочным уровням около $20 за баррель, считают аналитики Goldman Sachs.
Также среди трейдеров широко распространено мнение, что пока цены на нефть в целом будут оставаться под давлением, цена на WTI будет падать быстрее и сильнее, чем на Brent.
Аналитики Goldman и других организаций говорят о том, что высокий уровень сланцевой добычи нефти при сохраняющемся запрете на экспорт рано или поздно приведет к переполнению нефтяных резервуаров в стране (они уже сейчас заполнены почти до рекордных отметок).
Одним из способов борьбы с перенасыщением может стать использование нефтеналивных танкеров для хранения сырья. Однако это требует, чтобы цена была дороже в будущем, чем при немедленной поставке (такая структура рынка называется контанго), чтобы покрыть затраты на хранение. Сейчас такое хранение выглядит пока невыгодным, потому что темпы заполнения емкостей хранения огромны, а ценовая кривая недостаточно резко идет вниз. Поэтому аналитики говорят, что для жизнеспособности такой стратегии спотовые цены должны упасть еще ниже. Впрочем, это вряд ли станет проблемой в ближайшее время.
